旅遊管理的畢業論文精品多篇

旅遊管理畢業論文 篇一

摘要：從生態旅遊資源、交通區位、經濟社會環境、旅遊規模、旅遊規劃等方面詳細論證了聊城市發展生態旅遊的優勢，爲區域發展生態旅遊挖掘優勢提供決策依據。

關鍵詞：聊城市；優勢；生態旅遊

一、生態旅遊概述。

生態旅遊是由國際自然保護聯盟(IUCN)特別顧問謝貝洛斯·拉斯喀瑞於1983年首次提出，當時是指生態旅遊的物件是自然景物，並且在旅遊過程中這些自然景物不應受到損害[1]。在全球環境危機的背景下，隨着人們環境意識的覺醒，生態旅遊作爲綠色旅遊消費，一經提出便在全球引起巨大反響，生態旅遊的概念迅速普及到全球，其內涵也得到了不斷充實，目前一般將生態旅遊定義爲“迴歸大自然旅遊”、“綠色旅遊”和“保護旅遊”、“可持續發展旅遊”。

中國旅遊業在經歷了二十多年以觀光爲目的的初級發展階段後，休閒度假式旅遊及其他商業性旅遊已逐漸成爲旅遊消費的主流和國內旅遊發展的重要方向。休閒度假旅遊業作爲當今富有蓬勃活力和巨大潛力的朝陽產業，已成爲各國高度重視和普遍關注的行業。實踐證明，生態旅遊的發展不僅具有可觀的經濟效益，更對生態環境的保護和建設發揮了積極作用，逐漸爲旅遊業界和理論研究者所重視與關注，已經成爲旅遊業可持續發展的重要途徑，它的實施對於旅遊區的保護和持續發展具有重大的實踐意義。

山東省聊城市具有獨特的自然資源和豐富的歷史文化資源、交通便利、通訊發達。在創建“江北水城·運河古都———生態聊城”的過程中，聊城市把握住北京奧運會、新中國成立60週年、第十一屆全運會和上海世博會等難得機遇，通過科學市場定位和明確發展目標，逐步打造生態旅遊體系，並積極納入到山東省旅遊大格局中，呈現出蓬勃的生機。

二、聊城市發展生態旅遊的優勢。

聊城市地處山東省西部，位於北緯35°47‘-37°03′，東經115°16′-116°30′之間。總面積8590km2，全市爲黃河沖積平原，地勢平坦，自西南向東北傾斜，屬於溫帶季風氣候區，具有顯着的季節變化和季風氣候特徵，屬半乾旱大陸性氣候，氣候適宜，光照充足。聊城市轄1個市轄區、6個縣，代管1個縣級市，總人口557.52萬人。

（一）生態旅遊資源豐富。

1、江北水城———韻味獨特。

聊城以水興城，以水而聞名，流域面積在100km2以上的河流有3條，流域面積在30km2以上的河流有23條，黃河在此蜿蜒百里，京杭大運河從市區縱穿而過。城市建成區內湖、河水域面積達13km2，占城區國土面積的1/3。

聊城市內的東昌湖始建於宋熙寧三年（公元1070年），在原護城河的基礎上經歷代開挖而成，是我國江北地區罕見的大型城內湖泊。聊城市以環繞於古城四周的東昌湖爲基礎，對湖區多次進行了清淤開挖，使湖區的水域面積不斷擴大，現已達到6.3km2，是中國長江以北最大的城內人工湖，且把方方正正面積達1km2的宋代古城環抱懷中。在確保東昌湖水水質的基礎上，相繼進行了古運河四期開發工程，總長12km，把東昌湖與古運河相連通，建設後的東昌湖風景區以建於北宋時期的聊城古城爲中心，以水面遼闊、風景秀麗、環繞於古城區四周的東昌湖爲依託，集中體現了聊城“水、古、文”的特色，營造出了“城中有湖，湖中有城，城湖河一體”的獨特風貌。

近年來，聊城市委、市政府緊緊抓住加快發展的歷史機遇，挖掘水的內涵，做足水的文章，先後完成了東昌湖湖底清淤、湖岸襯砌、亭榭修建等基礎設施，開發建設了佔地1600 畝的湖濱公園，修建了金龍、騰鳳廣場和具有國內一流水準的水城明珠劇場。在東昌湖周圍分別修建了鳳凰科技園、姜堤樂園、夢幻樂園和馬頰河度假村，成爲遊客觀光遊玩的好去處。

卓越秀美的江北水城，風光無限，魅力迷人，是現代都市人品味自然風光的上乘選擇。

2、運河古都———文化底蘊深厚。

聊城曾因京杭大運河而興，明清時期，商賈雲集，會館林立，帆檣如林，百業興隆，被譽爲“漕輓之咽喉、天都之肘腋”，“江北一都會”。聊城有2500多年的文明發展史，共遺留下400 多處文物古蹟。這裏有新石器時代的景陽岡遺址、魏晉時期的曹植墓、明代的光嶽樓、明清時期的臨清運河鈔關、清代的山陝會館等歷史遺蹟。

中國古典文學名著《水滸傳》、《金瓶梅》、《聊齋志異》、《老殘遊記》的許多題材都取之於這裏。歷史上第一個以負鼎俎調五味而佐天子治理國家的傑出庖人伊尹，戰國時期軍事家孫臏，知名學者、史學家，以清勤着稱於世的傅以漸，平民教育家武訓，著名抗日將領張自忠、範築先，人民的美術教育家李苦禪、古典文學研究專家傅斯年、中國著名文學家、語言學家、教育家和社會活動家，翻譯家，散文家季羨林、領導幹部的楷模孔繁森等，都是聊城人。聊城這座運河古都具有深厚的歷史文化底蘊，吸引廣大遊客體驗千年運河帶來的運河文明。

3、生態聊城———宜休閒度假。

聊城地處平原，生態資源特別是溼地、溫泉、森林等資源非常豐富。以天沐溫泉旅遊度假區、馬頰河森林度假村、馬西森林度假帶、萬畝梨園等景區爲主構成的生態旅遊線，以休閒、保健、度假等功能和獨特的平原田園特色吸引大批城市遊客。

近年來聊城市堅持無公害農產品、綠色食品和有機食品“三位一體”整體推進的發展戰略，把發展生態農業作爲突破口，狠抓農業結構調整，大力發展上檔次的龍頭企業、成規模的特色農產品基地、無公害的農產品品牌。全市8 個縣（市、區）全部成爲省級以上生態示範區建設試點，已建成超過100 萬畝綠色無公害蔬菜、果品生產基地，生態庭院過萬戶。目前聊城市擁有山東省旅遊強縣3個，山東省旅遊強鄉鎮5 個，山東省旅遊特色村6個，好客人家農家樂3個。

4、地方特產，質優價廉。

聊城擁有豐富的地方特產。東阿阿膠，具有三千年的歷史，漢唐至明清一直是皇家貢品，歷代《本草》皆將其列爲“上品”，譽爲“聖藥”具有補氣養血、滋陰潤燥、化痰清肺、調經安胎、改善睡眠、強筋壯骨、延緩衰老、美容養顏、增強免疫力、提高耐缺氧、抗疲勞、抗休克、升高白細胞、抑制腫瘤等多重功效，系中醫治療血虛的首選之品，“東阿”牌阿膠在全國阿膠廠家唯一3次榮膺國家金質獎、唯一榮獲傳統藥“長城”國際金獎和“全國用戶滿意產品”稱號。魏氏燻雞，色澤慄紅，水分少，皮縮裂，肉外露，無彈性，藥香濃，肉嫩骨酥，香而不膩，堪稱上等美餚和饋贈佳品。冠縣鴨梨皮薄核小，色澤金黃，果肉嫩脆，汁多味甜，爲鴨梨中之上品。郎莊麪塑，造型簡練誇張，着色對比強烈，具有濃郁的民間特色，被譽爲“中國一絕”。

