城鎮建設工作報告多篇

【第1篇】城鎮建設中道路交通管理工作的調查報告

對*城鎮建設中道路交通管理工作的調查報告 目前，農村小城鎮在改革開放的不斷深入，市場經濟的持續發展和西部大開發穩步實施中蓬勃發展，同時也面臨着流動人口、機動車輛、交通流量快速遞增,這一現象加劇了城市道路基礎設施與交通需求間的社會矛盾更加突出，這一矛盾嚴重的影響和制約了農村經濟的發展，也阻礙着小城鎮城市化進程的步伐。在全國幾乎所有的城市都面臨着這一社會熱點矛盾，特別是在城市化的進一步發展中，它越來越明顯，解決這一矛盾已不在是某一個部門或是某個人的願望，而是整個社會在建設進程中的迫切要求。

“人、車、路、交通環境”能不能和諧、統一發展已成了衡量城市發展速度的重要因素。根據這些年我對交通管理工作的瞭解,提出對我縣小城鎮建設進程中應如何做好道路交通管理工作幾個方面的問題和對策：

一、_____縣城區面臨的道路交通管理現狀 _____縣是一個總人口不到11萬人的小縣，城區位於漾濞上街鎮，面積約1.33平方公里，人口約10408人。

1、漾濞縣城道路總體概況；漾濞縣城有環城路、爲民路、新建街、金星路、商業街、農民街6條主要城市街道，其它有文化巷、來龍巷、北門巷以及仁民街等衚衕里巷，總公里程6.41公里，城區街道全部爲瀝青路面，有路燈照明，綠化僅爲兩邊行道樹。有4個十字路口，兩處交通信號燈和執勤崗亭，城內無公共停車場，僅在新建街設臨時停車線，有停車泊位40個，主街道新建街寬10米有中心標線，爲民街寬10米，劃有中心標線，但無標誌，平均街道寬 7.1米，整個城市網絡骨架呈自由式結構。

2、_____縣機動車擁量及縣城內交通狀況； xx年5月止全縣機動車總數爲3461輛，其中貨車238輛，客車55輛，農用車365輛，拖拉機223輛，摩托車2449輛，全縣交通警察13人，人均管理機動車266輛，城區日平均交通流量5533車次，人均管理425.61車次，全縣機動車駕駛員4152人，人均管理319.4人，在沒有交通信號燈的路口地人遵章率只有55%，駕駛人遵章率75%，城鎮居民日均出行量爲6500人次，縣城街天交通高峯期人流量8300人次，車流量達xx車次，全縣共設兩個客運站，擁有8輛遠郊公交車，由於漾濞城區沒有專門的停車場供車輛停放，所有車輛沿街擺放，小販以路爲市，再加上停放的大小車輛經常亂停亂放，阻礙交通，是漾濞縣城的交通亂點、堵點及事故隱患所在。

二、小城鎮建設中道路交通管理存在的問題和直接原因引發的思考 “人、車、路、交通環境”是道路交通管理中的四要素，不論是哪一個要素的滯後發展都會影響道路交通管理工作，甚至阻礙城鎮經濟的發展，同時也給交通管理帶來了極大的難度。

（一）關於“人”的思考 人是交通中的主體，沒有人無所謂交通，而人對交通的不理解、不尊重，就會導致產生混亂的交通秩序，使日常的各項工作都無法開展，我縣城道路交通管理中交通參與者的主要表現有： 廣大交通參與者的城市交通意識和安全法制觀念淡薄。儘管隨着社會的發展，經濟的騰飛，農村縣城的交通日趨城市化，但廣大交通參與者的交通觀念都沒有發生大的改變，仍停留在過去小城鎮交通意識上，隨意性和盲目性比較大，沒有良好的交通習慣，甚至不知道紅燈停、綠燈行，以及機動車道，非機動車道和人行道的區別，只圖個人方便，不顧交通大局。

特別是經濟文化落後的山區農村進入城區的交通參與者，對交通法規和交通安全常識更是全然不知或知之甚少，他們把在農村長期形成的走路、開車的不良習慣帶入城鎮，對交通警察的正常交通管理不以爲然，甚至疑惑不解，我行我素，對交通信號燈及交警的招呼漠然置之，對駕駛員的喇叭聲不聞不問，再加上趕集的村民們無視交通秩序，隨意擺攤置點，更使交通秩序異常混亂，異致了各種交通佔道現象日益嚴重，特別是街天，城市街道成了大賣場、垃圾、廢棄物滿地狼籍，造就了城市的髒、亂、雜。

【第2篇】小城鎮建設工作調研報告

嚴格貫徹中央及全省新型城鎮化工作會議精神，以人的城鎮化爲核心，以提升質量爲關鍵。下面是小編爲大家共同的小城鎮建設工作調研報告，供大家參考。

小城鎮建設工作調研報告1： 小城鎮是農村政治、經濟、文化的中心，是聯繫城市和農村的橋樑和紐帶。爲全面瞭解我縣小城鎮建設的進展情況，總結經驗，查找不足，提出建議，加快我縣小城鎮建設發展步伐，根據縣人大常委會年度工作安排，近期，縣人大常委會小城鎮建設調研組對我縣小城鎮建設情況進行了專項調研。調研組先後召開座談會，聽取了縣人民政府和有關部門的情況彙報，深入城建、土管和滸灣鎮等單位與長期從事小城鎮規劃建設的一線同志和基層工作人員進行了座談、交流，比較全面地瞭解了我縣小城鎮建設的真實情況，現將調研情況報告如下：

一、主要成效

近幾年來，縣委、縣政府在打造一流縣城的同時，從統攬全局的高度，以村鎮項目建設爲抓手，加快推進小城鎮建設步伐，初步形成了以城帶鄉、以工促農、城鄉互動、和諧發展的格局。

1、科學編制規劃，以規劃引領農村小城鎮發展。農村小城鎮建設是一個複雜的系統工程，搞好農村小城鎮建設，首先要科學規劃。近年來，我縣高度重視農村小城鎮建設的規劃工作，堅持“高起點、高標準、適度超前”的基本原則，按照“政府組織、專家編制、公衆參與、科學決策”的要求，注重突出規劃的前瞻性和科學性，以超前規劃引領農村小城鎮發展。早在，各鄉鎮就聘請了東華理工大學和華中科大聯合編制了《總體規劃》，確定了各鄉鎮的區域規劃、城鎮性質、總體佈局以及道路交通、市政工程、園林綠化、環保環衛、建設控制等目標。今年，滸灣鎮和對橋鎮分別圍繞“文化旅遊名鎮”、“生態旅遊邊貿新鎮”的目標，再次請省城市規劃設計院對集鎮建設規劃進行了修編，滸灣鎮還聘請了專業部門完成了污水管網和書鋪街老城區建設規劃，爲下一步的發展進行了科學定位。縣土管局自開始，聘請相關部門對各鄉鎮集鎮土地利用規劃進行了編制，去年已通過相關部門的評審並正式實施。

