運營管理方案【通用多篇】

社羣運營方案 篇一

一、社羣的概述

1、目的 爲給“XXX”微信公衆帳號引來粉絲量、流量等指標 培養第一批種子用戶，裂變的基礎。 爲日後變現做準備。

2、定位 能讓XXX學習成長的社羣。

3、羣內類別 XXXX內容型。

二、社羣的投放

1、主要目標人羣。

2、管理配置 時間管理配置：

初期：（羣成立一個月內）：

1、活提升用戶活躍度。

2、尋找開放性話題討論。

3、建立羣內頭腦風暴。

4、尋找意見領袖用戶。

5、收集用戶信息及問題需求 。

中期：（羣城裏一個月後）：

1、徵集羣內維護志願者。

2、徵集羣內頭腦風暴組織者。

3、輕度推送微信文章。

4、制定羣規則、觀察羣成員、監控羣內動態。

後期：

1、增加用戶粘稠度與忠誠度。

2、尋找競品社羣獲取用戶資源 人力配置： 目前以配備社羣運營人員1名，用於完成時間管理配置實施工作。

財務配置：

三、社羣的實施步驟

1、籌備工作。

1）尋找收集XXXXXXXx所遇到的痛點需求。

2）準備頭腦風暴相關問題討論點。

3）尋找社羣切入點。

4）提升活躍度。

5）尋找競品社羣。

2、紀律規定 發佈廣告者必須立馬清除出羣。

3、羣成員來源 貼吧、論壇招募、公衆號引導、競品社羣。

運營管理方案 篇二

網絡運營方案

Internet是人類歷史發展中的一個偉大的里程碑，它是未來信息高速公路的雛形，通過它，人類正進入一個前所未有的信息化社會。人們用各種名稱來稱呼Internet，如國際因特網絡、因持網，互聯網、交互網絡、網際網等等，它正在向全世界各大洲延伸和擴散，不斷增添吸收新的網絡成員，已經成爲世界上覆蓋面最廣、規模最大、信息資源最豐富的計算機信息網絡。

目前我國網絡發展具體如下特徵：

一． 參與人數越來越多

截至2008年底，中國網民規模達到2.98億人，較2007年增長41.9%，互聯網普及率達到22.6%，略高於全球平均水平（21.9 %1）。繼2008年6月中國網民規模超過美國，成爲全球第一之後，中國的互聯網普及再次實現飛躍，趕上並超過了全球平均水平。

二．企業從傳統經營手段向電子商務方式轉變大勢所趨

進八信息化時代後，電子商務在全球有着迅速的發展，並給人們帶來了期待的效益，企業從傳統經營手段向電子商務方式轉變是大勢所趨。

電子支付實物配送所謂“電子商務”。就是通過電子信息技術、網絡互聯技術和現代通訊技術。使得交易涉及的各方當事人藉助電子方式聯繫。而無需依靠紙面文件、單據的傳輸。實現整個交易過程的電子化。參與電子商務的主要角色是企業（Bli81ness)和消費者(custon塒）。因此在企業之間、企業與消費者之間，網上交易構成了B2B（企業到企業）、B2C（企業到用戶）兩種最典型的商務模式。近年來，國外企業信息化及電子商務應用的發展突飛猛進。製造企業的生產、管理已突破了單一企業的地域範圍，利用Internet/Intranet／Extranet建立虛擬公司的擴展供應鏈，即企業各種資源的計劃與控制通過信息系統集成，形成企業內部各業務系統間通暢的信息流。企業在應用ERP系統實現內部資金流、物流

與信息流一體化管理的基礎上，通過SCM與上游供應商連接，通過CRM與下游分銷商和客戶連接，藉助Internet實現集成一體化運行，真正實現物流，資金流、信息流的實時、集成、同步的控制，全程一體化管理。全球著名的汽車零配件採購網絡Covisint平臺，實現了製造商、供應商、運輸商的信息實時互聯互通，從訂購到交付，整個流程中的每個階段都大幅度縮短。福特、通用、克萊斯勒汽車通過該平臺年採購超過6500億元，該行業5萬多家生產商的交易成本由平均每宗100到150美元降低到每宗不到5美元。

從全球來看，電子商務和計算機、通信技術從根本上改變了裝備製造業的生產、服務、流通方式，並在貿易領域引起了巨大變化，加速了裝備製造業全球化進程。網絡製造、虛擬製造迅速發展，實現設計、生產、銷售乃至服務一體化，下訂單、經營活動組織、產品的技術開發、設計、製造加工、銷售、售後服務等產品全壽命週期大都可以通過網絡進行。

