電池製造公司車間存在不足問題及建議
一、不足:
1)、車間各類原輔材料狀態標識控制欠缺,對員工要求不夠嚴格,主要體現在鉛件房鉛件標識使用不規範、掉格極板標識不明確、現場使用極羣無標識等;
2)、個別員工未能按照文件要求進行首檢確認,檢驗員未能按照標準要求對員工首檢、自檢項目進行確認,主要表現在包膜員工自檢記錄與實際不相符等;
3)、質量意識欠缺,對一些小的問題重視不夠,對電池外觀質量的控制還不夠嚴格,主要體現在TCB系列電池批量性外觀劃傷、X170電池殼體劃傷等外觀質量問題;
4)、冬季質量控制措施執行不到位,導致化成車間800A以上熱封側漏電池較多,且生產過程中原因排查不夠徹底,質量問題未能及時有效解決,導致部分電池交付不及時;
5)、放鬆對膠封電池的質量跟蹤,導致發往深圳的LLC電池批量性封口漏液,影響公司形象、透支公司品牌。
二、措施:
1)、與車間區域主任對接,強化原輔材料標識管理,員工未使用完畢的鉛件必須保證標識牌不能丟失,標識牌不得放置在空週轉箱內;掉格極板的處理不得超過兩天,領料員工兩天之內必須將極板區分並與極板車間對接退庫處理;
2)、再次利用質量例會強調員工首檢、自檢重要性,規範員工記錄真實性、有效性、及時性;
3)、嚴格按照質量部與製造部對接的要求,強化員工自檢不認真考覈力度,並舉一反三鼓勵員工排查電池外觀質量隱患,以正激勵的手段讓員工查質量、管質量;
4)、加強冬季殼體保溫措施執行,嚴格按照文件要求、公司要求對熱封質量進行控制,加強熱封限位的把關、控制,確保杜絕批量性質量問題在再次發生;
5)、舉一反三加強各工序的質量控制,非關鍵工序同樣引起重視,同時排查生產過程中各工序的盲區,嚴格控制不合格品流轉到下道工序。
三、建議:
1)、建議部門領導全面的瞭解部門人員的工作狀態、工作能力,並讓公司高層真正從內心重視質量人才的培養,讓質量人員加強對公司政策的認同和歸屬感;
2)、建議部門採取部門舉措幫助過程檢驗人員樹立威信和工作自信心,以正激勵的措施鼓勵檢驗人員主動工作、主動排查隱患;
3)、建議部門建設過程檢驗人員職業生涯規劃,給過程檢驗人員更多的晉升通道,讓檢驗人。
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