粗布具有不起球、抗靜電、冬暖夏涼、吸潮透氣等特點，一年四季均可使用，是理想的綠色產品。“武大郎燒餅”因在《水滸傳》、《金瓶梅》兩部古典名著中均有描述而名揚四海。武大郎燒餅金黃酥香，造型美觀，香脆可口，便於攜帶，饋贈親友之佳品。高唐驢肉清香鮮美，香而不膩，爛而不散，具有活血化瘀、滋補益腎的作用。聊城呱嗒食之香酥，味道適口，有餡有面，備受歡迎。聊城市的地方特產，質優價廉，社會知名度和認可度不斷提高，爲生態旅遊的發展注入了新的活力，並帶動相關產業和行業的發展。

（二）交通區位優勢明顯。

聊城市地處經濟發達的山東省，居魯西，臨河南、河北，位於華東、華北、華中三大行政區交界處。代表中國商業文明的京杭大運河和代表農業文明的黃河在此交匯，貫穿中國南北的京九鐵路和連接祖國東西的膠濟邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”。聊城鐵路編組站是京九線上的4大編組站之一。火車站改造本數據來源於百度地圖，最終結果以百度地圖數據爲2011年年底前竣工後，聊城火車站將成爲山東省除濟南、青島、煙臺之外站房建築面積最大、設施最先進的現代化車站。從聊城出發，1小時到達濟南空港，4小時到達青島海港，4個半小時即可到達北京。聊城不僅起着輻射和帶動魯西經濟發展的中心作用，而且也是與山西、河北等內陸省份進行經濟、技術、文化交流的重要通道。聊城既可利用東部沿海的先進技術，還可利用東部省份的豐富資源，是中國重要的交通樞紐、能源基地、內陸口岸和輻射冀魯豫交界地區的中心城市。

聊城還是國家公路運輸樞紐，濟聊館高速、青銀高速在此穿越。濟聊一級公路、濟南城際輕軌等重大交通項目將大大拉近聊城與濟南的距離，將聊城融入濟南都市圈。正在規劃建設的臨高高速公路建設、德商高速公路聊城段，青蘭高速公路聊城段、陽谷至南樂高速公路、濟聊高速至青蘭高速連接線，基本建成“一縱四橫”高速公路網，八個縣（市、區）全部通高速公路。

明顯的區位優勢、便利的交通條件、發達的通訊網絡爲聊城市生態旅遊的發展奠定了良好的基礎。

（三）優良的經濟社會環境。

1、經濟發展良好，經濟基礎雄厚。

2011 年聊城市實現生產總值1905.19億元，增長12.3%，增幅列全省第3位；三次產業比例由2010 年的13.7：56.9：29.4調整爲12.8：57.0：30.2，第三產業比重同比提高0.8 個百分點；2011年，農林牧漁業實現總產值444.10億元，實現增加值243.37 億元，均比上年增長4.3%，快於全省平均水平0.3個百分點。糧食生產在克服春旱秋澇等不利條件影響，連續九年實現豐收，單產、總產均創歷史最高水平，糧食作物播種面積、單產和總產分別比上年增長1.2%、2.2%和3.4%。畜牧業產值過百億，實現產值115.05 億元，生豬、家禽出欄分別比上年增長6.5%和7.8%；肉類、禽蛋產量依次比上年增長4.6%和1.7%。2011年，規上工業增加值增長16.2%，比全省平均增速快2.2 個百分點，居全省第3 位；2011年，全市服務業實現增加值575.83億元，比上年增長12.2%。2011 年，全市固定資產投資規模繼續擴大，取得歷史性突破，完成投資1041.11 億元，比上年增長23.4%，增幅高於全省1.6個百分點。2011年，進出口額達到56.54億美元，比上年增長52.7%。其中出口18.75億美元，增長45.4%；進口37.79 億美元，增長56.6%。城鎮居民可支配收入由2007年的12401 元增至2011年的20649 元，農民人均純收入由2007年的4501元增至2011 年的7735元，年均增長分別爲13.6%和14.5%。

2、領導重視、宣傳到位，城市品牌凸顯。

聊城市、縣兩級黨委、政府高度重視城市生態建設，主要領導多次在重要會議上講有關生態旅遊，親自安排部署旅遊工作，加大對重點旅遊工作的協調調度。在2010年聊城市政府機構改革中，市旅遊局成爲唯一一個由參照公務員法管理單位轉爲獨立政府組成部門的單位。

在宣傳方面，聊城市積極與省內其他重點旅遊城市共同開展聯合推介、捆綁營銷，在中央電視臺新聞頻道、國際頻道及鳳凰衛視等強勢媒體投放聊城旅遊形象片。豐富和完善旅遊宣傳品，新制作涵蓋中華水上古城、阿膠養生文化苑、陽谷古城等新景區的旅遊宣傳摺頁。大力宣傳聊城市擁有“江北水城、運河古都、生態聊城”

以及國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市、國家衛生城市、中國十大特色休閒城市、全國宜居城市、省級園林城市等衆多的榮譽稱號，並積極爭取新的更大的榮譽，不斷提升城市品牌。

（四）旅遊客源地不斷擴大，旅遊規模得到攀升聊城市的主要旅遊客源來自北京、天津、濟南等地。2011年接待入境遊客4.51 萬人次，增長27.9%；接待國內遊客1057萬人次，首次突破千萬人次，增長21.2%，實現旅遊總收入64.25 億元，比上年增長25.4%。其中入境旅遊收入2118萬美元，增長34.0%；國內旅遊收入62.9 億元，增長25.4%。其中過夜遊客504.7 萬人次，同比增長20%。

聊城旅遊業在實現旅遊收入和旅遊人數快速增長的同時，旅遊經濟結構和質量效益有了顯着改善，二日遊、三日遊比重明顯增加，旅遊目的地形象初步顯現。

（五）規劃思路超前，發展勢頭強勁。

聊城市十二五規劃綱要提出，打造江北文化旅遊和休閒度假目的地城市。增強國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市、“江北水城·運河古都———生態聊城”的品牌效應，整合旅遊資源，實施重大精品工程，加大宣傳推介力度，提高城市知名度和吸引力，打造長江以北重要的文化旅遊和休閒度假目的地城市。未來五年，聊城市將以生態城市爲載體，以歷史文化爲內涵，以北方水城爲特色，突出“文化旅遊”和“休閒度假”兩大主題，以中華水上古城爲核心，沿黃河、沿運河發展一批特色旅遊精品，着力打造水上古城博覽、運河文化、名著文化、生態旅遊度假文化、阿膠養生文化、民間藝術文化等旅遊板塊，形成以濟南（泉城）- 泰安（山城）- 聊城（水城）爲主的山東新的旅遊圈，實現由旅遊過境城市向目的地城市轉變，打造生態宜居城。使旅遊業逐步發展成爲我市的支柱產業之一。