2008年以來，受全球金融危機影響，世界各國經濟都遭受了狂風暴雨，全球企業難免遭遇前所未的困難，電子商務行業也不能置身事外。雖然如此，若相比其他行業或傳統產業，國內電子商務行業算是不幸之中的幸運。2008年，電子商務交易額已達2萬億元，網絡購物註冊用戶達1.2億人，同比增長185%。 阿里巴巴2008年國際、國內兩個交易市場同比增加了1050萬名註冊用戶及170萬個網上商鋪，其中，來自國際交易市場的會員數目一年增加350萬名，年度增長達80%，爲歷年最高。此外，阿里巴巴兩個交易市場的付費會員總數增至43.2萬名，較去年增長41％，超越歷年付費會員增長數目。

就第三方支付來看，到2009年2月底，支付寶註冊用戶達1.5億，日交易額峯值達7億元，日交易筆數峯值已達400萬筆。去年8月，支付寶註冊用戶的數量還僅爲1億，日交易金額峯值僅爲5.2億元，日交易峯值僅爲200萬筆。支付寶的交易活躍，顯示出電子商務市場的火熱。

根據艾瑞諮詢統計，08年中國B2B電子商務整體交易規模達2.97萬億元，環比增長42.2%，預計到2012年交易規模將達到9.72萬億元。

三．政府越來越重視網絡與電子商務：

我國電子商務雖然仍處於起步階段，但發展非常迅速，在安全認證、數據加密、在線支付、信用服務等關鍵領域取得了技術突破。目前，我國鄉鎮通寬帶率94%，鄉鎮實現撥號和寬帶上網達到97%，這些基礎設施的建設爲電子商務下鄉、爲電子商務到農村去打下了堅實的基礎。我國有1000多萬家企業正在或已經成爲電子商務的用戶，中小企業網絡接入率已接近90％。據統計，90%的企業願意繼續採用在線交易，而30%的線下企業亦願意進行線上的嘗試。另據艾瑞預計，2009年，B2B電子商務交易額將保持20%左右的增速。按照國家規劃，到2010年前，我國大型企業的物資採購，至少要有25%在網上完成。

四川省今年出臺了電子商務扶持政策，政策規定： 2009年以前在川註冊，且2009年新加入符合資質要求的第三方電子商務平臺開展國際貿易的外貿企業和內貿企業，加入一個第三方電子商務平臺時可享受一次性補助。

外貿企業新加入符合資質要求的第三方電子商務平臺開展國際貿易的，按繳費額50%給予入網費補助，一次性補助額最高不超過1萬元。內貿流通企業新加入符合資質要求的第三方電子商務平臺開展B2B、B2C市場銷售的，一次性給予最高不超過0.2萬元入網費補助，補助金額不超過實際支付入網費金額。

成都市2009年也出臺了電子商務扶持政策（詳見附件1），該政策規定：

（一）對全市電子商務第三方平臺服務企業2008年度企業納稅地方實得部分，按現行財政體制對市本級所得給予企業全額獎勵。

（二）對全市規劃內電子商務專業樓宇建設項目的支持資金，按下列標準給

予人民幣100萬元的一次性補助，用於通訊、網絡、裝修等項支出：

1、建築面積10000平方米（含10000平方米）以上的電子商務的專業樓宇，其電子商務企業入駐率達到或超過20%；

2、建築面積5000-10000平方米（含5000平方米）的電子商務專業樓宇，其電子商務企業入駐率達到或超過30%。

（三）對符合支持條件的電子商務企業，當年新錄用大學（含大專）以上學歷、簽訂1年以上《勞動合同》並在勞動保障部門備案的，給予用人單位人民幣2000元/人的一次性定向培訓補助。

（四）電子商務企業參加由市商務局統一組織的電子商務對外宣傳活動，補助其50%的宣傳費用。

（五）電子商務服務企業參加或舉辦由市商務局統一組織或認可的境內外市場推廣活動，全額補助參展攤位費或場地租用費。

（六）對由電子商務專業行業組織按照行業評審標準，通過專業評審所推薦的20戶行業優秀電子商務企業，經市商務局會同市財政局等有關部門審覈後向社會公示，給予每戶企業人民幣10萬元的一次性獎勵。

武侯區被授予“中國西部電子商務產業示範區”稱號。這是西部首個，也是惟一一個“國字號”電子商務核心區。

目前武侯區正在緊鑼密鼓地制定《武侯區政府鼓勵電子商務產業快速發展的若干意見》，將從載體建設、項目招引、平臺建設、人才培育與引進等領域，鼓勵電子商務及相關產業聚集武侯。

