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新能源汽車暖風系統檢修教學設計

新能源汽車暖風系統檢修教學設計

知識教學點

1. 能夠描述新能源汽車暖風系統的功能和組成;

2. 能夠描述新能源汽車暖風系統的加熱方式;

3. 能夠描述新能源汽車典型車型暖風系統的檢修方法。

能力 培養點

1. 能夠進行新能源汽車PTC加熱器更換與檢測。

德育滲透點

萬事開頭難,做人事事情,從開頭就要做好

教 學 重 點 難 點

重點

新能源汽車典型車型暖風系統的檢修方法

難點

新能源汽車典型車型暖風系統的檢修方法

學法引導

講授法、討論法;通過系統介紹引發學生興趣,給出資料學生獲取信息,然後應用所獲信息解決問題

教學內容 更新、補 充、刪節

增加近年來的新知識及新的發展動態,刪除過時信息

參考資料

課後體會

教 與 學 互 動 設 計

教 師 活 動 內 容

學生活動內容

時間

課程介紹:

課堂: 一輛純電動汽車發生空調無暖風的故障,你的主管把該車的診斷與檢修的任務分配給你,你能完成這個任務嗎?

知識講授:

引導問題1 新能源汽車的暖風系統的有哪些功能,由那些元件組成?

1.新能源汽車暖風系統的功能

汽車暖風系統是將冷空氣送入熱交換器,吸收某種熱源的熱量,提高空氣的溫度,並將熱空氣送入車內。汽車暖風系統的功能如下:

(1)與蒸發器一起共同將空氣調節到使人感到舒適的溫度。

(2)在寒冷的冬季向車內供暖,提高車內空氣的溫度。

(3)當車窗結霜,影響駕駛人和乘客的視線,不利於行車安全時,可通過採暖裝置吹出熱風來除霜。

2.新能源汽車暖風系統的組成

新能源汽車暖風系統由電子開關模塊、空氣淨化風扇(鼓風機)、蒸發器、PTC加熱器(熱交換器)、溫度傳感器、出風風道、出風口等元件構成。PTC加熱器作爲加熱元件,通過動力電池爲其供電,由電子開關模塊控制其通電發熱。

引導問題2 新能源汽車的暖風系統的有哪幾種加熱方式?

新能源汽車暖風系統與傳統汽車主要區別在於加熱方式不同,以下介紹新能源汽車暖風的加熱方式。

加熱器的加熱方式

2.加熱絲加熱冷卻液的方式

3.暖風系統的熱泵實現方式

引導問題3 新能源汽車的暖風系統如何進行檢修?

1. 比亞迪E6暖風系統原理

2. 比亞迪E6暖風系統檢修

(1)比亞迪E6暖風系統故障檢修流程分析

(2)PTC溫度傳感器的檢查

(3)PTC制熱模塊的檢查

(4)溫控開關的檢查

(5)PTC加熱器芯的拆裝及更換

技能訓練:

一、技能訓練項目及組織

本操作任務主要完成純電動汽車暖風PTC加熱器的檢測與更換。

(1)檢查PTC絕緣性

(2)PTC加熱器的拆卸

(3)PTC加熱器的電阻檢測

(4)PTC加熱器的安裝

二、實訓組織

1、6-7人一組

2、實習、學習指導(教師分工)

教師負責實訓室進行操作示範,指導完成相關學習任務

三、使用設備

((1)防護裝備:

(2)車輛、臺架、總成:榮威E50;或比亞迪E6;北汽新能源或其他純電動汽車。

(3)專用工具、設備:

(4)手工工具:

(5)輔助材料:

四、實施步驟

警告:

(1)禁止未參加該車型系統知識培訓的維修人員拆裝,拆裝更換部件時,請注意型號及加熱功率,以免發生危險。在拆裝過程中請小心防護PTC加熱器,避免損傷部件,造成不必要的損失。