1、建設區域交通“橋頭堡”， 積極融入省會都市圈。

聊城市第十五屆人大二次會議明確要求把聊城建設成爲全國重要的區域交通樞紐、連接山東省和中西部地區的“橋頭堡”。明確提出了建設“四路一樞紐”重點項目的目標任務，將着力實施“一縱四橫十大出口”高速公路網和“五橫六縱兩環一通道十九大出口”國省幹線公路網建設，加快聊城區域性“樞紐城市”建設。

2、大力完善城市交通設施建設。

按照“一城五區”的總體佈局，以徒駭河爲中軸，大力實施“兩城一河”發展戰略，統籌城區建設和舊城改造，在城區主幹道、主要通道交叉口規劃建設綜合立交、城市環線等快速通道，市城區重點加快東昌路與柳園路、衛育路交叉口立交項目建設，延伸昌潤路、湖南路，建設財幹路，形成市城區快速路網。

實施大項目帶動戰略2009年12 月馬頰河生態旅遊度假區規劃定位爲中原第一奢華生態度假區、中國著名自然生態綜合資源開發典範。2010年5月，徒駭河旅遊開發項目列入省重點服務業建設項目名單。從2011年開始，聊城將重點圍繞徒駭河打造一條世界運河風情走廊，將世界各地優秀的運河景觀“搬運”到水城，打造“水城威尼斯”、“水城印象”等品牌。

參考文獻：

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[5]聊城三個縣晉級省級旅遊強縣[EB/OL]。

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[7]聊城市統計局，2011 年聊城市國民經濟和社會發展統計公報[EB/OL]。

關於旅遊管理論文範文一：高職旅遊管理專業教學改革分析 篇二

現代學徒制是產學研相互融合的結果，也目前國際職業教育發展中關鍵的模式。旅遊管理專業是高職教育階段重要的專業之一，在我國旅遊行業一片大好的前景下，基於學徒制教學模式，加強對高職旅遊管理專業教學改革的研究具有十分現實的意義。

一、現代學徒制概述

作爲的現代學徒制模式，就是在校企合作的基礎上，通過教師與師傅的聯合傳授，以提升學生現代化職業技能的一種人才培養模式。現代化學徒制流行於歐洲地區，從2014年開始才逐漸在我國高職教育領域開展。實行現代學徒制教學，需要開展聯合培養、校企合作等，對學生實施雙重管理和教育。學生在接收職業教育過程中，不僅是在校學生，更是學徒工。這種教學培養模式，更加能夠提升學生的職業技能水平，還能夠對優化整個教學內容、教學環節等起到關鍵的作用。

二、現代學徒制背景下高職旅遊管理專業教學改革的必要性

（一）在我國旅遊行業不斷髮展的今天，社會急需大量的旅遊管理專業的人才，對高職院校旅遊管理專業教學提出了更高的要求。要求培養的人才不僅需要具備良好的職業道德、高超的服務技能等，同時還需要具備創新精神，具有較強的社會實踐能力以及探究能力。現代學徒制的出現，符合高職院校旅遊管理專業的技能培訓，是時代發展過程中對旅遊管理專業教學改革的需要。

（二）與其他高職專業課程相比，旅遊管理專業屬於隱形的服務行業，對文化素質、服務意識等要求更加嚴格，並且要求學生能夠將理論知識運用到實際當中去，提高學生的實踐水平。旅遊企業在選擇人才過程中，需要從服務技能、敬業精神、職業道德、工作經驗等幾個方面綜合考察應聘者。根據旅遊管理專業這一特點，在現代學徒制背景下，加強對高職旅遊管理專業進行改革顯得很有必要。通過現代學徒制中教師與師傅的傳幫帶，幫助學生更好的聯繫實際，實現理論與實踐的結合。

（三）現階段我國高職旅遊管理專業教學開展過程中，儘管很多高職院校都建立了校企合作辦法，但是由於各方面因素的影響。高職院校旅遊管理專業教學還存在教學方式陳舊、教學設施落後、人才培養模式單一等問題。爲了解決上述問題，還需要利用現代化的人才培養模式，加強校企合作，充分利用社會資源，提高對高素質旅遊人才培養的針對性。

三、現代學徒制視角下高職旅遊管理專業教學改革途徑

（一）高職院校需要建立有效的校企合作人才培養機制

高職院校需要加強與旅遊企業的合作，和旅遊行業一起構建現代學徒制協同育人機制，教學團隊組成部門包括旅遊企業的師傅、高職院校教師以及專兼職教學人員等，負責專業建設和教學改革工作。學生在高職院校學習期間，需要經歷學習、實踐、再學習、再實踐的過程，這種螺旋結構的人才培養模式下，學生首先在學校由專業教師傳授相關的理論知識，然後進入企業中由師傅指導，回到學校後進行繼續學習，最後在進行實習過程。經過這種現代學徒制螺旋式的人才培養模式，旅遊管理專業的畢業生在畢業後自身掌握了豐富的專業經驗，養成了養好的職業習慣等，對提高學生就業具有顯著的效果。

（二）擬定完善的人才培養方案

校企合作單位需要根據旅遊行業職業發展對人才在素質、能力、知識等方面的要求，對高職院校旅遊管理專業課程教學內容、培養目標以及教學任務等明確定位，同時加強課程建設等，共同制定有針對性的人才培養方案。充分利用高職院校以及企業中的各種資源，構建各個教學培養模塊等，適應旅遊產業的發展需要，以培養高技能應用型旅遊專業人才爲目標。

（三）共同制定旅遊管理專業課程標準

校企合作單位從職業工作崗位任務着手，根據國家相關職業考覈標準等，構建高職旅遊管理專業課程標準，加強對適應現代化學徒制的專業課程開發。在課程目標中，需要明確人才素質培養目標、教學目標，同時對教學內容進行重新界定。同時，高職院校還需要和旅遊企業一起，對整個旅遊專業課程教學內容、教學設計進行優化，爲課程實際運行提供依據。

（四）高校和合作企業一同制定教學與生產過程的對接

爲了能夠實現教學過程和生產過程的有效對接，幫助學生更快的掌握職業技能，幫助學生儘快的瞭解各個服務環節對能力、素質等的需要，同時熟悉企業對人才的客觀需要等，認真分析旅遊企業各個崗位中對管理技巧、接待禮儀、崗位任務等續期，制定有效的評價指標和方式，通過考覈評價的引導，讓學生更快的熟悉這些技能，將理論知識迅速轉化爲專業技能。

（五）加強教學評價模式改革

根據旅遊職業認證考試標準、崗位晉升標準等，構建有效合理的高職院校旅遊管理專業教學評價模式。應該與旅遊企業一起，制定明確的教學評價指標體系等，告別傳統以筆試爲主的評價模式，注重對學生全面能力的考覈。在學生參與實踐過程中，師傅也可以對學生做出正確的評價，將評價分爲幾個重要的部分，根據每一個部分的重要程度劃分權重等，幾個部分的綜合就是學生的評分。

（六）加強高職院校旅遊專業教師隊伍建設

現代學徒制人才培養模式下，高職院校旅遊管理專業需要加強師資隊伍建設，組建一支素質過硬、專業技能突出、實踐能力強的雙師型教師隊伍，合理的優化教師資源配置等，積極開展各項教學科研工作等。

四、總結

通過上述分析可知，高職旅遊管理專業改革是時代發展的必然趨勢，在現代學徒制人才培養模式視角下。旅遊管理專業改革過程中，需要加強校企合作辦學，建立有效的教學課程體系、教學評價體系等，加強師資隊伍建設，促進教學質量提升。

