關於新能源汽車生產企業的調研報告

我市以智能化、規模化、高端化、品牌化爲主攻方向，構建起新能源汽車、智能網聯汽車、氫燃料電池汽車三大領域競相迸發、產業融合更顯張力、創新要素加快聚集的發展格局，汽車產業鏈能級不斷提升，產業發展步入快車道。我市成爲全國唯一一個同時入選京津冀、上海、廣東、河北、河南國家燃料電池汽車示範城市羣的合作城市，成功獲批國家智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市。2023年，我市83家新能源汽車產業鏈規模以上企業實現營業收入187.9億元,同比增長30.7%。

一、產業基本情況

（一）政策體系日益完善。市委、市政府相繼出臺了《關於促進新材料、智能裝備、新醫藥、電子信息產業加快發展的若干政策》《關於支持新經濟發展的若干政策》《關於加快新能源汽車推廣應用的實施意見》等扶持四強產業、新經濟、氫能產業發展的各類政策，從打造新能源汽車新賽道、培育新能源汽車龍頭企業、佈局智能網聯汽車、氫燃料電池汽車、支持整車及關鍵核心零部件等方面給予重點支持，對重塑我市新能源汽車產業發展新優勢形成了有力支撐。

（二）產業體系初步成型。整車方面，我市重點引進、培育了山東吉利新能源、唐駿歐鈴、國金汽車、舜泰汽車等新能源汽車生產企業。零部件方面，我市主要集中在電機、電池、板簧、齒輪等領域，形成了與整車配套的產業體系。山博電機的汽車精密控制微電機年產200萬臺，市場佔有率位居國內前3名；火炬能源牽引電池市場居國內首位；山東汽車彈簧廠成爲戴姆勒在中國唯一板簧供應商；北齒（山東）傳動科技有限公司落戶淄博，是北汽集團第九大汽車零部件生產基地。燃料電池發動機知名企業億華通、愛德曼均在我市佈局了燃料電池發動機產業化項目，舜泰汽車生產的燃料電池冷藏車已投入運營，自主可控的燃料電池膜一電堆一發動機一整車的燃料電池汽車產業鏈已經形成；由舜泰汽車牽頭，聯合智能網聯汽車（山東）協同創新研究院有限公司、北航天匯智能網聯研究院、衆聯能創等研究機構和企業共同創建山東省智能汽車製造業創新中心，睿羿科技、雄獅智駕（淄博）等創新型企業異軍突起，填補了我市在無人駕駛軟硬件解決方案方面的空白。

（三）產業鏈羣聚集發展。充分發揮現有汽車產業基礎優勢，主要依託淄川區、博山區新能源汽車及零部件產業基地、臨淄區無人駕駛產業園區、高新區新能源汽車產業基地,提升整車及零部件的技術水平和產品檔次，帶動汽車及零部件產業向輕量化、智能化、高端化轉型，打造特色優勢汽車產業集羣。

（四）重點項目建設順利。2023年全市智能裝備產業重點項目中，汽車及零部件項目13個，總投資73億元。山東吉利新能源商用車有限公司高端商用車產能整合改造提升項目、山東國金汽車製造有限公司產線技改項目、山東雷帕得汽車技術股份有限公司智谷產業園項目、北齒(山東)傳動科技有限公司高端汽車零部件產品項目等一批新能源汽車重點項目正在加速推進，不斷壯大新能源汽車規模能級。

二、存在問題

一是汽車產業龍頭骨幹企業少，雖然引進了頭部企業吉利汽車，但是目前拉動作用還未顯現，其他企業普遍規模較小，項目推進及市場開拓力度不大。二是新能源汽車“三電”等核心產品未形成產業化，雖具備了電機驅動、電池PACK、控制策略的設計開發與試製試驗能力，但大多處於研發試驗階段，還未完全進入市場實現產業化。三是智能網聯汽車產業尚處於起步階段，傳感器等部分關鍵部件和技術還不成熟,產品成本偏高，推廣應用有一定難度。

三、對策建議

下一步，我市將積極落實《國家新能源汽車產業發展規劃(2023-2035年)》《山東省新能源汽車產業發展規劃(2023-2025年)》，重點在新能源汽車、電池、電機、電控等產品領域實現專業化、規模化、高端化、品牌化發展，提升整車及零部件的技術水平和產品檔次，形成整車製造與零部件集成相呼應的產業格局，帶動汽車及零部件產業向輕量化、智能化、高端化轉型，建成在國內外具有影響力的新能源汽車產業集聚地。

一是加大汽車產業招引力度。繪製新能源汽車產業鏈圖譜，進一步加大對汽車關鍵零部件項目招引力度，瞄準汽車電子、微電機、發動機配件等企業開展招商，不斷提升園區汽車及零部件產業發展層次。加大汽車零部件企業配套力度,積極引導多種資本向汽車零部件產業集聚。藉助引進企業的市場和技術優勢，在深度整合地區產業資源基礎上，實現“強強聯合”，引入一批科技含量高、支撐能力強的項目，進一步加快新能源汽車產業發展。

二是推動企業技術創新。依託行業骨幹企業，聯合行業、高校科技力量，建設具有國內領先水平的汽車技術開發基地,大力發展以新能源汽車電池、電機、電控爲核心的“三電”系統，加快鋰離子電池、氫燃料電池、永磁電機、控制系統等產品技術突破。加快新能源汽車輕量化，積極推動企業採用新材料、新工藝、新技術開展輕量化技術研究，不斷提高續駛里程、增強效能、優化成本。

三是打造新能源汽車產業生態圈。圍繞“十四五”時期國家、省關於新能源汽車產業發展格局及政策導向，深入開展整車和零部件企業的對標銜接，推動產業鏈協同發展。搭建高層次合作平臺，組織召開新能源汽車配套企業合作交流會，發揮龍頭企業帶動作用，整合產業鏈條上下游資源，搭建汽車產業協作和產品供需平臺，增進企業間交流合作，聚力打造汽車產業生態圈。