綜上所述，網絡的發展必將我國未來經濟發展、結構調整的源動力，是真正的新經濟時代的排頭兵。可以這樣說，誰掌握了網絡誰就掌握了經濟的命脈。

最新公司運營管理方案 篇三

20xx年，物業公司在集團公司的領導下，稟承集團公司“凝聚產生力量、團結誕生希望”的企業宗旨及工作精神，努力工作，求實創新，較爲圓滿完成了全年工作任務。2009年，是集團整體業務發展規劃蓄勢的一年，也是我們物業公司工作繼往開來的全新開始，新的領導班子、新的領導骨幹組合，在除了要一如既往地堅定“凝聚產生力量、團結誕生希望”的理念外，還要開拓與創新物業公司管理的工作思路，準確分析物業公司發展面臨的機遇、困難和挑戰，強化危機意識，提倡“以溝通促進和諧，講服從多協作”的團隊理念，倡導實幹意識，同心同德，實現物業公司各項工作全面健康有序地發展，爲全面完成集團發展規劃上確立的目標做好紮實的後勤基礎。今年物業公司工作重點主要有以下幾個方面：

一、認真貫徹執行集團對物業公司所下達的各項指標（包括經濟及行政考覈指標），做好日常工作，提高物業公司服務質量。

物業公司管轄範圍大，人員多且雜，整體管理素質不高。儘管如此，我們仍有決心把管理、服務工作做的更好，爲集團公司09年整體發展目標打好基礎。

二、整頓物業各下屬單位管理團隊，提高管理素質。

物業公司由原六個下屬物業單位組合而成，員工多且複雜。對物業管理的方式及方法尚處於懵懂階段，整體管理意識欠缺。經物業公司管理班子重新組合後，首先提倡“人性化”管理模式，對以往所取得的成績給予充分認可，而對於所存在的問題深度研究。因此，07年度物業公司將會在適當時候進行適當調整，完善管理人員隊伍，選拔高素質、能力強的員工爲基層領導。

三、合理規劃部門。

物業公司在建立之初部門的規劃上存在有不盡完善的地方，特別是不能提高工作效率及服務質量。我們將基於第2點對物業公司部門進行進一步調整，合理劃分部門，現暫確定爲兩大部門，分別是物業綜合管理部和行政事務部，物業綜合管理部管轄物業公司下屬六個物業單位，下屬物業單位直接向物業綜合管理部負責，這樣做的目的就是增加工作中的透明度，杜絕灰色事件的發生，且對於集團所下達的各項工作安排及指示能充分作到“上傳下達、下報上知”，取消中間環節，提高工作效率。而增加行政事務部門是進一步完善物業公司的管理體制，該部門充分行使監督、督促下屬各物業對物業公司所下發的工作任務的跟蹤及落實，對集團及物業公司內部信息及數據的快速歸集、整理，並及時通報反饋。

四、積極推動“以商業運做提升物業價值，以物業管理保障最大收益！

走商業物業運營與專業的物業管理兩者有機結合的管理思路”！現如今物業公司下屬物業單位的管理模式已無法適應市場的發展需要，必須求新。單純的物業管理已無法保證物業利益的最大化，有效的將商業運做模式深入到物業管理，通過有效的商業運做模式可逐步提升下屬物業各單位的經營效益，強化同業競爭力，更好的彌補與完善傳統物業管理所存在的漏洞與不足。再通過物業管理來保障物業收益的正常化、最大化。

最新公司運營管理方案 篇四

企業的定位：

在目前市場經濟競爭十分激烈的環境下，一個新創辦的新型企業對自身的內涵及條件應充分地瞭解，爲使企業在今後的發展壯大中避免失誤，少走彎路，企業在開辦初期就應有正確的定位，制定好相關策略，落實好措施。一些成功發展史的經驗研究證明，一半企業是在誕生後的頭三年內被淘汰。爲了使企業能夠長期生存，穩定發展，立於不敗之地，企業制定長遠的發展思路是十分必要的。

一：企業根據自身的條件及經濟實力，定位在董事長的領導下，總經理負責制。以商貿爲主，多元化經營並舉；自我累積，滾動發展；自我約束，規避風險；立足本地，面向全國與世界接軌的具有開拓創新精神；具有制約與激勵機制相結合的現代股份制企業。

二：商貿爲主，多元化經營策略

企業根據目前的經濟實力及人才等諸多因素創辦初期經營一些有把握的，沒有風險的短、平、快有經濟效益的貿易活動，對企業既定一些效益基礎，掛靠國有控股企業，規避風險，建立使企業長期有效益的商貿基地，細水長流，使企業發展壯大有堅強的經濟後盾和源動力。例如：與石化企業，有色冶煉企業，大型鋼鐵企業直接掛鉤發展業務等。

三：企業的發展思路

企業的穩定發展，初步設想分爲三步走：

a、用1~2年時間建立現代化股份制企業的管理模式，使企業初具規模。經營規模有較大發展，爭創利潤在100~200萬元左右，辦公條件、人員素質、機構設置、制度化管理初具現代化。企業內部制度與監督措施相制約，員工的福利待遇與經濟效益相掛鉤的分配激勵機制。領導高層管理人員做到責、權、利既統一又制約，企業風險終身的規範化管理。

