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城市綠色照明建設情況彙報材料

綠色節能新照明  濃墨重彩繪夜景

城市綠色照明建設情況彙報材料

寶雞古稱陳倉、雍城,典故“明修棧道,暗度陳倉”, 嘉陵江源頭髮源地,中國鈦谷,被譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉、佛骨聖地、社火之鄉、周秦文明發祥地、民間工藝美術之鄉”,是關中——天水經濟區副中心城市、爲隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路交匯點,中國境內歐亞大陸橋第三個大十字樞紐、陝西省第二大城市。

一、寶雞市城市綠色照明建設情況

(一)現有路燈概況

寶雞市城市照明管理處隸屬於寶雞市城鄉建設規劃局,主要負責金臺區、渭濱區、陳倉區的路燈建設及其維護工作。近年來,爲將寶雞打造成關天副中心,所以城市規模迅速擴大,路燈數量和線路總里程也隨之迅猛增長。截止目前,全市路燈總盞數達6萬餘盞,總功率5215千瓦,擁有各種變配電設備121臺,線路總長1953公里,高空作業車4臺,亮化景點6處,路燈覆蓋範圍東起陳倉區南環路西至高家村苟家嶺,南起益門堡寶雞祥和麪粉廠,北至溫家寨北環城路。

(二)LED節能路燈建設情況

隨着國家十一五規劃中提出的節能減排政策的提出,我們不僅在降低廢氣排放的同時也要減少能源的的浪費,這是一項貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措;也是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇;是推進經濟結構調整,轉變增長方式的必由之路;是維護我國長遠利益的必然要求。在相應國家政策的基礎上我們要全力以赴,以節省國家資源爲宗旨,駐足長遠利益將全市的照明系統最大化的減少其功率。

寶雞市在城市照明中積極推進“十城萬盞”示範工程,推廣應用節能產品,主要以高壓鈉燈及LED燈具爲主,低效照明產品全部淘汰。從2012年起在全市推廣節能改造。按照“合同能源管理模式”推廣LED節能燈具。

2012年,經二路、陳倉大道、陳倉區建國路等路段更換LED燈具1028盞,節約電費約129萬。

2013年,公園路地區、清姜地區、紅旗路、勝利橋、馬營路地區、川陝路、姜譚路地區、姜譚路工業區更換LED燈具1592盞,節約電費約200萬。

2014,東風路、寶光路、大慶路、陳倉大道及其支路更換燈具LED燈具1500盞,節約電費約125萬。

截至目前,全市節能改造共計4120盞,節約電費約454萬。

與此同時,今年我市在上塬路安裝太陽能路LED路燈,共計100盞,功率爲80萬,照度效果良好。

在進一步響應國家節能減排的號召下,我市會繼續推行合同能源模式及太陽能路燈,實現節能光源全覆蓋。

(三)景觀照明建設情況

景觀照明對於市容市貌的改善,城市特色的彰顯,城市形象的提升,營造璀璨奪目、絢麗多彩的城市夜景就顯的尤爲重要於此同時對商業圈的發展也有着十分重要的意義。

在過去的幾年裏,我們以“科學發展,成就輝煌”爲要求,以建設一個宜居宜業宜旅遊的魅力新寶雞爲目標。在市委、市政府的支持和鼓勵下我處有序的推進了城市照明事業,將主要大街兩側的建築物、城市廣場、橋樑、文物景點、城市標誌性建築物點亮工作。

經二路片區是我市最核心地帶,也是我市最繁華的商業地段集餐飲、娛樂、商場爲一體。所以將沿經二路兩邊的樓體進行點亮是我處首要任務,經二路亮化涉及59家單位80棟樓(含火車站廣場),其中已亮化61棟,在點亮整體的效果上,我們堅持繁華與特色相統一,點亮風格與環境相協調原則,合理運用照明色彩,努力使夜景的點亮效果和周圍的環境進行有機的結合,給人良好的視覺效果。各個樓體的設計主要以七彩爲主色調,在設計時單色靜態,多色動態的效果展現處來,動靜結合整個城市在夜晚充滿靈動。

在一河兩岸點亮工程中,我處主要是對岸邊的樓宇做了主要的亮化。涉及31家單位,兩岸共計71棟,其中南岸共27棟,北岸共44棟,以黃、白爲主給人以和諧溫和的藝術感覺,在充分考慮了渭河兩岸沿線的現代化風貌,通過採用先進的工藝和材料,運用點光源和色彩多變的燈帶相結合,使之與沿街建築景觀照明相輝映,達到了營造現代化大都市的整體氛圍和強調了以人爲本的設計理念和深厚的文化內涵,較好地突出了寶雞的人文、生態特點。