旅遊管理的畢業論文 篇三

【摘要】

以中山大學新華學院旅遊管理專業的學生爲例，探索應用型本科旅遊管理專業實習創新模式，從教學內容對接，實習企業定位，畢業論文等方面着手，嘗試解決目前專業實習存在的問題。

【關鍵詞】

獨立學院；旅遊管理；實習模式

作爲獨立學院的應用型專業，旅遊管理側重實踐教學和職業教育，而專業實習則是旅遊管理專業實踐教學最重要的環節之一，通過企業實習將理論知識與工作實際充分結合，在實戰環境中深入瞭解企業運作和行業現狀，也進一步彌補自身知識和能力的不足。隨着旅遊行業對應用型、創新型的高素質人才的需求提高，中山大學新華學院旅遊管理專業在專業實習的模式上也在不斷摸索和創新，以求更好的適應環境的變化，達到專業培養的目標，同時也滿足學生和旅遊企業的需求。

一、目前獨立學院旅遊管理專業實習存在的問題

獨立學院不同於高職高專以職業技能教學爲核心，也不同於研究型本科以科學研究爲導向，是以理論教學爲基礎，結合實踐教學以培養學生髮現問題，解決問題，實踐創新的能力。即使獨立學院的定位逐步擺脫了“高不成低不就”的尷尬局面，但仍與旅遊企業的實習崗位對接存在錯位，使得專業實習效果達不到教學預期，學生實習滿意度也不高。首先，學生對專業實習預期較高，但實習單位給予的大多是單一的基層崗位，工資低廉且少有輪崗機會，使得學生產生“實習就是給企業當廉價勞動力”的印象。其次，學校要求學生帶着問題去實習，並在實習過程中提高解決問題的能力，在實戰中發揮自己的創新思維。但實際情況是，我們的學生有思考和創新的意願，卻沒有一個機制和平臺去促成學生完成發現問題、分析問題和解決問題的這樣一個過程。第三，實習企業性質與專業培養目標吻合度不高。旅遊行業在向信息化、國際化和多元化發展，學校的課程教學也在與時俱進，但是在選擇實習企業這一環節卻還是以酒店爲主，旅行社和景區爲輔的模式，勢必難以滿足培養高素質學生的需求。

二、旅遊管理專業實習模式探索

針對獨立學院旅遊管理專業實習存在的諸多問題，中山大學新華學院旅遊管理專業基於培養具有創新思維、創業意識、國際視野、就業能力強的應用型人才的專業定位，在專業實習模式上進行探索，並取得一定成效。

1.教學內容與實習內容對接

在大學四年的教學學時中，分階段進行不同形式的實踐教學：大一到實踐基地進行實地參觀，讓學生對旅遊企業和專業知識有更爲直觀的認識；大二開始進行專業課學習，除了在實訓室直接學習專業技能，部分課程直接由實習企業的經理人授課，學生可以接觸到企業一線的培訓內容和經營管理案例，假期推薦學生到實習企業進行短期實踐；大三上學期在專業實訓室進模擬運營，大三下學期開始專業實習和畢業論文選題及寫作；大四完成專業實習和畢業論文答辯。在專業實習之前，專業課程內容均與實習企業有一定對接，使學生和企業在工作內容、工作環境以及用人要求上形成互通，幫助學生選擇適合自己的實習企業，形成合理的崗位預期，並在進入實習企業後，迅速適應和勝任工作。

2.爲學生提供多元化的實習企業

無論是學生的職業認知還是專業素質的培養，都需要通過專業實習這一環節來加以落實。而實習企業則是實現這一環節的關鍵平臺。爲了實現對學生國際視野，創新思維和就業能力的培養，我校並不拘泥於傳統的酒店、景區實習，而是提供國際化、多元化的旅遊企業給學生自主選擇，包括國際餐飲集團、喜達屋品牌酒店，洲際品牌酒店，國際旅行社，旅遊文創企業，旅遊電子商務企業。這些企業提供給學生的實習崗位不僅有一線服務崗，還有銷售、行政、營銷、產品設計、網絡服務等崗位，全面覆蓋了旅遊管理專業教學課程，給學生更廣闊的施展空間，也避免學生因爲實習企業的侷限而對旅遊行業產生狹隘認識，進而影響學生以後從事旅遊業的信心。

3.企業重視學生的技能培訓和能力培養

學生對實習中所從事的工作期望值較高，但在從事基層服務工作時產生的落差打擊了學生的積極性，從而使學生在實習期間就形成了從事旅遊業就是端盤子，鋪牀單的消極認識，影響實習效果和學生的就業意願。因此，學校與企業在學生的培養和管理上達成共識，以讓學生畢業留在企業的目標去培養學生，給予表現優秀的學生更多的輪崗機會和實踐機會，並由部門經理作爲職業導師言傳身教，發掘學生的管理才能。獨立學院學生在知識學習和管理能力上都具有一定優勢，學生也在企業中顯示出較強的主人翁意識，在企業給予的平臺上表現突出。例如本校學生在實習中表現優異，獲得國際餐飲企業直通總部的機會，多名學生在酒店技能大賽中獲一等獎，被評爲星級員工，也有學生獲得旅行社門店銷售冠軍，而畢業留在實習企業的學生人數也逐年增加，企業和學生達到了雙向滿意。

4.專業實習與畢業論文相結合

專業實習幫助學生理論聯繫實際，將學習的專業知識運用於實際工作中，但這僅完成了認識和實踐兩步，如何在實踐中發現問題，分析問題並解決問題，完成認識、實踐、再認識，再實踐的過程，則需要學生迴歸到理論分析和總結。將本科畢業論文和畢業實習相結合，不僅能調動學生主動性，發揮創新思維，通過自己的學習和思考來解決實際問題，還能爲畢業論文獲得一手資料，使論文更有實際價值，而非空洞和脫離實際。

我校目前採用學生自主選題，教師指導的方式實施。學生在大三下學期開始專業實習，實習期間多次委派老師前往實習企業與學生座談，幫助學生髮現問題，併爲學生做畢業論文寫作指導，引導學生在實習期間就企業經營管理的問題深入調查研究，取得一手資料，最終完成畢業論文，可以分小組進行，也可個人獨立進行。以2017屆畢業的67名學生爲例，統一安排到多家酒店、旅行社、旅遊文創企業和旅遊電商企業實習。該屆學生畢業論文選題情況如下：酒店相關33篇，旅行社相關14篇，旅遊文創相關8篇，旅遊電商相關5篇，其他7篇。與實習崗位相關的共50篇，貼合度達75%。在實習企業調查獲取一手資料，進行數據收集和分析的論文19篇。畢業論文不僅是學生學位資格認證的最後一項考覈，也是對學生四年學習成果和能力培養的綜合檢驗。通過將專業實習和畢業論文結合的方式，學生的論文整體質量逐漸提高，而部分論文也具有較高的應用性和參考價值。

三、結語

2015年10月，黨的十八屆五中全會通過的《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》明確要求，“優化學科專業佈局和人才培養機制，鼓勵具備條件的普通本科高校嚮應用型轉變”。應用型本科旅遊管理專業實習模式的探索是順應這樣的轉變，更好的培養學生實踐能力和創新思維。在本專業指導老師到實習單位與學生進行座談時發現，學生能針對自己在工作中遇到的問題，提出自己的觀點和看法，大到旅行社員工激勵機制不足，小到西餐廳桌布的更換和擺放不合理。說明學生並非被動的去完成實習任務，而是帶着思考去觀察和總結工作的方方面面，學生的積極性和熱情若能通過完善的平臺和制度得以維護和發揚，必然能讓學生綜合素質得到全面提升，同時也能達到學校專業人才培養的要求，這也是本校不斷進行專業實習模式探索的目的所在。

參考文獻：

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[2]詹琳。本科院校旅遊管理專業酒店實習創新模式探討[J].長沙大學學報，2016(30):144-145.