B、在企業穩定發展的基礎上，企業開拓創新一些新的領域，爲企業第二步戰略發展壯大增加活力。我們提倡開拓創新精神，是有計劃、有程序、有市場，不是盲目的創新開拓，是經過充分市場調研基礎上有規範、有風險防範意識的開拓創新精神。

C、在一、二步站略的基礎上，企業有了長足的發展，有一定的經濟實力，創辦一些高科技含量的實體，使企業具有科、工、貿、研相結合的現代化企業。

企業的經營管理：

成功的企業=市場+人才+管理。因此，一個清晰的有領導能力的企業家都清楚的認識到，企業管理對一個企業的發展壯大，創辦成功與否是一個決定的因素。要管理好一個企業的發展壯大，創辦成功與否是一個決定的因素。要管理好一個企業，也是對一個企業管理人員綜合素質的考驗。在競爭激烈的市場形勢下，爲使新生企業的員工都有危機感，企業有一套行之有效的規範化管理模式，能有效地防範風險與失誤的產生。

經營管理模式：

企業經營什麼？怎麼經營？是商貿企業開始運轉時的關健，因此，企業對市場的分析，市場的開拓，經驗與政策的運用等捕捉好切入點。股份制企業是在董事會領導下的總經理負責制，並與責、權、利，企業的風險與個人效益相結合的管理模式。在經營方面做到制度與措施相結合，每一項業務的開展，做好詳細調研報告，內容：市場分析——項目開發——市場開拓——風險的防範——經驗政策等諸多因素和環節規範化管理。

市場調研

市場分析 資金額度 資金週轉時間 風險防範措施 責任人 資金回籠情況 審覈人

財務管理：

市場的競爭實質是管理的競爭。俗話說：“管理出效益。”一個企業的穩定發展，注重企業的財務管理是企業成熟的必然趨勢。因此企業管理要強化財會的意識，提高企業管理層財務知識，學好財務知識是做好財務管理的前提。其次公司就不斷完善財務管理制度，制度不完善，公司的經營無從談起。財務管理制度化有助於企業提高市場的競爭力；有助於及時解決企業經營過程中存在的諸多問題。財務管理重點的關健是將制度措施運行起來，而重中之重是執行、控制、反饋。

制度包括：經營計劃與資金管理制度

財務負責人工作責任制度

財務控制制度

投資籌資管理制度

會計管理制度

相應處罰規定

以上這些制度，企業在今後的運行中逐步制定及規範化，由財務部門具體落實實施。

規範費用管理：

企業要保持長久穩定的發展，除了開展稷極有效地經營業務處，制定好一個費用開支標準，是費用管理的良好開端，企業應該在控制費用上多動腦筋，儘可能的削減日常開支，少花一塊錢，多增一元錢的利潤。在做到支出控制下，逐步提高企業制定增加收入利潤的戰略。

本省內出差補助40元，本市內出租四一律不報銷，其它情況根據實際條件制定措施。

企業在今後的長期業務開展中爲了使責、權、利，既結合又制約，規避風險，企業制定一個審批權限制度勢在必行。

資 產 權 限 審 批 表

工作事項 資金額度 審覈 覈准 審批

貸款支付 50萬元以上 財務部 董事長 董事長

5萬元以上 財務部 總經理 董事長

5萬元以下 財務部 付總經理 總經理

業務接待費用 500元以上 財務部 總經理 董事長

500元以下 財務部 付總經理 總經理

其它

利潤的分配：

創辦企業的艱辛是衆所周之的，企業內部既有公平的競爭機制相應分配也是至關重要的。制定效益分配激勵企業所有人員，提高增創效益的熱情。

分配方案：

根據企業實際情況制定，董事會確定進行實施。

風險的防範及措施：

由於目前激勵的市場競爭中，人爲因素的增多，造成市場不規範現象，企業爲了防患未然，避免失誤給企業造成的風險，企業對風險影響要有一套制度及措施。

在企業的業務開展中，資金的投向除前面提到的審批權限規定外，凡動用到資金，一律與個人利益相掛鉤。50萬元以下造成風險的個人跟蹤負責，方法爲：（根據公司自身制定）。

綜上所示，制度措施及要求，這是企業管理的一種手段，並非企業的目的，爲使企業增創效益，保持健康穩定，規範化管理，使企業發展、壯大才是我們真的最終目標。

運營管理方案 篇五

一、培養目標

1、總體目標

本專業培養熟悉城市軌道交通企業生產管理業務，能熟練操作城市軌道交通相關設備設施，掌握城市軌道交通方面的基本理論與實際操作，具有較強的服務溝通能力、較強的服務他人意識和常用英語口語交流的高素質技能型人才。