2、強化基礎設施，以項目帶動農村小城鎮發展。項目是集鎮建設的“引擎”，大項目大發展，小項目小發展，好項目快發展，無項目沒發展。近年來，我縣按照省、市的要求，通過多渠道籌措資金，以鎮村項目建設爲抓手，帶動小城鎮發展。從開始，全縣各鄉鎮每年實施100多個村鎮建設項目，切實加強了農村小城鎮的基礎設施建設。縣委、縣政府還印發了《關於推動鄉鎮集鎮建設的實施方案》，要求各鄉鎮大力實施“十個一”建設工程，即一套科學超前的總體規劃、一套集鎮管理的長效機制、一套安全清潔的供水系統、一條亮化美化的集鎮街道、一個文明安全的和諧社區、一個功能齊全的農貿市場、一個優質便民的服務中心、一所羣衆滿意的中心學校、一個設備齊全的衛生院、一座溫馨祥和的敬老院。，各鄉鎮安排了143個鎮村項目，總投資達7.75億元。隨着每年實施的鎮村項目成功建設，有效地促進了我縣小城鎮功能的不斷完善，小城鎮建設得到了較快發展，，我縣小城鎮建設工作在全市年度綜合考評中獲第二名。

3、突出重點建設，以示範引導農村小城鎮發展。按照全省實施“百鎮示範工程”的安排和要求，縣財政每年安排200萬元以上，突出抓好滸灣鎮、對橋鎮等高速公路、國道、景區沿線重點集鎮的小城鎮建設。滸灣鎮充分發揮千年歷史文化名鎮和地處撫州“6+1”城市羣較爲中心地帶的有利條件，通過多渠道籌資，積極加強項目建設。先後建設了金滸廣場、滸灣撫河大橋、金溪三中綜合大樓、老街道路改造、新街路燈亮化與下水道工程、自來水設施建設和滸灣中心醫院大樓等基礎設施項目。目前，正在開展“一渠兩岸”及書鋪街開發等項目建設，促進了小城鎮功能的不斷完善。至底，滸灣鎮人均道路硬化面積7.1平方米，人均公園綠地面積4.2平方米，自來水普及率達75%，城鎮化率達40%。對橋鎮以龍虎山風景區爲依託，充分發揮國道沿線交通優勢和毗鄰華東交通樞紐城市鷹潭市的地理優勢，積極開展示範鎮建設。先後建設了農村黨員幹部培訓中心、農貿市場改造及集鎮美化亮化硬化工程、便民服務中心及文體活動場所、對橋鎮中學校園環境建設工程等項目。至底，對橋鎮人均道路硬化面積6.9平方米，人均公園綠地面積4.6平方米，城鎮化率達35%。爲策應省委、省政府建設和諧秀美鄉村的要求，縣新村辦通過鎮村聯動等方式，對滸灣、陸坊、琉璃、對橋、石門等鄉鎮所在地或邊緣村進行新農村建設布點，有力地推動了上述鄉鎮集鎮的環境整治和綠化、美化、硬化等工作。

4、健全管理機制，以管理促進農村小城鎮建設發展。注重管理是農村小城鎮建設的核心。近年來，各地通過積極探索，初步形成了清掃、保潔、清運、管理、執法、監督“六位一體”的小城鎮建設管理體系。例如：滸灣鎮制定了《小城鎮環境管理實施細則》和《滸灣鎮鎮區衛生管理制度》，全面落實了臨街單位、住房、商店“門前三包”責任制;在原有4名環衛人員的基礎上，增配2人，併購置了垃圾處理專用車等清潔工具，及時清掃街道，及時運送垃圾，確保路面全天候整潔;成立了街道管理巡邏小組，有效遏制了違規現象的發生;成立了交通管制小組，進行全天候沿街巡邏，確保轄區交通暢通;對鎮區廣告亂貼亂掛、商戶佔道經營、車輛亂停亂放、垃圾亂丟亂倒等問題進行了集中整治，提升了鎮區環境衛生水平。爲切實加強集鎮環境衛生管理，縣新農村建設領導小組今年8月下發了《關於開展農村環境衛生集中整治活動的通知》，彭縣長親自召集鄉鎮主要領導開會，明確責任，進行部署。縣新村辦還在省、市、縣安排的農村清潔工程經費中對集鎮環境衛生工作給予經費獎補，推動了集鎮環境衛生管理工作。秀谷鎮大力實施硬化、亮化、綠化、美化、淨化的“五化”工程，強力推行門前三包制，路段長、班子成員包片制，綠化認養制，舉報獎勵制等管理模式，成功營造了小城鎮管理的良好氛圍。建立了長效管理機制，對縣城小街小巷進行全面監管，消除衛生盲區，保障了城區環境衛生。大力協助有關部門抓好社區建設、市民教育，爲我縣爭創省級文明城市和省級園林城市做出了積極貢獻。

二、存在不足

1、編制缺乏長遠規劃，集鎮功能不夠完善。鄉鎮雖然聘請了東華理工大學和華中科大聯合編制了《總體規劃》，但當時規劃編制粗糙，鄉鎮有應付差事的現象。且該規劃已時過境遷，難以完全適用當前和今後小城鎮建設的現實需要。新一輪總體規劃編制，除滸灣、對橋完成外，其他鄉鎮均未開展。究其原因：一是經費緊張，編制一套規劃需15萬以上;二是規劃很難做到科學、實用，在實施中規劃與建設存在“兩張皮”的現象，隨意性較強，很難長期嚴格遵照執行。 集鎮規模偏小，產業特色不顯，吸附承載能力不強，商貿不旺，功能也不完善，與“十個一”的要求相比，差距較大。鄉鎮與鄉鎮之間發展也不夠平衡。人口較多的集鎮功能相對比較完善，人口少的集鎮功能有萎縮的現象。