旅遊管理的畢業論文 篇四

摘要：

撰寫本科畢業論文是各高校檢測大學生理論儲備，專業技能及寫作能力的綜合性手段。本文以旅遊管理專業本科畢業論文寫作技巧爲研究方向，從論文選題、文獻梳理、問題提出、內容撰寫等方面略陳管見，旨在爲提高旅遊管理專業本科畢業論文質量提供參考和借鑑。

關鍵詞：

雙一流建設；寫作技巧；旅遊管理

改革開放40年以來，我國高等教育發展迅猛，教育設施不斷完善，人才培養機制日漸科學。本科畢業論文的撰寫成爲檢測各高校教學能力和質量的重要手段，其中，我國雙一流高校畢業論文質量更是教育部門重點關注的對象。近期論文質量和學術不端等問題頻發，引起了教育部門的高度重視，並採取了系列應對措施，對畢業論文提出了高標準、高質量、高層次的要求。因此，高校大學生應結合自己的研究方向和知識儲備，以田野調查和文獻梳理爲基礎，力爭撰寫出符合要求的畢業論文。旅遊管理專業是隨着社會經濟不斷髮展而形成的新興學科，對旅遊業的發展實踐有着重要的推動作用。在這一背景下，從選題、方法選擇、論文撰寫等方面對學生進行系統的培訓和引導具有重要的現實意義。

一、旅遊管理專業本科畢業論文存在問題分析

（一）畢業論文選題不當

俗話說“題好一半文”，能否科學合理地選好論文題目，直接關係到畢業論文寫作的開展及論文質量[1]。目前，旅遊管理專業本科畢業論文，在選題上主要存在有以下幾個方面問題：其一，選題缺乏科學性。主要體現在題目範圍控制上把握不當，常常出現選題過大或者過小等情況，導致論文開展的難度係數較大或現實價值較小。其二，選題與專業結合度不高。論文的寫作主要是檢查學生對專業知識的理解和運用能力，選擇與專業耦合度不高的題目，既不熟悉其領域發展狀況，又不好掌握寫作方法，常常適得其反。其三，選題缺乏研究價值。畢業論文選題主要是針對旅遊領域某一熱點、痛點問題進行剖析並提出解決措施，但卻時常出現盲目跟隨相似選題、選題方向研究氾濫等情況，未抓住學術領域中亟待解決的問題。

（二）文獻梳理含混不清

本科階段想要寫好一篇優秀的畢業論文，是需要有足夠的、優質的參考文獻加以支撐的，其不僅能夠佐證和突出文章的論點與高度，還能夠增強文章的學理性。在現階段旅遊管理專業本科畢業論文撰寫中存在以下兩方面問題：一方面，文獻梳理混亂。參考文獻是前人對本論文相關領域研究的成果證明，在梳理上需要有層次、有條理的分類整理，但目前畢業論文中卻出現表述籠統、混亂等現象，並且對相似研究方向的文章強行引用，最後導致文獻梳理不清晰。另一方面，文獻梳理結構不分明。其問題體現在國內外文獻梳理部分，誤把前人的研究成果“生拉硬拽”，利用“一段式”的結構進行論述，這樣的文獻梳理對於一篇優質的畢業論文來說，勢必是敗筆。

（三）問題提出不切實際

本科畢業論文的重點在於問題提出是否“到位”，相對來說本科生研究能力和分析能力較弱，所以對畢業論文的重點更側重於關注其對問題的提出是否準確、到位、科學、實際。然而，在旅遊管理專業本科畢業論文中，對於問題提出卻存在諸多的困境：第一，問題不切合研究方向。畢業論文問題提出是對研究領域客觀存在的、阻礙其發展的、目前社會關注度高的問題進行闡述。但最終在撰寫過程中時常模仿他人的研究問題，以次充好，導致所提問題和論文選題關聯度不高。第二，問題提出不深入。筆者在對旅遊管理專業本科畢業論文調查中發現，大部分文章只抓住其表面現象，並未深入剖析所提出的問題。第三，所提問題普遍化。學術研究中，有許多的東西是共性的，在旅遊領域內，大多數東西更是相通的，導致畢業論文所提的問題存在普遍化，該問題放到任何一篇文章都能夠融合，並未抓住該研究內容存在的核心問題，從而導致文章平淡無奇。

（四）核心內容方向偏離

每一篇文章從選題確定後，都有一個特定的核心思想，不僅能夠把握文章不跑題，而且能夠使得文章言有所物。筆者通過統計分析相關數據發現，近23.6%的畢業論文存在覈心內容偏離的情況：一方面，各級標題的耦合度低。畢業論文大標題（本文指一級標題）下任何小標題（本文指二級標題）都是圍繞其中心思想加以論述的，但是卻存在小標題內容偏離，並未結合大標題的中心思想進行論證，層次結構不分明，最後導致論文質量嚴重下降[2]。另一方面，內容與小標題關聯度不高。文中內容的闡述是對特定觀點的論證，是用以支撐其每一個小標題的論據，但是實際情況卻是內容論述混亂，與小標題的中心思想關聯度較低，在寫作過程中甚至出現“自己都不明白自己論述的是什麼”等情況。

二、提升旅遊管理專業本科畢業論文質量的對策

（一）結合自身優勢，選擇恰當論文題目

論文選題是整篇文章的核心環節，選擇一個既新穎又有價值的研究題目，不僅是畢業論文順利開展的基礎，更是有效提升畢業論文質量的關鍵。在目前旅遊管理專業本科畢業論文的選題上，不僅需要選題在客觀上具有研究價值，而且還需要主觀上能夠順利展開[3]，主要技巧：其一，大量閱讀本專業參考文獻。論文選題之初，大部分的人都是處於迷茫或無知的狀態，需要對本專業相關文獻閱讀，抓住目前研究領域的熱點話題，不僅能夠幫助較快確定題目，還能夠爲後續撰寫論文提綱奠定基礎。其二，結合自身興趣和優勢確定題目。興趣是最好的推動力，如果選題既不是自己感興趣的，也不是自身擁有一定優勢的，那麼在後續的撰寫中難免會因爲枯燥無味而阻礙進程。

（二）大量閱讀文獻，分層分類梳理文獻

文獻梳理是論文開展的一個重要環節，不僅能夠支撐論文的理論觀點，更能夠體現出論文的質量和研究高度。本科畢業論文主要利用中國知網查找文獻並進行大量閱讀，拓展論文寫作思路，從中梳理出對畢業論文有價值的文章加以引用[4]。此環節首要任務就是通過大量閱讀與選題相關的文獻，並且做好閱讀筆記，遇到質量較優的文章要反覆咀嚼，提煉其中的觀點和寫作思路，此方法不僅能幫助學生快速梳理文獻，還能夠爲後續的論文撰寫提供思路。在此基礎上，將文獻按照背景、價值、問題及對策等方面進行分類、分層次整理，最後以“總—分”的格式加以展現，這樣不僅能夠使文獻梳理條理清晰，還能夠使得文章結構層次有序。在某一些研究方面中，存在參考文獻數目較少、難以收集等情況，此時可以通過文獻查找文獻的方式，能夠有效解決文獻匱乏和難以搜尋等問題。