2、專業培養目標

本專業旨在立足重慶軌道交通服務大西南等地的城市軌道交通和交通運輸企事業單位，採取“訂單班”培養模式，通過三年的專業課學習，使學生掌握軌道交通基本行車組織知識，客運組織與服務等方面的專業知識，具備城市軌道交通運營管理能力，取得相關崗位職業資格證書。

3、就業崗位

學生通過三年的學習，使本本專業學生可以勝任從事城市軌道交通企業一線服務與管理崗位的能力，同時還可以從事交通運輸類的輔助性崗位工作。本專業畢業生主要就業單位我是重慶軌道交通集團和成都鐵路局及其他城市的交通運輸企事業單位及下屬企業或大型遊輪及航空服務企業。

對應的主要崗位有：客運員、站務員、值班員、票務員以及運營管理員等相關崗位。

二、招生對象、學制及畢業要求

1、招生對象：普通國中畢業生或高中生及退伍軍人

2、學制：三年

3、畢業要求

（1）、修完計劃規定的所有課程和實習環節，完成教學規定考試

（2）、通過學校規定的學生德育操行測評

（3）、獲得一項以上職業資格技能證書

三、知識結構要求

1.掌握語文、數學、外語、政治等本專業所需的文化基礎知識。

2.瞭解交通服務、交通安全、交通法規方面的基本知識。

3.初步掌握城市軌道交通的運營、安全、管理、調度、組織等方面有關的基礎理論知識。

四、能力結構要求

1.具有一定的計算機辦公操作能力。

2．具備一定的城市軌道交通運營服務、組織調度、票務管理、車務管理等專業能力。

3．具有較強的表達、溝通、協調能力。

4.具有一定的公共安全管理能力。

五、課程設置及教學要求

（一）文化基礎課

1.德育

（1）職業生涯規劃

中職畢業生的高就業率一直是社會關注的熱點，但就業的穩定性、就業質量不高，主要是因爲中職生在專業選擇、就業定位和未來發展等方面普遍存在着較大的盲目性，很多學生對自己的未來職業缺少規劃，不知道將來該做什麼，要做什麼。職業生涯設計這門課是在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，並結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮鬥目標，併爲實現這一目標做出行之有效的安排。

（2）職業道德與法律

本課程是中等職業學校學生必修的一門德育課程，旨在對學生進行職業道德教育和法律基礎知識輔導。其任務是：使學生了解職業、職業素質、職業道德、職業個性、職業選擇、職業理想的基本知識與要求，樹立正確的職業理想；掌握職業道德基本規範，以及職業道德行爲養成的途徑，陶冶高尚的職業道德情操；形成依法就業、競爭上崗等符合時代要求的觀念。學習憲法、行政法、民法、經濟法、刑法、訴訟法中與學生關係密切相關法律基本知識，做到知法、懂法，增強法律意識，樹立法制觀念，提高辨別是非的能力。指導學生提高對有關法律問題的理解能力，對是與非的分析判斷能力，以及依法律己、依法做事、依法維護權益、依法同違法行爲作鬥爭的實踐能力，成爲具有較高法律素質的公民。

（3）政治經濟與社會

學習馬克思主義經濟和政治學說的基本觀點，以鄧小平理論爲指導，對學生進行經濟和政治基礎知識的教育。引導學生正確分析常見的社會經濟、政治現象，提高參與社會經濟、政治活動的能力，爲在今後的職業活動中，積極投身社會主義經濟建設、積極參與社會主義民主政治建設打下基礎。

(4)哲學與人生

學習學生進行馬克思主義哲學知識及基本觀點的教育。其任務是：通過課堂教學和社會實踐等多種方式，使學生了解和掌握與自己的社會實踐、人生實踐和職業實踐密切相關的哲學基本知識；引導學生用馬克思主義哲學的立場、觀點、方法觀察和分析最常見的社會生活現象；初步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，，引導學生如何做人，爲將來的社會實踐打下基礎。

2.語文

在國中語文的基礎上，進一步加強現代文和文言文閱讀訓練，提高學生閱讀現代文和淺易文言文的能力；加強文學作品鑑賞，培養學生欣賞文學作品的能力；加強寫作和口語交際訓練，提高學

生應用文寫作能力和日常口語交際水平。通過課內外的教學活動，使學生進一步鞏固和擴展必需的語文基礎知識，養成自學和運用語文的良好習慣，接受優秀文化薰陶，形成高尚的審美情趣。