2、建設投入相對不足，基礎設施比較薄弱。近幾年來，小城鎮建設的投入主要是依託項目投入，縣、鄉財政直接安排資金投資集鎮基礎設施建設較少。鄉鎮財政主要是保工資、保運轉、搞鄉鎮政府大院建設，對集鎮的公共設施投入除了購置部分環衛設施、支付保潔人員工資和街道路燈電費，再加上零星修修補補之外，自有資金投入較少。縣財政主要以項目配套爲主，單項列支專款用於集鎮公共基礎設施建設投入不多，與國民經濟發展，與縣級財政增幅，與集鎮基礎設施建設功能要求相比還有較大差距。小城鎮的環衛、園林、公廁等公用設施比較缺乏，綠化、美化、亮化工作也未能跟上。

3、土地經營文章做得不活，集鎮發展缺乏後勁。據統計，-，全縣鄉鎮公開出讓鄉鎮國有建設用地共4宗，面積8.4畝，成交價117.45萬元。其中滸灣鎮2宗，何源鎮、雙塘鎮各一宗。據瞭解，當前鄉鎮一是土地收儲難。農村集體土地收貯價格較高，鄉鎮很難承受。原糧管所、供銷社等鄉屬單位佔用的土地糾紛較多，閒置土地很難盤活。二是爲節約成本、圖省事。鄉鎮爲規避土地出讓相關稅費，同時也爲了省去爭取用地指標難的麻煩，乾脆“單打碎敲”單宗出賣。三是農村建房濫佔亂建現象比較普遍。一戶一宅、拆舊建新制度未能建立，農民佔用耕地建房的現象有蔓延的趨勢，集鎮土地出讓價格不高。四是缺乏長遠打算。當前鄉鎮工作千頭萬緒，尤其是維穩壓力任務繁重，經營土地沒有硬性任務和考覈指標，鄉鎮主要領導沒有也很難把經營土地放在應有的位置。由於土地經營做得不活，社會資本參與集鎮建設與開發的力度不大，大多數集鎮年年老樣子，沒有什麼大的變化。

4、環境衛生管理存在薄弱環節，髒亂差現象比較突出。一是垃圾處理設施缺乏。除雙塘、石門建有簡易垃圾中轉站外，其他鄉鎮沒有垃圾中轉站，也沒有規範的垃圾填埋場，大部分鄉鎮租農用車作爲垃圾清運車。二是保潔隊伍不夠穩定，人員數量不足。目前，保潔人數較多的有滸灣、對橋，保潔較好的有雙塘，但普遍存在着保潔人手少，保潔效果差的問題。三是集鎮居民保潔意識差。單位和居民門前“三包”責任制基本沒有建立，少數集鎮雖建立了，但落實差，垃圾亂丟亂倒現象嚴重。

三、幾點建議

1、要切實把小城鎮建設擺上更加重要的位置。黨的十六大明確提出了統籌城鄉經濟社會發展的方略，強調要工業化、城鎮化和農業農村現代化“三化”同步。省委、省政府提出要建設和諧秀美鄉村，其中要求至全省50%左右的鄉、村要達到和諧秀美的標準。小城鎮作爲鄉鎮的政治、生活、文化、信息中心，作爲城鄉“三個文明”建設的展示窗口，縣、鄉政府責無旁貸要把小城鎮建設放在更加突出的位置。近幾年來，縣委、縣政府主攻“兩區”建設成效明顯，城區建設榮獲多項殊榮。相比之下，我縣農村小城鎮鎮建設雖有較大進步，但與“三化”同步相比，與和諧秀美鄉村標準相比，與農民和集鎮居民幸福指數要求相比，仍有較大差距。把小城鎮建設擺上更加重要的位置，核心是要強化縣、鄉領導抓小城鎮建設的責任意識，並形成政府、部門、社會、羣衆齊抓共建的的格局。

2、要切實加大對小城鎮建設的投入。鄉鎮要切實做活土地經營文章。要加大土地收儲的力度，對原鄉鎮站所、廠礦、學校、磚瓦窯等閒置土地要因地施策，儘快收儲;對集鎮規劃區內的農民集體土地要像秀谷鎮抓“兩區”建設徵地一樣，責任到人，限期徵收。要加大土地公開出讓力度，通過“招、拍、掛”引進競爭機制，控制用地數量，提高競拍價格。要大力推廣滸灣、合市等地事前公示、聯審聯批制度，加大農民佔用耕地稅的徵收力度，遏制農民佔用耕地建房。滸灣鎮對集鎮規劃區內居(農)民建房採取不接電等方法徵收城市基礎設施配套費，籌措小城鎮建設資金，取得了較好效果。土管部門要適度安排小城鎮建設用地指標，支持集鎮搞活土地經營，籌集小城鎮建設資金。縣財政要加大對小城鎮建設的投入，建議從始，每年安排200萬元專項資金，採取推磨轉圈的方法，集中抓好1-2個鄉鎮的集鎮基礎設施建設，新農村建設“鎮村聯動”項目也要主動跟進。對鄉鎮編制規劃所需經費，建議縣財政適當獎補，以調動鄉鎮搞好規劃編制的積極性。

3、要切實加強小城鎮的環境衛生管理。小城鎮建設要“建管並重”，尤其是環境衛生管理，今年內要有明顯的改觀。要完善集鎮垃圾的清運處理辦法。滸灣、對橋、陸坊、左坊等交通便利的鄉鎮，應建立垃圾中轉站或簡易的停放場，並出資委託縣城管局統一運至縣埋焚場，縣財政給予適當的獎補。其他鄉鎮要逐步建立規範的填埋場。要增強和穩定保潔隊伍，用足用好有勞動能力低保對象參加公益勞動制度。適當提高保潔人員工資待遇和政治榮譽，完善保潔員的責任和獎罰機制，提高清掃保潔效果。鄉鎮要定期對集鎮環境衛生進行集中整治，解決集鎮亂停、亂堆、亂倒的“髒、亂、差”的問題。

小城鎮建設工作調研報告2： 小城鎮作爲鄉村經濟、政治、文化集聚中心，其發展不僅是推動當地經濟發展的良方，更是對當地未來經濟和社會發展具有重大而深遠影響的大戰略。發展小城鎮，有利於鄉鎮企業相對集中，更大規模地轉移農村富餘勞動力，避免向大中城市盲目流動;有利於提高農民素質，改善生活質量;也有利於化解制約鄉鎮經濟社會發展的諸多矛盾，帶動農村經濟和社會發展，促進農業產業化、農村現代化。近年來，我鎮以“以業建鎮，以業興鎮、重點突破，梯級推進”爲思路，小城鎮建設進程得到了明顯加快，但同時，也存在不少問題，現將有關情況彙報如下：

