基層禁行“三小車輛”面臨的困難和問題
基層禁行“三小車輛”面臨的困難和問題
目前,省內很多縣區出臺方案,對“三小車輛”實施城區禁行。“三小車輛”共有三大類,無牌無證電動四輪車、機動三輪車、電動三輪車。“三小車輛”禁行對於交通運輸秩序規範、城市管理秩序、保障羣衆生命財產安全等方面有重要意義,實施禁行很有必要。但是,基層推進“三小車輛”禁行政策也面臨一些困難和問題。
一、面臨的困難
一是羣衆存在對“三小車輛”的需求。據調研,“三小車輛”是城區很多家庭的主要交通工具,用於接送學生、出行買菜、上下班等。三小車輛還是很多快遞從業者主要交通工具。究其緣由,很多羣衆認爲“三小車輛”即買即開,隨時上路,不需要駕駛證、保險等,方便了無駕駛證羣衆出行;“三小車輛”無牌照不擔心扣分罰款、方便隨時停靠、價格便宜、省油錢等也是受到羣衆青睞的原因。
二是禁行政策會影響部分羣衆利益。購置車輛費用無法補償,對羣衆而言,花錢買了車卻無法上路行駛且沒有任何補償,影響了他們的利益。據某縣街道一位居民反映,“目前隔壁縣已經出臺禁行政策,我縣也推行了兩輪電動車上牌,我覺得離電動三輪、老年代步車規範化治理不遠了。但是我去年纔買了一輛電動三輪車,花了將近一萬元,用來接送學生,突然禁行我要二手處理的話,要賠一半。我有點接受不了。”
三是公交、校車等其他交通工具不能滿足羣衆需求。以某縣爲例,城內公交線路101、102、105、105、108六條線路,目前尚未實現城鄉一體化公交體系,各個鄉鎮到城區的公交價格不一。並且,城區內中國小接送學生多爲私家車、電動車,到上學、放學時,校門口車滿爲患,造成交通擁堵,校車制度尚需完善。對很多家庭來說,用三小車輛接送學生實屬“沒得選”。
二、意見及建議
一是做好羣衆牴觸情緒疏導。對部門不理解、不支持禁行政策的羣衆耐心講解,做好政策解釋答疑等,爭取得到羣衆的廣泛理解。
二是完善城區公交、校車路線設置及車輛管理。對於有學生接送需求、出行需求的羣衆,要提前做好公交、校車路線設置、改進。加大公交站點覆蓋面,公交公司要廣泛爭取羣衆意見,對線路及時改進;規範校車管理及運營,擴大校車營運範圍,嚴格校車管理,提升服務質量,降低家長接送學生必要性。
三是建立困難家庭適度補貼制度。禁行政策會導致部分家庭財產損失,對於生活困難的家庭來說經濟損失較大。對貧困戶可視其車輛新舊政府回收處置,另外給予補貼,更人性化實施禁行政策。
四是特殊羣體規範管理。快遞、外賣等特殊羣體予以適當照顧,對快遞員、外賣人員加強駕駛培訓,對其駕駛車輛上牌規範治理,並加大違法違規駕駛成本。
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