3.數學

進一步學習數學的基礎知識，提高學生的數學素養，培養學生的基本運算、基本計算工具使用、空間想像、數形結合、思維和簡單實際應用等能力，爲學習專業課打下基礎。

5.體育

學習體育與衛生保健的基礎知識和運動技能，掌握科學鍛鍊和娛樂休閒的基本方法，養成自覺鍛鍊的習慣；培養自主鍛鍊、自我保健、自我評價和自我調控的意識，全面提高身心素質和社會適應能力，爲終身鍛鍊、繼續學習與創業立業奠定基礎。

（二）專業基礎課程訓練

1.交通英語口語訓練

在國中英語的基礎上，鞏固、擴展學生的基礎詞彙和基礎語法；培養學生聽、說的基本技能和運用英語進行交際的能力；熟悉交通專業英語常用的基礎詞彙和基本語句，注重相應的口語訓練與實際應用能力。

2.普通話訓練

注重實際交流能力培訓，針對普通話水平測試進行有針對性的訓練，鼓勵學生參加普通話水平測試。

3.計算機應用基礎

學習常用操作系統、辦公軟件、網絡等計算機基礎知識，具有較強文字處理、數據處理能力。

4.形體訓練

通過形體禮儀訓練塑造學生職業素養，提升內涵和氣質，爲今後從事服務行業打下基礎。

最新公司運營管理方案 篇六

一、關於建築經營

對建築企業而言，經營管理是企業增效益、上水平的關鍵，建築公司運營方案。加強建築經營管理，說到底，就是加強項目成本的管理和控制則是企業經營的着眼點；其落腳點就是研究如何更大的增加企業效益，爲企業賺錢，並以此爲基礎，推動企業具有更大的競爭能力。 建築經營的主要內容包括：

一是人工費的控制。在各種生產要素中，人是最活躍的因素。工程的質量，工期、成本，安全等管理目標都是靠人的勞動去實現的。所以，人是生產要素中進行動態管理和優化配置的重點。在項目施工管理中，項目經理按施工計劃組織均衡的施工，減少趕工或窩工浪費，並不斷進行勞動力平衡、調整。解決施工中工人數量、工種、技術相互配合等問題，充分調動工人積極性。同時加強技術教育和培訓，提高人的質量意識工作技能及勞動生產率，實現工程一次成功，杜絕返工現象的發生。避免因返工造成人工、材料浪費，機械臺班及工期延長等計劃外支出而加大現場施工的成本。此外，還可採取控制非生產人員比例，對分項、分部、單位工程實行人工費包乾等措施控制人工費。

二是材料費的控制。工程材料的費用通常佔工程造價的三分之二。主要通過量、價兩方面控制： 對材料用量的控制。項目經理可以以施工預算爲依據，正確覈算材料消耗，實行限額領料制度，餘料回收；推廣採用降低材料消耗的各種新技術、新工藝、新材料；對零星材料實行包乾控制，超用自負，節約歸己；加強現場管理，合理堆放，減少二次搬運造成的損耗等。 對材料價格的控制。材料採購要在目前建築工程材料品種規格繁多、優劣混雜、價格相差懸殊的情況下，做到及時，準確大量地掌握材料市場信息，在保質保量的前提下，貨比三家，爭取最低買價。對於造價大的分項工程，可以採取招標的方式，往往能獲得質量好和價格合理的材料。合理組織運輸方式，以降低運輸成本；考慮資金的時間價值，根據工程進度及需要，由技術人員編制材料使用計劃按需購進，減少資金佔用。

三是機械費的控制。在施工過程中，應合理安排施工生產，加強機械租用計劃管理，杜絕因安排不當引起的設備閒置，提高現場設備利用率。此外，要定期對現場機械設備進行維護、保養，提高設備的完好率，避免因使用不當造成機械設備的停置。 四是附件加工和分包工程費的控制。在市場經濟體制下，鋼門窗、木製成品。砼件、金屬構件和成型鋼筋的加工，以及打樁、土方，吊裝、安裝、裝飾和其他專項工程的分包，都要通過經濟合同來明確雙方的權利和義務。在簽訂這些經濟合同的時候，特別要堅持“以施工圖預算控制合同金額”的原則。絕不允許合同金額超過施工圖預算。根據部分工程的歷史資料綜合測算，上述各種合同金額的總和約佔全部工程造價的三分之二左右。由此可見，將附件加工和分包工程的合同金額控制在施工圖預算以內，是實現預期的成本目標的重要環節。 五是強化工程質量、工期、安全成本控制。施工企業要正確認識工程質量、工期、安全與成本之間的對立與統一關係，同時在施工過程中要始終貫徹項目的質量成本、工期成本及安全成本的管理思想，力爭做到實現價值最大化。