一、譚家山鎮小城鎮建設基本情況

我鎮轄28個村，2個社區，面積100.45平方公里，總人口51540萬人，城鎮人口達到1.6萬人，到目前爲止進城人數21480人，城鎮化率達32.6%。 1986年成爲建制鎮，規劃總修編，村莊部局規劃。近年來，我鎮以“全省十強鄉鎮”爲目標，以“產業興鎮”爲舉措，從現實條件出發，突出小城鎮發展重點，不斷優化小城鎮發展佈局，大力提升小城鎮功能和改善小城鎮生產生活環境，推動了農村勞動力轉移和農村產業結構的調整。按照第三屆人民代表大會第四次會議上提出的“完善土地廟，開發分路口”工作思路，土地廟農貿市場初具規模，現在，小城鎮建設中心區域—分路口沉陷區治理項目已於去年完成安置小區建設用地的徵遷安置補償、“三通一平”和主排水管道建設等工作，進入邊坡處理，目前安置房基礎工程(6棟、216戶、20771m2)正在施工，預計今年可竣工交付使用。爲了進一步改善鎮容鎮貌，優化鎮區環境，今年6月，我鎮投入專項經費3萬元在鎮區107沿線新建垃圾池15個，其中長嶺村建4個，分路口沿線建11個，修補好土地廟沿線5箇舊的垃圾池，現在，15個新建垃圾池已全部投入使用。通過不斷健全和完善107分路口沿線城鎮功能和城鎮體系，將分路口打造成爲一個集政治、經濟、文化於一體的居住小區和商貿區，使譚家山成爲一個“工業發達，商業繁榮，環境優美，社會和諧”的新城鎮。

二、小城鎮建設存在的問題及對策建議

存在的問題：

1、規劃滯後，建設質量不高。一是規劃水平不高。僅限於用地佈局的控制，在具體建設項目的選址選點、設計和建設的先後順序上沒有依據。二是缺乏區域性合理佈局。只重視規模的擴張，忽略整體效應的發揮。三是規劃管理薄弱。沒有嚴格按照規劃建設，過分遷就投資者的需求，沒有良好的競爭機制。四是建設質量不高。建築分佈比較零散，缺乏獨特的城鎮文化特色和風格。

2、投入不足，籌資渠道單一。雖然我鎮是一個經濟強鎮，區域內共有大小企業107家，其中100萬元產值以上工業企業42家，產值過億元企業4家。但小城鎮建設並未得到長足的發展，後勁疲軟，與其他部分鄉鎮相比，小城鎮建設的發展趨勢比較緩慢。相差甚遠。其原因主要是：一是融資比較難。二是個人投資積極性不高。對個人投資缺乏一套完整、合理的機制，導致部分居民改造、建設的積極性不高，顧慮心太大，不願過多投入，難以滿足現代小城鎮建設的需要。三是等、靠、要思想嚴重。小城鎮建設在一定程度上存在“居民”等“國家”、“政府”等“上級”、“幹部”等“開發商”的情況。

3、環境欠優，配套政策滯後。一是環境衛生工作起點低，辦法不多，存在“五不暢”，即清理不暢、管理不暢、宣傳不暢、經費不暢、收費不暢，致使環境衛生工作壓力大，整體效能不高，城鎮環境衛生狀況仍未根本好轉。二是小城鎮建設的配套政策不到位。沒有一套完整的，涉及小城鎮建設土地徵用、房屋拆遷、招商引資等方方面面的實施辦法和優惠政策。

4、管理不力，對外形象較差。在一定程度上存在重建設、輕管理，重收費、輕服務的現象。部分居民文明素質不高，城鎮意識淡薄，行爲習慣不良，給城鎮管理特別是基礎設施管理和衛生管理帶來難度;城鎮綜合執法人員較少，管理執法難度大，小商小販仍沿街叫賣，居民仍亂搭亂建、過往車輛仍亂停亂放。

5、用地紊亂，供需矛盾加劇。土地利用成爲制約我鎮小城鎮建設進程的瓶頸，是推動新農村建設所面臨的主要挑戰。一是城鎮建設利用率低，盲目外延，土地利用粗放現象嚴重。二是城鎮建設用地結構不盡合理，規劃起點低，與社會經濟發展水平不相適應，工業用地等生產性用地普遍偏大。

6、經費短缺，工作開展被動。鄉鎮建設規劃管理站屬自收自支單位，每年只靠收取點衛生費，工作人員沒有經費，職工每個月的基本工資難以到位，我鎮規劃站工作人員的養老保險是繳納的，至於醫療保險、住房公積金等其他福利都沒有享受，工作人員工作熱情不高，工作被動，服務難以到位。特別是隨着消費水平的提高，人平均工資的上漲，要請一名環衛工人很難，太低了沒人肯做，工資太高了又請不起，職工的生活保障是當前首要解決的現實問題。

加快小城鎮建設的對策建議：

1、抓認識，創新經營理念，明確整體工作思路。一要強化領導，在實幹上下功夫。按照鎮黨委、鎮政府部署，進一步強化領導班子建設，重點抓好環境衛生整改，細化分解工作任務，整體推進，最終形成領導謀劃小城鎮建設，幹部思索小城鎮建設，羣衆支持和參與小城鎮建設的良好氛圍。二要更新觀念，在發展上下功夫。要把小城鎮建設擺到與工業、農業發展同等重要的戰略地位來抓，作爲全鎮經濟發展的新增長點來抓。要充分利用譚家山鎮的區域、交通和資源優勢，與培育城鎮市場相結合，與招商引資相結合，與發展全鎮經濟相結合，把其建成譚家山工業重鎮和商貿流通中心。三要落實規劃，在特色上下功夫。要按照“合理佈局，有利發展，產業互動，突出特色”的原則來具體落實規劃，把規劃細化到塊、到點，並引導業主和居民在建設上突出規模和檔次，形成具有深刻內涵、獨具特色的小城鎮。

2、抓機遇，發揮經濟優勢，做大做強全鎮經濟。緊緊抓住採煤沉陷區治理的機遇，立足實際發揮中心城鎮的經濟集聚功能和社會服務功能，因地制宜發展經濟，培育骨幹項目支撐小城鎮發展，增添小城鎮建設的活力和後勁。一是抓好譚家山鎮工業建設。繼續做好重點項目的跟蹤服務工作，增強主動服務、超前服務、全程服務意識，落實黨政領導聯繫項目責任制，重點項目建設，壯大產業，壯大財力，以工業化帶動城鎮化。二是加快農副業產業化建設，使特色養殖成爲居民增收的亮點。三是抓好市場建設。充分發揮農貿市場的作用，利用區位優勢，靠市場牽動和活躍城鎮經濟，把譚家山鎮分路口建成周邊村物資集散地。