（三）重調研輕理論，切實提出痛點問題

旅遊管理專業本科畢業論文主要是以實際運用型文章爲主，正所謂“沒有調查就沒有發言權”，這就需要大學生在確定研究方向的基礎上結合某一旅遊地或載體來進行研究。將研究主題與實際景點相結合，這樣不僅能夠快速獲取相關數據資料，還有助於提高論文的現實價值。只有對研究目的地進行充分的調查後，才能夠深入瞭解其旅遊發展狀況、旅遊資源儲備、旅遊發展趨勢，再結合具體的研究方向，才能夠挖掘出具體現實的問題。在此環節，需要做到重調研而輕理論，將理論融合到調研中，從提升效益（經濟、社會、環境）、促進發展等方向把具有研究價值的突出問題逐一記錄下來，其中包含有價值和無價值的觀點，再結合選題確定最終的問題，這樣不僅能夠增加問題的重要性，還能夠突出現階段的熱點、痛點問題。除了閱讀梳理相關的`期刊論文，筆者建議適當閱讀與選題相關的學位論文及外文文獻，借鑑前沿問題及觀點，進一步拓寬寫作思路。

（四）圍繞論文提綱，把握總體寫作思路

文章寫作的核心就是緊扣主題，圍繞中心論述自己的觀點，而畢業論文的撰寫重點，就是對所提觀點進行論證和闡述。在寫作過程中應嚴格圍繞文章的中心、分論點等進行論述。在此基礎上，需要緊扣論文的提綱，避免大標題和小標題思路脫離，再分點、分條理對每一個觀點從微觀的角度進行闡述，切不可以點概面、籠統表述。本科畢業論文中小標題下細分觀點的數量通常在2-3個爲佳，過多則不好掌握，難以進行深入剖析；過少則影響文章篇幅不夠，並且不足以支撐文章的小標題。同時，文章中每個小標題下所對應的內容，都是一個相互獨立的理論觀點，其闡述的內容要以調研數據爲基礎，再利用實際案例來佐證自己的論點。

（五）標題段落對齊，增強文章整體美感

一篇優質的畢業論文，既要有深邃的思想，縝密的邏輯，也需要規範的結構，科學的佈局。在撰寫過程中，每個小標題內容以“總—分—總”的構架進行論述，每個細分觀點的內容利用“總—分”結構進行表達，可以利用“第一；第二；第三”或者“一方面；另一方面”的形式分條論述，這樣不僅能夠使得整篇文章更加嚴謹，而且能夠增強文章的學理性。對於小標題的要求要做到字數精煉、表達合理。若學生在環節感到力不從心，筆者建議閱讀與自身論文方向相近的研究生論文提綱，以從中獲得靈感，從而指導自身的論文撰寫。每一條對策還需要做到與前文的問題相呼應，前一個問題後一條對策，同時，在文章的小標題上，要嚴格做到字數數量一致，這樣才能夠展現出一種對稱、簡潔的美感。

三、結語

一篇高質量的旅遊管理專業本科畢業論文，既需要紮實的理論功底，也需要充分的田野調查，更需要科學的撰寫方法。在確定了論文選題後，再從文獻梳理、現狀分析、研究困境、治理途徑等方面進行綜合研究，進而掌握調查數據，最後撰寫出一篇不僅符合畢業要求，而且達到高標準、高質量、高層次的學位論文。因此，筆者從不同的視角和寫作階段提出科學、有效的論文寫作技巧，旨在幫助解決旅遊管理專業學生在本科畢業論文撰寫過程中遇到的一些共性問題，以及如何把握文章的中心思想、整體控制文章美感等方法，從而達到既能保障畢業論文的質量，又能夠推動各高校旅遊管理學科快速健康發展。

參考文獻：

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[2]趙悅雁。淺談大學生畢業論文寫作中存在的問題及對策[J].現代交際，2018(15):181.

[3]蘇羊。淺談畢業論文寫作技巧及易出現的問題[J].科技經濟導刊，2015(18):183.

[4]江鵬，華同曙。從本科生畢業論文寫作反思文獻檢索課程的教學[J].高教論壇，2016(8):56.

關於旅遊管理方面的論文 篇五

試論文化旅遊產業集聚區發展現狀及對策

培育並發展旅遊產業集聚區是當下世界旅遊業發展的主要形式之一，是區域旅遊產業升級轉型的重要途徑。

《河南省“十二五”旅遊產業發展規劃》中提出要重點培育河南包括鄭州新區、登封嵩山、焦作雲臺山、洛陽龍門、駐馬店嵖岈山、南陽臥龍崗、信陽雞公山、許昌鄢陵、永城芒碭山和平頂山堯山-大佛在內的十大旅遊集聚區。

1河南文化旅遊業發展現狀

1.1在地理、文化空間上的集聚性

1.1.1文化旅遊產業集聚區都分佈在旅遊發達區域

河南打造的文化旅遊產業集聚區大部分都分佈在城市或地區的旅遊發達地帶，爲當地旅遊發展的排頭兵或是重心區域。

如龍門文化旅遊產業集聚區是洛陽旅遊發展的核心，高A級景區集中，各類旅行社、酒店、購物店、旅遊交通衆多，該地彙集洛陽地區的旅遊信息流、遊客流、資金流，拉動搞活整個洛陽地區的各類旅遊活動。

1.1.2各集聚區所依託的旅遊發達區域都集中在一個地理區域或文化範圍

河南的文化旅遊產業集聚區都是分佈在特定文化範圍或地理區域，具有地理上集中性和文化上一致性。

如鄭州新區旅遊集聚區是以集中現代化的商務、信息、資金、技術的鄭州東區爲立足點，以鄭州東區具有複合型新城區的特點爲優勢，挖掘文化內涵，添加文化符號，發展本地區文化創意，會展，購物、美食、娛樂休閒，信息商務和金融服務，集聚並發展各類新型旅遊要素，發展並培育成能綜合都市觀光、休閒度假、康體養生、商務會展、美食購物娛樂於一體的現代城市旅遊集聚區。

1.2功能劃分上具有區域特色性和互補性

河南文化旅遊產業集聚區既集中了河南的優勢人文旅遊資源和自然旅遊資源，也不侷限於某一個地域或文化，強調了文化多樣性和地域間的互補性。

文化資源上涵蓋了嵩山儒釋道文化、洛陽龍門文化、南陽臥龍文化；自然資源上囊括了登封嵩山、駐馬店嵖岈山、平頂山堯山、信陽雞公山、焦作雲臺山等河南名山。

在地域分佈上，河南中部的有鄭州新區和登封嵩山旅遊集聚區；東部有永城芒碭山旅遊集聚區；西部有龍門文化旅遊集聚區；北部有云台山旅遊集聚區；南部有信陽雞公山、平頂山堯山-大佛、許昌鄢陵、駐馬店嵖岈山和南陽臥龍崗旅遊集聚區。