(2)在進行高壓相關操作前,維修人員必須穿戴好勞保用品,戴好絕緣手套,穿好高壓絕緣鞋,在戴絕緣手套前,必須要檢查絕緣手套是否有破損的地方,確保手套無絕緣失效。

1.檢查PTC絕緣性

(1)選用10mm扳手擰鬆蓄電池負極線固定螺栓,取下負極線,並對負極端子做好防護

(2)拆卸PTC高壓線插接器

(3)打開萬用表,並使用萬用表電阻檔,紅表筆與黑表筆對錶,阻值爲0.5Ω。正常阻值:應小於1Ω

(4)紅表筆分別連接三針PTC高壓線連接線束插頭,黑表筆連接車身搭鐵

(5)檢查PTC高壓線是否存在對地短路。正常值:應不導通,測量值爲無窮大。

(6)經檢測,測量值爲無限大,說明不存在短路現象

(7)收起紅表筆和黑表筆,關閉萬用表

(8)安裝PDU電子分配單元與慢充高壓線連接線束插頭,並安裝到位

(9)清除防護膠帶,安裝蓄電池負極。

(10)使用10mm扳手緊固負極線固定螺栓。 標準力矩:10N·m

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加熱器拆卸

(1)閉點火開關,拔下鑰匙

(2)打開前機艙,鋪設翼子板護墊。

(3)斷開低壓蓄電池負極,用絕緣膠帶包裹負極防止虛接。

(4)檢查絕緣手套是否破損,戴上絕緣手套,斷開PTC高壓插頭。

(5)將萬用表旋至直流電壓檔,通過測量12伏低壓蓄電池電壓的方式覈實數字萬用表。

(6)將萬用表旋至直流電壓檔,用萬用表檢測PTC高壓線束端子之間電壓和端子對地之間電壓

(7)分別拆下主駕駛、副駕駛的副儀表板子母扣,取下副儀表板前擋板總成

(8)斷開油門踏板上方的PTC總成高壓線束。

(9)斷開安全氣囊模塊左側的PTC負極搭鐵。

(10)在PTC高壓線束插口端固定牽引導線。

(11)拆下暖風蒸發箱總成的PTC蓋板固定螺絲,取下PTC蓋板。

(12)從暖風蒸發箱抽出PTC總成及PTC高壓線束。

(13)斷開PTC溫度傳感器插頭。

(14)斷開高壓線束牽引卡子,取出PTC總成及PTC高壓線束

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3. PTC加熱器的電阻檢測

(1)將萬用表旋至歐姆檔,校正萬用表。

(2)將端子針延長線接入溫控開關端子。

(3)測試溫控開關端子間電阻。

溫控開關電阻規格:

當最低溫度小於80度時,電阻值應小於1歐姆;

當最高溫度大於85度時,電阻值應大於10千歐姆。

(4)拔出端子針延長線。

(5)測量PTC加熱器端子之間的電阻。規格如下:

①將表筆連接藍色和白色端子應爲1000到1100歐姆。

②將表筆連接紅色和白色端子應爲330到3700歐姆。

③將表筆連接紅色和藍色端子應爲600到700歐姆。

(6)關閉萬用表。

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加熱器的安裝

(1)將PTC高壓線束插頭固定在牽引線上。

(2)將PTC總成插入暖風蒸發箱內。

(3)緩慢拖動前機艙側導線將PTC高壓線束插頭從副駕駛室拖到主駕駛室

(4)鬆開PTC高壓線束的牽引線。

(5)安裝PTC負極搭鐵線。

(6)將PTC蓋板固定到暖風蒸發箱上。

(7)安裝PTC溫度傳感器插頭。

(8)安裝副駕駛副儀表板前擋板總成,並扣上子母扣。

(9)安裝PTC插頭

(10)安裝主駕駛副儀表板前擋板總成,並扣上子母扣。

(11)安裝PTC高壓線束插頭。

(12)安裝蓄電池負極線。

(13)打開點火開關,開啓暖風測試溫度。

(14)用手感受出風口溫度。

(15)關閉暖風系統。

(16)關閉點火開關,收起翼子板護墊。

(17)關閉前機艙蓋。

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五、安全和紀律要求

1、穿好工作服、講究儀容儀表

2、服從安排,遵守紀律,講究秩序

3、不允許擅自亂動設備

知識考察:

說說新能源汽車暖風系統的加熱方式?

課堂練習與講評

1、教師根據授課情況分配練習任務

2、講評

作業與預習

1、作業:教師根據授課情況自定

2、預習:蒐集新能源汽車空調系統檢修有關資料。

瞭解課程要求,德育要求,瞭解課程定位

明確學習目標,確定學習任務

思考引導問題與教師互動

結合教材及教師展示的資料理解新能源汽車暖風系統的功能結構。

結合具體的故障現象進行講解

教師示範、指導

學生分組操作

教師提問

學生思考

10分鐘

5分鐘

5分鐘

2課時

2課時

4課時

10分鐘

10分鐘

5分鐘