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交通運輸綜合執法大隊聯合治超聯合治超工作開展情況彙報

交通運輸綜合執法大隊聯合治超聯合治超工作開展情況

交通運輸綜合執法大隊聯合治超聯合治超工作開展情況彙報

2021年半年來,我執法大隊治理車輛超限超載工作在縣委、縣政府、縣交通局的正確領導下,認真貫徹落實《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關於印發規範公路治超執法專項整治行動工作方案的通知(交辦公路〔2017〕130號)》以及《省交通運輸廳、省公安廳關於印發治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作方案的通知》(黔交政法〔2018〕2號),積極推進部門聯動執法,有力推動治超各項工作持續深入開展,有效打擊了車輛超限超載違法行爲。現將我執法大隊治超有關工作情況報告如下:

一、主要做法及成效

(一)落實工作責任,制定方案。

2020年9月,我局和縣公安局結合實際,研究制定《黎平縣治理車輛超限超載聯合執法常態化制度工作方案》,明確責任主體職責,強化交通執法工作的職能,及時與貨運源頭企業簽訂目標責任書,將源頭治超任務分解落實到位。並組織執法人員深入貨運源頭企業,強化貨運源頭監管,組織執法人員深入重點建設項目工地和沙石場開展貨運源頭治超監管,與企業簽訂責任書,使治超工作順利開展。

(二)加大宣傳力度,營造社會氛圍。

通過懸掛宣傳標語、派發宣傳單、召開座談會等多種形式開展宣傳活動,在全縣主要治超路段和源頭企業共懸掛治超橫幅20多條,向廣大車主派發宣傳單1000多份,利用縣新聞中心在有線電視網絡宣傳治超工作相關政策等方式,把宣傳工作貫穿治超工作的全過程,形成正面引導,做到羣衆理解、社會支持和車主配合,營造了良好的治超氛圍。

(三)強化源頭管理,全面推進治超工作。

1、各方聯動,推進源頭治理。我大隊認真落實源頭單位巡查制度,經常深入貨運、物流、維修企業及大型廠礦企業開展日常巡查,分別與15家貨運源頭單位簽訂了治超責任書,組織執法人員到貨運企業開展源頭治超宣傳,加強對道路貨物運輸源頭的監督管理。組織人員深入到重點建設項目工地和沙石場開展貨運源頭治超監管,明確路政執法中隊管轄區域及責任,加強了對企業的巡查監管,對裝載量較大的貨源單位進行了排查摸底,爲貨源單位公示工作打好基礎。同時我局與公安局各負其責,各司其職,明確各自分工,共同做好治超工作。

2.突出工作重點,加大執法力度。我局加強動靜態監控,堅持以流動治超爲依託,重點加大對G356線、S242線等地方的治超力度,特別是三什江以及矮梘等重要路段的打擊力度。我大隊通過加強部門聯動,以流動巡查和舉報相結合的執法方式打擊超限超載車輛,逐步形成全縣監控治理網絡,同時嚴格執法處罰,認真執行省交通運輸廳新頒發的超限超載認定標準進行處罰。半年來共出動治超執法人員64人次,出動執法車輛8輛,檢查車輛163輛次,卸載42噸。未發“百噸王”貨車。

二、下步工作措施

(一)繼續強化工作領導。按照“政府主導、部門聯動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,貫徹落實省、市、縣決策部署,把治超工作責任落實到有關部門,加強治超工作領導,把治超工作列入年度計劃,作爲一項重要工作任務來抓,明確職責,制定方案,實行目標責任制和責任追究制度,堅持綜合治理,推進治超工作有序開展。

(二)進一步落實聯合執法機制。貫徹落實全國治超整治專項行動的新規定,加強交通運輸執法部門與公安交通管理部門協調溝通,相互支持配合,制定細化執勤計劃,合理調配執法力量,做好相關的執法銜接工作,按照各自職責分工,落實工作流程的每個環節,做到緊密協作。

(三)進一步強化路面治理力度。堅持路面執法與源頭監管並重的治超方針,交通、公安等部門積極配合,採取部門聯動與區域聯合相結合的方式,加強對主要幹線、危橋及其他車輛超限超載嚴重、羣衆投訴多的地點和路段。着重加強對車貨總重超過49噸以上的違法超限超載車輛的查處,保持嚴管態勢。

黎平縣交通運輸綜合行政執法大隊

2021年7月2日