1.3旅遊集聚區的`品牌效應明顯，良性的集聚區內企業間競合關係初步形成

我省發展的文化旅遊產業集聚區已經形成了較爲鮮明的主題和品牌，使各種資源向優勢品牌集中，整體品牌效應得到了提升。

比如，嵩山、雲臺山、龍門石窟都是我國著名的旅遊目的地，是世界聞名的旅遊景點，他們的品牌效應對該區域的旅遊集聚區的發展擁有很大的帶動作用。

各大集聚區間對競爭規範達成基本共識，認同一致的行爲準則；競爭手段也從以初級的價格競爭爲主轉向了以開展差異化的產品和個性化的服務爲中心；集聚區內，企業在達成共識的競爭規範的基礎上出現了正式和非正式合作，互補型企業和同類企業間都出現了不同形式、不同程度的合作，在物資採購、預定、人員培訓以及市場營銷等方面採取聯合行動，從而帶來規模效應。

旅遊管理的畢業論文 篇六

[摘要]

對湖北汽車工業學院旅遊管理專業本科畢業論文進行分析，認爲主要存在以下問題：學生重視程度不夠，選題不合理，閱讀文獻和論文寫作的能力普遍較差；教師投入不足，監管不嚴。從學生、教師和組織管理等方面提出改進措施，以期提高畢業論文的質量。

[關鍵詞]

旅遊管理專業；畢業論文；對策

畢業論文在本科教學體系中佔有十分重要的地位，是對本科期間理論與實踐學習的一個綜合性總結，是多角度評價學生的一個重要手段[1]。由於旅遊業的產業特性，實踐教學環節一直備受各國高校旅遊管理專業的重視，其中畢業論文的教學更是重中之重。本文對我校旅遊管理專業畢業論文存在的問題進行分析，對今後搞好畢業論文教學環節，提高畢業論文質量提出改進策略，這保證本科教學質量以及實現高素質應用型人才的培養目標具有重要的現實意義。

一、我院旅遊管理專業概況

我院地處鄂西北，位於有中國“汽車城”之稱的十堰市，是一所以工科爲主的普通高等院校。1999年，爲拓寬辦學方向，更好地爲地方經濟發展服務，結合十堰及周邊豐富的旅遊資源優勢，學院開始嘗試在工商管理專業開設旅遊管理方向。2000年，經過多方努力，該專業獲得教育部批准，開始正式招收旅遊管理專業本科學生。幾年來，該專業本科招生一直維持在1～2個班的規模。經過20年來的發展，目前旅遊管理專業共有8個班級，在校生207人。師資方面，現有專業教師8人，已初步形成一支在職稱、學歷、年齡結構方面較合理的師資隊伍。副教授佔25%，講師佔75%；碩士佔87.5%，學士佔12.5%；35歲以下佔12.5%，36～45歲佔75%，46～55歲佔12.5%。

二、旅遊管理專業畢業論文工作中存在的問題

（一）學生方面

從近幾屆畢業生的情況來看，學生對畢業論文的重視程度不夠，投入的精力和時間嚴重不足。大多數高校的畢業論文環節都安排在第8學期，第7學期學生面臨找工作、研究生考試的巨大壓力，第八學期又是畢業生擇業的高峯期，有些用人單位會要求籤約的同學提前上崗，考研初試通過的同學忙於複試，這些原因導致學生沒有太多精力投入畢業論文中。還有不少同學認爲畢業論文就是走形式，走過場，隨便對付一下就可以畢業；有些同學對所學專業不感興趣，並且就業去向和所學專業相差甚遠，因此缺乏主動性，敷衍了事，不求上進，只求能通過；也有些學生認爲工作單位已定，畢業論文成績不影響畢業分配，消極對待畢業論文。可以說，學生對待畢業論文的態度直接影響了畢業論文的質量。

選題是畢業論文教學環節的一個重要組成部分，選題是否恰當對畢業論文質量有着重要影響。部分同學完成畢業論文的意識不強，沒有明確的研究方向，對論文的選題缺乏深入思考，被動依靠指導老師，對指導老師擬定題目的具體研究內容並不瞭解，同時也不完全瞭解自己的能力，造成選題不合適，影響畢業論文的最終完成質量。還有部分同學在選題時儘量選擇一些簡單、耗時少、工作量小的題目，認爲這樣任務輕，容易通過畢業答辯。

學生閱讀文獻和論文寫作的能力普遍較差。閱讀大量文獻是寫作論文的基本要求，也是瞭解論文研究內容，掌握研究方法的基礎。通過閱讀文獻和進行文獻綜述，不僅可以明確自己的研究方向，同時有利於確定研究進度和研究方案[2]。但是，目前旅遊管理專業學生的文獻閱讀和綜述能力普遍較差，大多數學生的文獻綜述是文獻的堆積羅列，並沒有進行認真閱讀和系統的歸納總結，思路不清晰，表述觀點不明確。存在語言表述不流暢、東拼西湊、邏輯混亂等問題。

（二）教師指導方面

畢業論文的撰寫過程是培養學生初步研究能力和創新能力的重要環節，指導教師起着主導作用。旅遊管理專業老師指導論文存在不少問題，比如，教師指導論文的時間未得到保障，有的是因爲教學任務重不能保證指導時間，有的則是因爲管教不嚴、教師鬆懈造成的。指導畢業論文對教師要求較高，但不少專業教師缺乏科研與旅遊業的實踐經驗，學術背景和能力的制約也影響到他們對畢業論文的指導。此外，目前畢業論文一直沿用教師“個體”指導模式，這種指導模式有一定的優點，但也存在許多不足。由於每位教師學科知識領域有限，當指導過程中涉及其他學科知識領域時，指導不夠深入，加之近年擴招後師生比逐年遞增，指導力量明顯不足。

（三）畢業論文工作組織管理方面

爲保證畢業論文工作的有序進行，學校和經濟管理學院採取了一些措施加強畢業論文的組織和管理工作，取得了一定的成效。從存在問題看，一方面學院在畢業設計管理中有嚴格的規章制度，也制定了相關的配套實施文件，但有些規定缺乏具體操作與管理措施，缺少嚴格的管理方法，使制度得不到有效的落實；另一方面從二級學院和教研室方面看，有關畢業論文工作的管理體系尚不健全，許多環節還存在組織和管理方面的漏洞，如在選題審題、中期檢查、過程監督、指導答辯和成績評定等環節，存在着選題、審題把關不嚴，指導過程監督不力，過程檢查流於形式，成績評閱機制不健全等問題，畢業論文寫作中學生綜合能力的培養難以落到實處。另外，對於異地做畢業論文的學生，在具體管理方面也存在不少問題，沒有一種有效的制度或措施來保障這部分學生論文的進度及最終質量。

（四）其他方面。畢業論文的軟硬件設施不配套。隨着對畢業論文教學質量的要求不斷提高，學院在教學經費、電腦設施、圖書資料軟硬件設施等方面逐年健全提高，但對於旅遊管理專業而言，目前圖書資料仍不能達到要求。另外，有些畢業論文需要實地調研和實踐，但因缺乏經費支持，也不能做到真題真做。

三、今後畢業論文改進措施

（一）學生方面

引導學生端正對畢業論文的態度，採取具體措施提高學生的積極性和主動性。要做好論文工作的動員，提高學生對畢業論文重要性的認識；同時通過制定規章制度明確學生的基本任務，加強對畢業論文工作進程的監督和指導；適當調整畢業論文及相關實踐環節的時間，給學生相對充裕的論文工作時間等。總之，要盡力使學生積極、主動、自主地完成畢業論文工作，併爲其創造良好的條件。