工程質量成本控制。工程質量是施工企業的信譽保障，是贏得市場的關鍵，且是終身負責制。質量成本是指爲保證和提高工程質量而支出的一切費用。因此，施工企業要加強工程項目的技術質量檢驗及人員的技術，提高操作人員的技術素質，樹立每個人都對工程質量終身負責的理念，嚴把各道工序質量關，提高工程質量一次合格率，避免返工及質量事故的發生，降低質量成本。

工期成本控制。工期成本是爲了實現工期目標或完成合同工期而採取措施的費用、以及因工期延誤而導致的業主索賠費用。工期並不是越短越好，縮短工期雖會減少設備等費用支出，但同時因趕工會造成人力、物力投入量的增加，有可能造成窩工，引起成本費的上升，工期縮短到一定程度後，成本費會急劇增加，此時如果得不到業主的合理補償就會造成施工成本的額外增加；相反，如果工期延長，不需要花費趕工措施費用，但人工費、臨時設施費和機械設備的租賃費都有可能增加，如不能滿足合同工期要求，還可能造成業主索賠。所以，在前期安排施工組織設計時，一定要結合工程的特點和合同條件，綜合工期與成本的各種因素，對工期做合理計算，進行周密部署和安排，找到工期成本最低的理想點，以降低工期成本。

安全成本的優化和控制。在當前的社會經濟發展狀況和科技進步水平條件下，根據建築施工企業自身的管理水平和目前的經濟技術水平，可以區別性地確定企業當前的期望安全保證程度下的安全成本總量。爲了簡化系統考查的重點，屏蔽諸多變化因素對考查目標的影響，假定外部條件相對固定，並以此來確定該條件下企業最佳安全成本投入量，從理論上尋求達到安全總成本最經濟的目標。 建築經營的範圍是多方面的，本本文僅闡述成本管理一個方面一斑窺豹。在激烈的市場競爭中不斷地自我完善，增強企業的生命力，才能使企業在激烈的市場競爭中可持續發展。施工項目的成功管理不僅對項目、對企業有良好經濟效益，對國家也會產生良好的社會效益。

二、關於經營管理

重要的是加強對人的管理。加強思想教育，增強職工熱愛企業的榮譽感，在此基礎上加強對職工約束，按照企業大局的要求實施自身的行爲，使幹部職工成爲企業思想的實踐者、宣傳者、推領者、落實者。同時，加強制度的管理，企業爲實現自身的願望，確定發展的遠大方向和近期目標，需要對內外的企業行爲的影響因素加以規範，嚴格一致，束上律下，一視同仁，對部門、對人員、對領導、對員工，分別不同崗位、不同職級各崗位各人員作出一定的約束。落實最重要，同樣需要加強落實的管理制度。在此基礎上，企業根據自身工作和整體發展的需要，確定不同的管理部門和人員，對於 機構的管理，應明確職責，落實崗位，必要的話還要與各崗位人員的個人收入掛鉤。

關於資金的管理，以嚴格控制爲主導。但因事而異。我們提倡開源節流，資金用在刀刃上，起到應有的作用。以此推動機構的有效運轉，企業的發展經營。

三、建築經營與管理的關係

樹立起全員經營的觀念企業中，全員提供經營信息非常重要，全員關心市場，全員關心經營，有價值的信息就可能出現。這方面我們可以借鑑很多的成功經驗。這也是市場營銷的羣衆路線。我們企業的每一項管理，其實都是經營活動。乾的好了是推動經營工作，乾的不好或不注意經營，就阻礙了市場的發展，全員經營的理念要深入人心。 以企業實例告訴我們：幹好現有項目承接一個項目的過程，其實就是展示了企業形象和實力的過程，是取得業主信任，變成業主寄於很高期待的過程。如果我們項目幹得好，這種期待得到了驗證，我們企業的形象和聲譽就得到了加強，反之就產生了不良影響，這種負面影響傳播很快、很廣，很長時間難以消除，正所謂“好事不出門，壞事傳千里”，幹好現有項目的意義是非常重要的。幹好現有工程，通過現場託市場，現場硬管理，交好一方朋友，是開拓一個市場，一個行業的根本出路，也是最經濟、最見成效的經營方法。

經營的成果，是企業多部門精誠合作、傾力打造的完美作品，是一個系統工程，參與經營的部門都很重要，缺一不可。經營人員獲取可靠信息，還得通過商務部門報價，技術部門作科學可行的方案等，經營內業人員作資信標，財務人員提供商業擔保，項目管理和人力資源部門提供組織機構等，多部門進行合作。有的關鍵部門需要在短時間，瞭解大量的圖紙，作出合理的報價，優秀的方案，這都是硬功夫，來不得半點馬虎，這個環節出了問題，也會使經營工作前功盡棄，而這種過硬的功夫，是靠勤勞加智慧在實戰中一次次磨練出來的，需要他們付出艱辛的勞動，不知疲憊的加班加點。需要他們不斷的熟悉各地區定額，市場行情，施工工藝，新技術，新材料以及不斷創新、更新的報價知識、技巧和新方法。就連標書裝訂都要下功夫，不斷創新。這些都是經營成敗的關鍵環節，這種綜合實力是經營實力的反映。