3、抓載體，創新投入機制，確保建設資金投入。堅持自力更生，自我發展的原則，建立政府投入、部門投入和招商引資投入等多元化投入機制。一是政策引導。大力推進譚家山鎮基礎設施建設的市場化進程，包括汽車站、農貿市場、路燈、自來水廠、排水設施、垃圾處理廠等基礎設施建設。按照“誰投資、誰所有、誰受益”的原則，鼓勵企業、個人及外商以各種方式參與建設、經營和管理。二是經營生財。樹立經營城市理念，搞好分區規劃、控制性詳規和修建性詳規，既確保城鎮土地資源的合理利用和城市經營工作的有序開展，又對城鎮的發展方向、功能分區、公用設施和重點建設等進行科學明確的定位。三是部門支持。建設、交通、水利、扶貧等相關部門要積極支持譚家山鎮小城鎮建設;金融機構應安排部分專項貸款扶持小城鎮建設。

4、抓改革，兌現優惠政策，調動居民建設積極性。儘快出臺經營小城鎮建設的配套政策。既結合上級政策，又根據本鎮實際，及時制定房屋拆遷政策，降低小城鎮建設成本;制定小城鎮管理政策，切實優化我鎮對外形象;制定優惠的投資政策，並對有收益的基礎設施，如供水、垃圾、污水處理等，實行有償使用，調動業主參與積極性，提高投資回報率。

5、抓管理，增強發展活力，推進城鎮健康發展。一是搞好規劃管理。強化精品意識，突出小城鎮的品味和特色，做到高起點規劃，高質量建設。二是抓好城鎮管理。加強對城鎮居民的思想教育、文化教育、法制教育，引導他們用健康、科學、文明的生活方式改造和規範自己的言行及生活習慣。加強小城鎮環境和治安工作，採取強有力措施，集中力量對小城鎮的環境面貌和社會治安進行綜合治理，克服髒、亂、差現象，保證城鎮面貌和社會秩序穩定，發揮好譚家山鎮在小城鎮建設中的示範作用。

【第3篇】小城鎮建設項目工作報告

爲進一步加快小城鎮建設步伐，完善城鎮基礎設施，健全城鎮服務功能，改變投資環境，加大招商引資力度，拓寬融資渠道，加快非公有制企業和專業市場的發展，壯大經濟實力，擴大城鎮規模，拉大城鎮框架，以城鄉一體化改革試點規劃爲依託，結合我鎮實際情況和發展趨勢，計劃實施以下項目：

一、城鎮化項目的基礎條件

新民鎮位於彬縣縣城東北24公里處，是彬縣歷史上三大古鎮之一。全鎮轄22個行政村，123個村民小組、7378戶、3.1萬人，總耕地面積5.6萬畝。鎮域機關、企事業單位31個、暫住人口4000餘人，鎮域面積87平方公里。全鎮國民生產總值2.4億元，農民人均純收入4801元。鎮平均服務半徑爲12公里，集市貿易活躍，逢集日臨街攤點680餘個，從業人員達到2600多人，日交易額50萬元以上。1985年元月1日撤鄉建鎮改原新民鄉爲新民鎮，元月將原曹家店鄉併入新民鎮，使新民鎮規模更大，社會政治、經濟、文化中心地位及區位優勢更加明顯。

二、城鎮化項目的現有框架

新民鎮小城鎮建設以東西、南北街道爲骨架，形成4條主街道，6條次街道，5個十字、二條環鎮路。東西街道全長米，南北街道全長940米，主街道紅線寬32米，其中車行道14米，兩側人行道各寬9米；次街道寬24米，車行道12米，兩側人行道各寬6米。街道兩側建築爲兩層以上樓房，突出商貿功能。目前已建成服裝鞋帽市場一個，總投資200萬元，共有商業門鋪102間，解決了近40人的就業問題；建成豐彩超市和心連心超市兩座，共投資340萬元。街道固定商業門店720個，固定攤位140多個，微型出租車100多輛，固定公交班車12輛。城鎮建設骨架已經形成，街道兩側門店建設基本完成，城鎮經濟比較繁榮，鎮區建設面積已達到0.84平方公里。

三、小城鎮建設的指導思想及目標任務

1、指導思想

新民鎮小城鎮建設暨經濟綜合開發建設的指導思想是：全面貫徹落實縣委xx屆六次全委（擴大）會議精神，以發展小城鎮經濟爲中心，以實現農村經濟可持續發展和農村社會進步爲目標，堅持統籌城鄉發展和城鄉一體化建設，培育農村經濟新的增長點，優化農村經濟佈局，從而更大規模地轉移農村剩餘勞動力，啓動農村市場，加快農村工業化和農村城市化進程。

2、發展方向

新民鎮地處新民塬三鄉鎮中心位置，北與甘肅正寧縣相通，東與旬邑縣相臨，地理位置優越，區位優勢明顯，是新民塬最大的物資集散地，集市貿易有着悠久的歷史，屬典型的邊貿型小城鎮。果、畜、煙、草、菜等支柱產業發展快，規模大，品質優。因此從地理位置、自然條件、經濟狀況和發展趨勢等因素分析，新民鎮是以農副產品交易爲主的農貿型小城鎮。

3、發展目標

爲進一步加快小城鎮建設步伐，完善城鎮建設基礎設施，健全城鎮服務功能，改變投資環境，加大招商引資力度，拓寬融資渠道，加快非公有制企業和專業市場的發展，壯大經濟實力，擴大城鎮規模，拉大城鎮框架，以城鄉一體化改革試驗點規劃爲依託，到XX年底使鎮區內常駐人口達到5500人，規劃佔地100畝的居民小區兩個，建成飲食市場，蔬菜市場，牲口交易市場和劇院的百貨批發市場，逐步形成新的商飲服務業新格局。拓寬史店南街、北街，新南街和麪粉廠十字接北環路街道，以滿足城鄉商品流通的需要，使鎮區內主要街道全長達到6.7公里。並使規劃區內新建的街道、居民區、機關單位全部綠化成花園式單位。建成一個完善的排水系統，建成街道照明系統，完成街道亮化工程，建成高標準公共廁所4座，使城鎮建設面積達到2.1平方公里，集市貿易年交易額達到8000萬元，實現稅金650萬元。

