施工事故質量安全警示日反思材料

居安思危  警鐘長鳴  質量安全牢記於心

                         -----1.28質量安全警示日反思材料

2013年1月28日16時40分；廣州地鐵文化公園站項目在折返線隧道區間施工中發生路面塌陷事故。時至今日事故發生已經2年時間，作爲中鐵七局三公司的家庭成員，以廣州地鐵1.28事故，我個人進行深刻反思、醒悟。

古人講“以銅爲鏡,可以正衣冠,以史爲鏡,可以知興替,以人爲鏡,可以明得失”。企業的發展歷程中都會存在他光輝和低谷的一面，安全質量事故正是我們施工單位面臨的最大災難，也是制約我們企業健康發展的“絆腳石”。老一輩艱苦創業精神值得傳承和發揚，同樣安全質量事故也必須深刻學習、總結教訓，類似的事故我們堅決不能再犯。安全質量無小事，安全質量觀念常記心。在今後的工作中，我個人會把安全質量工作當做日常事務去對待。作爲項目技術管理人員首先要以身作則，去工地佩戴安全帽，高空作業系安全帶。我自己要認識到安全質量的重要性和迫切性。安全是質量的保證，質量是爲安全服務的。每一項工序的卡控，更要發揮好安全與質量這把“雙刃劍”。作爲基層技術人員不能一味的只關心質量，安全也是我們每一位應該去做的事情。一個良好的安全生產環境和安全生產氛圍，是對我們現場每個從業人員生命健康的保證，也是對我們自己人身安全負責。

在施工過程中，往往好多安全質量隱患是由於我們自身認識不足、責任不清、培訓不夠深入造成的。我參加工作以來發現，只要我們的管理人員經常深入一線，與施工人員交流溝通，把安全質量利害關係給工人師傅們講清楚，講到位。以“拉家長“的形式去做這項工作，大部分工人還是聽得進去，他們也會按照我們交底要求去做，不蠻幹、不胡幹。這樣我們的工作幹起來就輕鬆多了，安全方面得到了保證，質量方面得到了控制。安全質量工作我必須身體力行，親力親爲去落實崗位職責。工作只有幾年的我們，更需要多跑現場，更需要多看、多想、多問、多管，在質量安全管理中提高自己，增加在質量安全方面的管理和現場實踐經驗。

在今後的項目中，我個人覺得一個項目部在質量安全方面必須配足專職質量安全員。不能一個項目就一名安全總監既管安全又負責質量，跑了外業還要搞內業資料，還要應付經查，不能就一個“光桿司令“統管全局。合理的分工既能提高工作效率還能相互督促、共同進步。並在項目管理中要宣貫“質量安全、人人有責”的管理思路，不能讓大家覺得質量安全是安質部一個部門的事情，質量安全是需要我們每個項目管理者共同去維護，大家齊抓共管才能出成績。現場的技術員、領工員每天身處生產一線，是最好的質量安全管理者。技術員卡控質量，下發質量安全相關要求，領工員在過程中進行監控，重點監督安全，兩者相輔相成。尤其在今後項目每週例行的安全質量大檢查中，切實把這一項工作落實到位，項目經理、安全總監、總工及各部門負責人深入現場的每一個角落，遇到問題現場落實到人去整改。堅決不能把周檢工作當走馬觀花，所有人坐到車裏，從大里程開到小里程，這樣去檢查就沒有任何意義。項目管理人員如果忽視了質量安全的重要性，那麼我們這個項目就岌岌可危、危如累卵，隨時可能會出大問題。所以說質量安全和我們每一個施工管理者都是密不可分的，只要我們在項目一天，就有責任和義務去把這項工作做好。

1月28日是我們三公司的質量安全警示日，讓我們每一個人都要牢記廣州地鐵塌陷事故，不能忘記過去慘痛的教訓和沉重的打擊。勿忘恥辱纔會明白前車之鑑，居安思危方能樂業安居，警鐘長鳴才知鞭笞之通。