激勵機制要跟上企業要完善勞動、人事和薪酬體系，使經營系統的關鍵性、龍頭性，在待遇中體現出來，同他們付出的辛勞對等起來，我們纔有可能打造出一支優秀的經營隊伍。

四、建築經營管理的幾個問題

一是對市場經營隊伍素質的要求需要熱愛這個行業，立志幹出成果的人組成。同時要求這些人綜合素質要高，既要有豐富的管理知識，技術能力，商務經驗，又要具有談判能力，表達能力，能夠推銷企業，推銷自己，推銷產品的能力。這些人可以是自有職工，也可以是外聘人員。企業自己培養核心經營人員非常重要，而且必不可少，培養經營人員，傳幫帶的方法很有效，但是系統的培訓工作也要跟上。如果僅靠自己培養和發現內部人員，不能滿足經營工作發展的需要，所以經營隊伍的建設必須走市場化和精英化的道路。

二是對企業經營隊伍數量的要求，一定要有足夠量的市場經營人員，建築市場營銷和其它產品推銷一樣，要用足夠的人力和時間對接業主、項目和市常一個工程項目承接到手，從獲取信息、開始接觸，到跟蹤業主，直至取得他們的信任，招投標的策劃和落實，以及後期關係的維護，環節多，週期長，需要的資源也多，牽扯經營人很大的精力。一個人一年內如果能夠成功攬到一兩個有規模的項目，已經很不容易。所以不能指望有限的幾個經營人員能承接到大量的項目。根據我們的經驗，一個人一年也就能夠搞到1個億左右的項目，多了很難突破，希望走經營精英之路是不現實的，但經營精英的帶動作用不可估量。要突出經營工作的龍頭地位，實現通過擴大市場份額來加快企業發展的目標，不僅在經營人員的數量上要滿足，而且營銷人員的選擇也不容忽視，各層次的、各區域的、各種類型的要進行合理而有效的搭配。

三是對市場細分和經營結構的要求市場細分，要從內、外兩方面切入。緊盯大市嘗大業主、大項目的經營方針不動搖，“三大市潮的輻射帶動作用非常明顯，只有“三大市潮在企業中的支撐作用得到重視，才能緩解資源緊張的壓力，同時在企業內部，經營結構佈局要合理、系統、科學。要對經營區域進行劃分，設專人專區負責，作精作透這些區域、這個行業。實現信息和關係資源共享。保持經營人員的相對穩定性和適應經營工作的可動性。經營人員還要掌握聯營分包，勞動力市場資源以及一些其它社會資源，使有些項目能夠順利實施或轉嫁風險。

對外要發展一些社會資源提供可靠市場信息；要有專人從政府計劃部門，規劃部門，設計院等獲取源頭信息；要熟悉建委，招投標，招標代理等招標管理部門。要對在施有影響的項目進行跟蹤回訪，建立良好的合作關係。 四是經營指標明確，落實人頭，激勵機制要完善經營工作取得成效是一個綜合的、系統的、漫長的功夫，不可能一朝一夕就能出成果，但經營成果是衡量經營業績的唯一標準。只有扛起指標，才能慢慢地走進經營系統這一個圈，用自己的智慧，勤勞和誠信來取得成果。所以我們只能把扛了指標的經營人員才能叫作市場營銷人員，沒扛指標的人，不能叫作市場營銷人員。責任明確了，扛了指標了，我們纔會有壓力，纔會變成動力，纔會堅定不移地去實現目標。

另外經營工作是一個開拓性的工作，激勵機制要完善，要跟上，才能使經營工作始終充滿活力，勇於去挑戰。

五、經營人員要具有勤奮，敬業的精神

這和一般的產品推銷一樣，要不怕失敗，堅持不懈，持久以恆的敲開業主的大門，勇敢的去推銷自己，推銷企業，不氣餒，纔會成功。我們不可能對所有的經營人員配車，配待遇，所以要用吃苦精神，流汗精神，節儉經營的精神去開拓市常 六是經營人員要具備非常敏銳的職業和市場感知力，主動的發現、尋找、把握商機處處留心皆商機，也許媒體的一個報導，朋友的一個閒聊，一個統計資料，一個廣告，政府的一個公告，一片空地，一個規劃可能都蘊藏着商機，只不過在於我們用沒用心去發現、去分析、去整理。只要我們投身到這個工作中，並用心去做，我們就會捕捉到豐富的市場信息，通過我們的篩選，跟蹤，就有可能會承接到一個個項目。