四、新民鎮小城鎮建設原則及XX年主要建設內容

1、建設原則

新民鎮小城鎮建設依據新民塬煤化工業園配套服務區控制性詳細規劃，堅持老街道改造與擴大規模相結合的原則，統籌規劃，合理佈局，因地制宜，體現特色，科學組織，強化管理，注重生態效益、經濟效益和社會效益的統一，堅持高標準、高起點，逐步向農村市場化、農村城市化、城鄉一體化的路子邁進。

2、主要建設內容

（1）街道道路改造和人行道鋪設工程。主要對東西、南北大街的主街道2.02公里的人行道用花磚鋪設，面積2.1萬平方米。預算資金2828893.41元，財政評審2221232.07萬元。經咸陽知含招標公司委託，招標價爲2221232.07萬元，目前已招標。根據我鎮實際，經黨委會討論，初步擬定爲滲水磚鋪設，需增加成本價33.1862元，合計投資2221265.2562元。

（2）街道亮化工程。街道亮化工程按照規劃設計，2.2公里主街道採用雙側50米對稱安裝太陽能路燈130盞，預算資金2581799.24元，財政評審2226983.04元。

（3）街道綠化工程。完成2.2公里街道兩側行道樹栽植、補植及街道綠地建設，預算資金1307258.43元，財政評審1079948.55元。

（4）街道排水工程。新民鎮街道排水管道總長4513米，採用雨污水合流制排放，預算資金爲3868757.31萬元。

（5）街道公廁建設。計劃在東、西、南、北四條主街道各建成一座標準公廁，每座佔地100平方米，共投資需20萬元。

（6）麪粉廠十字北段拓寬改造工程。麪粉廠十字北段全長320米，建成寬24米，其中車行道12米，兩側人行道各寬6米的街道，建成二層磚混結構商業門店180間（3960平方米），計劃投資需32萬元。

（7）史店南街拓寬改造工程。史店南街拓寬改造工程共長620米（今年新建332米），寬32米，其中車行道24米，兩側人行道各寬9米的街道，建成二層磚混結構商業門店190間（4180平方米），計劃投資需57萬元。

（8）擬建蔬菜市場一個。計劃在北街建成一座佔地4000平方米，大棚式蔬菜市場，概算資金約80萬元。

以上工程計劃總投資11286954.1562元，已爭取擴大內需中央預算投資350萬元，目前資金缺口7786954.1562元。所有設施建成後，可增加街道長度1.2公里，累計達到3.4公里，鎮區面積達到1平方公里，可容納人口5000人。

五、建後效益

1、經濟效益。建成後年可增加集市貿易額400萬元，年增加國民生產總值300萬元，人均增收100元。

2、生態效益。工程完成後可使鎮區內綠化及綠地面積趨於合理，環境衛生得到徹底治理，使生態環境內部關係和諧，生態平衡，良性循環逐步形成。

3、社會效益。新民鎮將成爲彬縣第一鎮，以此爲依託，會迅速帶動其它產業發展，從而促進全鎮經濟大發展，市場更繁榮，人民更富裕，社會更穩定，不斷促進城鄉一體化的發展，對改變投資環境、招商引資、全方位增加農民收入都有着極其重要的社會效益。

【第4篇】社會保障局貫徹落實城鎮建設工作會議報告

社會保障局貫徹落實城鎮建設工作會議報告

近日，**縣召開了城市管理工作會議和城鎮管理工作動員大會。會後，**縣人事勞動局按照會議要求，及時傳達會議精神，並積極開展環境整治工作。

一、及時傳達，統一認識

5月26日上午，**縣人事勞動局召開專題會議，向全體幹部職工傳達了全縣召開的城市管理工作會議及城鎮管理工作動員大會精神，並對全體幹部職工提出要求，要求全體幹部職工認真學習《**縣城鎮管理暫行規定》，並自覺遵守各項規定，積極參與全縣城鎮建設管理工作，在生活、學習和工作中要隨時保持環境衛生。

二、明確職責，落實責任

局長與各科室(中心)負責人簽訂了《**縣人事勞動局城市綜合管理目標責任狀》，責任狀明確了幹部職工要嚴格遵守《**縣城鎮管理暫行規定》，做到文明出行，講究衛生，愛護公物，明確了科室參與衛生管理的職責。通過責任狀的簽訂，進一步明確了職責，落實責任。

三、開展活動，治理環境

5月26日下午，全局組織幹部職工開展區域內環境整治活動，對局機關辦公樓進行清掃，對門前、寬內停放車輛及機關科室物品擺放進行規範。全局機關幹部43人人人蔘與，個個動手，通過整治，機關辦公樓更加清潔，物品擺放規範、有序，牆體非法廣告得到有效清除，，同時，全體幹部職工得到了一次實踐教育，大家紛紛表示要維護城市環境，保護清潔衛生。

四、規範制度，加大監督

繼續堅持和完善門衛負責門前“三包”和科室輪流打掃機關辦公樓制度，每天做到“一衝三掃”(每天上班前沖洗門前責任區內硬化的人行道和底層牆面及廁所，早、中、晚各打掃責任範圍內清潔區一次)，並隨時保持環境衛生。辦公室對各科室打掃情況進行定期不定期督察，檢查結果與幹部職工年度考覈掛鉤。

【第5篇】城鎮建設進程工作報告

經過30多年的發展，中國已經進入城鎮化快速增長時期，XX年全國城鎮化率達到46.6%，年均增加0.9個百分點。城鎮化已成爲中國推進新型工業化、解決就業、擴大內需的重要舉措，城鎮化水平已經成爲一個地區融入現代化進而提升經濟社會綜合實力和文明程度的重要標誌。區加快發展新型城鎮化建設具有獨特優勢，因此，加快城鎮建設進程、提升新型城鎮化水平，對於我區統籌城鄉發展、破解“三農”難題、推進新農村建設等都具有十分重要的戰略意義。根據年初工作安排，近期區政協由主要領導牽頭組成調研組，通過召開座談會、走訪和實地考察等形式，對全區新型城鎮化發展的基本情況、存在問題及建議對策，進行了深入的分析探討。現將有關情況報告如下：