公園路片區集我市商業、娛樂、休閒爲一體,所以公園路片區的夜間亮化也顯的尤爲重要。2014年共設計亮化樓宇40棟,完成亮化40棟,在設計理念上主要以黃白光源爲主,點匯成線,線匯成面有一種峯巒層疊的感覺。

渭河橫跨我市中心,而對於橋樑的亮化則是全市整個工程的點睛之筆,我處經過對其他城市橋樑亮化的詳細考察,在對於設計蟠龍橋、世紀橋以及臥龍寺橋上都汲取了這些橋樑亮化的優點,在橋拱和橋體的設計上匠心獨具,同時在方案上也是深思熟慮,希望給市民營造一個溫馨,亮麗夜晚風景。

(四)路燈建設和維護

在路燈建設和維護管理過程中,我們以高標準、嚴要求,不斷創新的工作思路,對其實行精細化管理,把建設精品工程和爲市民提供快捷、高效、優質的服務作爲我們永恆的追求。我們始終把人民羣衆是否滿意作爲我們一切工作的出發點和落腳點。在路燈建設中,我們不但注重城市夜景的功能性照明,更注重城市夜景的亮化、美化,特別是對城市地標性建築進行更加精細化的亮化、美化,做到“一路一燈一景”,實現亮化和美化的和諧統一;在城市照明設施管理過程中,我們想方設法,積極採用新技術、新手段,努力提升照明設施管理水平,建起了國內一流的城市照明自動化監控中心,真正實現了城市照明監控智能化。城市照明設備遠程控制和視頻技術的應用,大大提高了城市照明設施管護效率,節約了人力、物力;在城市照明設施維護工作中,我們建立健全各項規章制度,設立24小時搶修電話,加大照明設施巡查力度,精心管護,城市照明設施維護各項指標均超過國家部頒標準,路燈平均亮燈率達到98.5%以上,其中主幹道亮燈率99%,次幹道及郊區98%以上,城市照明設施維修及時率100%,設施完好率100%。同時,我們認真解決羣衆反映的背街小巷有路無燈和有燈不亮等熱點難點問題,人民羣衆滿意率大大提高。

二、寶雞市綠色照明信息化系統建設情況

寶雞市城市照明監控管理系統採用一次總體設計,分步實施的原則,將建設路燈、亮化監控系統,通過無線通信網絡、計算機控制系統、照明生產管理系統實現全城路燈遙控、遙信、遙測、搖調和管理等功能。

寶雞市城市照明監控管理系統建設的總體目標是:建成目前國內最先進、功能最齊全,同時又具有高度的可靠性、實用性、可擴展性和經濟性的城市路燈、亮化監控系統,並在若干年內始終處於國內領先水平。系統同時具有可擴展性,方便後續單燈的平滑接入;並且設置了半夜燈模式。在午夜以後,機動車流量銳減,照度水平也要相應的降低,採取半夜燈模式降低耗能,降低電費支出。

監控中心管理軟件要求將路燈、景觀燈監控、數據採集、數據處理於一體,並通過羣控或組控實現對不同監控對象的控制等功能的綜合性系統。中心軟件採用模塊化軟件設計思想,系統服務、GPS服務、短消息服務、光敏服務以及界面UI均形成獨立進程,方便後續升級和功能擴展,具有GIS地理信息功能,能夠標示配電箱、燈杆等設備設施的地理信息。小型夜景照明運動終端:利用無線遙控技術,用一臺主控終端對其它五臺分控終端進行控制且主控與分控之間不可用SIM卡通信。對路燈控制箱進行節能升級。對市區主要路段路燈控制箱安裝節能產品,提高節能效果。在寶虢路安裝節能控制箱5臺。同時要求新安裝的路燈配電設備已節能爲主,逐步淘汰以前老舊設備。

“突出重點,提升節點,打造亮點,彰顯特點”是我處夜間照明工作的理念。這幾年,雖然取得了一些成績,也得到了領導及廣大百姓的認可,但和國內同行業的兄弟城市相比還存在着很大的差距,希望通過此次年會的交流與溝通,能夠學習到更多的、更好的先進技術和經驗,更進一步提升寶雞市城市照明工作,爲將寶雞打造成關天副中心做更大的貢獻。