一、新型城鎮化是實現現代化的必由之路

（一）新型城鎮化的內涵。城鎮化是各個國家在實現工業化、現代化過程中所必須經歷的一種社會變遷，是農村人口不斷向城鎮轉移，第二、三產業不斷向城鎮聚集，從而使城鎮數量增加，城鎮規模擴大的一種歷史過程，它主要表現爲隨着一個國家或地區社會生產力的發展、科學技術的進步以及產業結構的調整，其農村人口居住地點向城鎮的遷移和農村勞動力從事職業向城鎮二、三產業的轉移。我國的城市規劃法把“城市”定義爲“國家按行政建制設立的直轄市、市、鎮”，建制鎮屬於城市範疇，屬一般意義上的小城鎮。城鎮化具有五項基本內涵：一是產業結構和社會結構的轉換，勞動力從第一產業向二三產業轉移，人類社會從傳統的農業社會向工業化社會轉變；二是城鄉人口分佈結構的轉換，越來越多的人口由分散的農村向城鎮集中，城鎮規模的擴大和數量的增加；三是城鎮空間形態的變化，城鎮建成區擴大，新的城鎮地域、城鎮景觀涌現，城鎮基礎設施、服務設施不斷完善；四是人們價值觀念和生活方式的轉換，城市文明、城市生活方式和價值觀念向鄉村地區滲透和擴散，傳統鄉村文明走向現代城鎮文明，最終實現城鄉一體化和“人”的城鎮化、現代化；五是經濟要素集聚方式的變遷或創新，在技術創新和制度創新的雙重推動下，人口、資本等經濟要素更健康、高效地在城鄉之間流動、重組。“新型城鎮化”是指堅持以人爲本，以新型工業化爲動力，以統籌兼顧爲原則，推動城市現代化、城市集羣化、城市生態化和農村城鎮化，全面提升城鎮化質量和水平，走科學發展、集約高效、功能完善、環境友好、社會和諧、個性鮮明、城鄉一體、大中小城市和小城鎮協調發展的城鎮化建設路子。新型城鎮化的“新”就是要由過去片面注重追求城市規模擴大、空間擴張，改變爲以提升城市的文化、公共服務等內涵爲中心，真正使我們的城鎮成爲具有較高品質的宜

（二）我區城鎮化發展的實踐。近年來，全區上下認真貫徹落實市委、市政府建設“大美”的部署要求，以“一創六建”爲抓手，大力實施城鎮化主導戰略，把城鎮化置於經濟社會發展全局之中，有力地推動了城鎮建設，城鎮面貌煥然一新，極大地提升了城市品位和城市形象。

1、以片區建設爲重點，加快完善中心城區功能。

2、以“一創六建”爲契機，加快提升城市化水平。

3、以工業園區爲依託，積極推進小城鎮建設步伐。

4、以中心鎮爲支撐，打造區域經濟發展和吸納就業平臺。

5、以土地增減掛爲抓手，推動城鄉一體化進程。

（三）新型城鎮化發展的意義。

1、新型城鎮化發展可有效破解現代“城市病”。

2、新型城鎮化可實現城鄉一體化發展。

3、新型城鎮化可促進一二三產業協調發展。

總之，新型城鎮化是實現城鄉經濟統籌發展和社會協調發展的一項具有戰略意義的舉措，新型城鎮化是市場經濟發展的必然要求，是生產力發展的必然結果，也是實現現代化的必由之路。

二、我區新型城鎮化發展進程中存在的突出問題

近年來，我區城鎮建設工作取得了很大的成績，但在繼續深入推進新型城鎮化的過程中，仍然存在着一些不容忽視的困難和問題，主要表現在以下幾個方面：

（一）思想認識滯後於城鎮化發展的需要。

（二）城鎮化發展不平衡，區域間差異顯著。

（三）城鎮管理機制不健全，建管矛盾突出。

（四）融資渠道不暢，多元化投入格局亟待完善。

三、加快推進城新型鎮化建設的思路與對策

新型城鎮化發展戰略是一個複雜的社會系統工程，是一篇大文章，做好這篇文章則全局活，需要認真研究解決一系列矛盾和問題，既要立足現實，又要着眼長遠，特別要大力推進改革創新，堅決打破城鄉分治的體制，拆除城鄉分割的樊籬，加快形成統籌城鄉發展的體制機制，促進公共資源在城鄉之間均衡配置、生產要素在城鄉之間自由流動，推動城鄉經濟社會發展融合。

（一）超前謀劃，切實把新型城鎮化建設擺上突出位置。

（二）科學規劃，精心謀略，實現城鎮化可持續發展。

（三）統籌城鄉發展，促進產業興鎮。一是以專業化生產推進產業興鎮。二是以土地規模流轉推進產業興鎮。三是以發展特色經濟推進產業興鎮。

（四）統籌城鄉基礎設施建設及公共服務，提高新型城鎮化水平。一要建立多元投資機制。二要改革小城鎮建設方式，由建設小城鎮轉向經營小城鎮。三要建立新型農村社會化服務體系。

（五）規範有序推進建設用地增減掛工作，加快推進城鎮化進程。

【第6篇】城鎮建設工作情況報告

xx鎮位於xx西北部，全鎮總面積143.7平方公里，東接xx，南連xx、xx街道，西鄰xx、xx，北至xx，下轄14個村委會和1個居委會，總人口5.39萬。xx鎮交通便利，距離高州城區17公里，207國道和省道283線貫穿全鎮，鑑江河貫穿全境，洛湛鐵路途經xx鎮四個村委會。

近年來，鎮委、鎮政府認真貫徹落實科學發展觀，堅持發展抓項目、改革抓創新、和諧抓民生，使經濟社會呈現出增長加快、結構優化、效益提升和民生改善的良好局面。

xx年以來，我鎮緊緊圍繞調整經濟結構和轉變經濟發展方式，堅持小城鎮帶動戰略，因地制宜，因勢利導，發揮優勢，突出特色，切實加大投資建設力度，大力推進xx的小城鎮建設，實現鎮村協調發展，使小城鎮綜合承載能力不斷增強，取得了良好的成效。

一、主要做法和成效

（一）統籌鎮村發展，引導小城鎮建設有序開展。按照“立足現實，着眼未來，統一規劃，分期建設”的原則，切實加強我鎮的小城鎮發展統籌，把規劃編制與區域經濟佈局、土地利用規劃和環境保護結合起來，使小城鎮建設能夠限度地體現城鄉統籌和可持續發展的要求，保證了建設工作的科學性、可操作性。同時，切實維護羣衆的知情權、參與權和監督權，保證各項工作實施順暢；認真貫徹落實國務院《村鎮規劃建設管理條例》等規劃建設方面的法律法規，加大對小城鎮規劃實施管理，較好地體現了規劃在小城鎮建設中的龍頭和先導作用。

（二）堅持以人爲本，打造精品村，推進農村社會進步。我們充分利用各類項目的實施，在加快小城鎮基礎設施建設步伐的同時，着力創新社會管理模式，大力開展一系列改造和擴建新農村的工作，鞏固城鎮建設成果，提升城鎮形象，推進我鎮農村社會的全面進步。我鎮按照省級文明示範村的標準，先後規劃建設了中心坡四新新村、谷篢新村、豐垌中心村和彭村中心村等新農村示範點，將其納入城鎮建設規劃，集中規劃和建設，美化小區環境，形成了一批具有特色的城鎮化試點示範區，引領全鎮的城鎮化建設發展。

（三）突出經營城鎮，增強小城鎮綜合承載能力。在解決小城鎮建設資金“瓶頸”問題上，我鎮緊緊依靠勝利農場，採取共建共贏的發展模式，加強墾地合作開發。除南勝大道外，統一規劃、統一建設、統一式樣的移民新村75幢別墅羣已建成使用，佔地40多畝的休閒公園初具規模，樓高13層、建築總面積20416.8平方米、投資xx多萬元的南勝商貿中心也正在建設之中。通過一系列的合作建設，完善了城鎮功能，提升了城鎮品位，加快了我鎮的城鎮化進程，使我鎮的城鎮化建設逐步走上快車道。

（四）加大政府投資，推進小城鎮基礎設施建設。把加快小城鎮基礎設施建設、改善生態環境、積蓄髮展後勁作爲小城鎮建設主要任務，全力以赴改善城鎮環境。近年來，我鎮積極加大鎮通村，村通組道路硬底化建設力度，共投入3500多萬元，建成村級水泥硬底化道路118公里，全面實現村村通水泥硬底化道路。總長13.7公里的洛湛鐵路xx段、總長13.17公里的新省道283線xx段以及總長3.8公里的南勝大道先後建成通車。水利基礎設施不斷完善，共投入資金1200多萬元，完成xx、xx水庫除險加固建設和xx、xx、xx、xx等一批泵站建設任務，建設了xx、xx村垌等共4.5公里長的水泥硬底化渠道，改造了xx1000畝低產田。電網建設進一步加強。xx水廠改造工程開工建設，投入100萬元改建了清水池、重建了反衝洗沉澱池、撤換了所有分支管和水錶。以城鄉清潔工程爲契機，全面啓動各村委會及圩鎮的總體規劃和整治。先後投入資金18萬多元改建了生活垃圾填埋場、蕉梗堆放場及小型垃圾池，並配置了垃圾桶、垃圾車。投入20萬多元對xx河及圩鎮進行整治和綠化美化，新增圩鎮綠化地3500多平方米，共拆除亂搭亂建528平方米。通過一系列基礎設施的建設，極大地改善了小城鎮賴以發展的硬環境。

（五）發展優勢產業，引導農村人口向小城鎮轉移。我們把小城鎮建設與主導產業的培育開發相結合，農民增收，爲小城鎮建設注入持久動力，實現改善農村基礎設施條件與農民增收的良性互動。

一是龍頭企業直接助推小城鎮發展。隨着我鎮畜牧養殖業、香蕉、林業等產業的迅速發展，我們按照“立足農業辦企業，依託資源上項目”的思路，積極發展民營企業或個體私營企業，以龍頭企業帶動全鎮企業發展，壯大城鎮經濟，助推小城鎮發展。全鎮目前共有企業1078家，其中規模企業9家，包括了東方龍畜牧發展有限公司、黃氏農業發展公司、谷篢良種豬繁殖場、安垌和甘賬水庫羅非魚養殖場等龍頭企業。同時還建設了羅村水稻高產示範基地、車垌優質香蕉高產示範基地、中心坡香糖桔種植示範基地等三大農業示範性基地。產業經營的豐厚回報，推進了我鎮的城鎮化建設進程，小城鎮承載能力顯著增強。

二是產業發展、農民增收，促成了農民進鎮。通過發展支柱產業，一大部分農民走上了脫貧致富的路子，選擇在城鎮定居。在農民的生產生活條件發生質的變化的同時，也直接助推了我鎮城鎮規模擴張。

三是以第三產業帶動城鎮化建設。xx鎮的交通便利，距離高州主城區僅20餘公里，207國道和283線省道穿鎮而過，通過區域優勢來發展工業、商業和第三產業等大有可爲。位於仙坑路段的xx路口是國道和省道的交匯處，車流量大，商貿往來頻繁，素有“xx金三角”之稱。我們將充分利用自身區域優勢，大力發展路旁工商服務業，積極引導工商服務業向xx金三角集中，形成集餐飲、旅業、供氣、維修和香蕉購銷爲一體的沿路商業長廊，同時準備建設佔地約500多畝的兩廣物流基地，大力發展農副產品物流鏈條。通過沿路商業長廊和兩廣物流基地建設進一步促進我鎮服務業的繁榮發展。除了發展沿路工商服務業外，我們正在積極申請建設高州市綠道（高州至彭村、谷篢段）。我鎮彭村和谷篢的新農村建設走在全茂名前列，現在彭村正在申請省級新農村建設示範點。通過建設高州綠道，打造休閒旅遊綠道長廊，把全鎮一半的範圍納入全市半小時生活圈的範圍，進一步帶動xx的城鎮化發展。

二、存在的困難和問題

我鎮的小城鎮建設工作雖然取得了一定成績，但是與市委、市政府的要求相比，與xx加快發展的形勢和任務相比，還有很大的差距，工作中還存在許多困難和問題，主要體現在：

一是建設投入嚴重不足。由於我鎮經濟條件差，基礎設施薄弱，小城鎮規劃、建設、管理工作起步晚、起點低，進展相對緩慢，在省、市建設資金投入不足的情況下，僅靠鎮本級財政和民間資本搞建設困難相當大；

二是小城鎮體系規劃滯後。由於資金、技術力量等方面的限制，我鎮目前在統籌協調協調方面仍存不足，各村的功能定位尚不夠清晰，發展上各自爲陣；

三是小城鎮發展受土地政策、拆遷等因素的制約較大。在嚴格的土地政策下，小城鎮發展的空間不足，影響了規模擴張，拆遷政策不完善，也給小城鎮拆遷安置工作帶來了很大困難。

三、今後工作打算

在今後的工作中，我們要以統籌城鄉發展爲工作主線，緊緊圍繞加快城鎮化步伐和推進社會主義新農村建設的戰略任務，立足xx實際，把建設小城鎮作爲市、鎮兩級城鎮體系的重要組成部分，作爲城鄉之間的重要節點和橋樑紐帶，作爲發展區域經濟的重要載體，用創新的思維破解發展中遇到的難題，通過政府推動，規劃引導，政策扶持，體制創新，市場運作，努力將xx建成產業集聚、人口集中、社會主義新農村建設成績顯著的新型小城鎮。