（二）選題和審題方面

畢業論文選題和審題是畢業論文撰寫的首要條件，選題是否正確直接關係到畢業論文的質量，還關係到人才培養規格和學生創新精神與實踐能力的培養。對論文題目的確定，可以借鑑中國石油大學工商管理學院經濟管理類本科生畢業論文的選題質量保證體系，從選題標準、選題程序、相關機構、參與人的職責以及記錄，評估選題質量等方面做出詳細的規定。第一，要制定選題標準。第二，選題程序必須制度化。第三，規定參與機構及相關參與人的職責。學生、教師及管理人員要各負其責，保證畢業論文工作的順利進行。第四，對選題質量進行評估，可以採取專家評估、師生評估和答辯後評估相組合的方式進行。旅遊專業應結合本專業的特點和別的院校的經驗建立自己的選題質量評估體系。審題環節方面，必須加大執行力度，把審題工作落到實處，做到嚴格“把關”。選題委員會和二級學院要切實發揮監管職能。

（三）教師指導方面

1.抓好教師隊伍建設，提高教師整體水平。指導教師整體水平和精力的投入直接影響學生畢業論文的質量，因此必須抓好教師隊伍建設，提高教師整體水平。一是要求專業教師積極參加與旅遊行業相關的考試，如導遊證、領隊證、旅行社經理資格考試等；二是鼓勵教師積極參與旅遊行業實踐，提高自身的實踐能力；三是從企業引進理論功底紮實，實踐經驗豐富的旅遊行業管理人員充實教師隊伍；四是根據我係的特點，實施主輔導師制，有計劃、有步驟地安排助教協助高職稱教師共同參與畢業環節的指導工作，促使青年教師更多地參與科研，激勵青年教師脫穎而出；五是要求教師及時瞭解本學科的最新動態，不斷更新自身的知識結構，拓寬視野。通過這些措施的實施，提高教師的素質並解決專業師資力量不足的問題，進而提高畢業論文的質量。

2.加強指導教師對論文過程的指導。指導教師對學生論文的指導是從學生選題到答辯結束的一個全過程、全方位的指導，必須保證足夠的時間。對於每次指導情況，要求教師填寫指導過程記錄表，一一記錄在案，學生填寫簽到表，對存在問題的學生及時向教研室彙報。對於學生缺席和指導教師指導時間不足的情況制定相應的處理辦法，如取消學生答辯資格或者扣減教師工作量。

3.積極探索畢業論文指導模式的改革。旅遊專業是實踐性、應用性較強的學科，單一的以教師個體爲主的指導模式存在許多不足。可以考慮改變現有的教師“個體”指導模式，構建以提高學生綜合能力與素質爲目標的校內外相結合的羣體指導模式和“3+1”模式（各學年小論文與畢業論文相結合的新模式），進一步深化教學改革，提高畢業論文的質量。在“3+1”模式各學年寫作小論文的過程中，老師針對學生的薄弱環節，給學生增加一些講座或課程，如文獻檢索、文獻綜述的寫法、統計方法的應用等。在學習中，學生還可以申報校級和省級學生科研課題，提高學生的學術訓練能力，爲畢業論文撰寫打好基礎。

（四）畢業論文工作和組織方面

1.在管理方面，根據旅遊管理專業目前存在的問題，首先將選題、開題的時間前移，將選題時間由第七學期前移至第六學期，將開題時間由第八學期前移至第七學期，第八學期初開展中期檢查，第八學期末進行答辯。

2.進一步建立健全規章制度。要確立實踐教學院長→系主任→教研室主任→指導教師→班主任五級管理體系，制定相關的規章制度，對畢業論文工作各環節進行系統的檢查監督和管理。

3.加強對開題報告的質量監控。學生應當在教師的具體指導下查閱相關資料，完成開題報告，設計思路和方案經指導教師簽字後方可開題。教研室應組織師生召開開題報告討論會或者答辯會，讓學生介紹論文開題準備、對論文內容的思考等，教師幫助分析優缺點提出修改意見。學生要回答教師的提問，根據學生的具體情況給出分數，成績不合格的不得進入畢業論文的下一環節。

4.做好中期檢查和最後把關。對於畢業論文要進行中期檢查，主要檢查學生畢業論文的進度和質量，指導教師要幫助學生修改、完善論文內容。在畢業答辯之前，畢業論文工作小組要嚴格把質量關，對學生論文進行資格審查，經審查合格的學生方可進入答辯環節。

5.畢業論文成績評定做到公平、公正。畢業論文的成績評定是對學生畢業論文工作的綜合評價，應不斷完善評價機制，細化和補充評分指標，避免摻雜個人情感，儘可能保證學生畢業論文成績評定的公平、公正[3]。

四、結束語

畢業論文的順利完成，關係着學生的就業，關係着人才培養的質量。本文結合旅遊管理專業的特點，從影響畢業論文質量的主要因素出發，探索提高旅遊管理專業本科畢業論文質量的途徑，旨在逐步提升該專業本科生畢業論文的質量。相信隨着各方面的重視及相應措施的出臺，同時注意汲取其他院校的經驗，一定能夠提高學生畢業論文的質量，實現應用型本科院校旅遊管理專業學生畢業論文的達成目標。

參考文獻

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關於旅遊管理論文範文二：旅遊管理課堂教學論文 篇七

摘要：基於情境學習理論的課堂教學方法，對傳統的教學模式產生了巨大的衝擊。作爲旅遊管理專業的主幹課程之一，“遊目的地開發與管理”是融理論和實踐相統一的知識體系，切實貫徹實施基於情境學習理論的情境項目訓練是非常有必要的，同時也是可行的教學方法。在課程教學中，通過八大課堂情境項目的設計與組織，對提高學生的參與積極性起到了較好的作用。

關鍵詞：情境學習理論；課堂情境項目；“遊目的地開發與管理”

課程知識的獲取途徑可以分爲“教”與“學”兩個雙向過程，其中的“教”帶有更多的被動含義，而“學”則更強調主觀能動性。在當前的教育過程中，“教”“學”是互動互促的兩個環節，兩者不可偏廢。旅遊管理專業是個實踐性很強的應用型學科，特別是在導遊、規劃、酒店、禮儀等各個課程教學中更應強調師生的互動，而要達到互動融通則可以通過課堂情境項目訓練和課外實踐鍛鍊等具體方式實現這一目的。目前有相當多的學習特別注重課外實踐鍛鍊，但對於課堂教學則關注較少，故本文主要探討基於情境學習的“遊目的地開發與管理”課程中的課堂模擬項目訓練的設計與組織問題。

一、情境學習理論的基本內涵

情境理論(SituativityTheory)和情境學習(Situatedlearning)已經成爲非常重要的學習方式。[1，2]該理論認爲，學習不僅僅是一個個體性的意義建構的心理過程，而更是一個社會性的、實踐性的、以差異資源爲中介的參與過程。知識的意義連同學習者自身的意識與角色都是在學習者和學習情境的互動、學習者與學習者之間的互動過程生成的，因此學習情境的創設就致力於將學習者的身份和角色意識、完整的生活經驗、以及認知性任務重新迴歸到真實的、融合的狀態，由此力圖解決傳統學校學習的去自我、去情境的頑疾。情境學習兩條學習原理：第一，在知識實際應用的真實情境中呈現知識，把學與用結合起來，讓學習者像專家、“師傅”一樣進行思考和實踐；第二，通過社會性互動和協作來進行學習。情境學習理論的興起對傳統的教學模式產生了巨大的衝擊。在情境認知理論指導下形成了拋錨式教學模式、隨機進入教學模式和認知學徒制教學模式三種教學模式。[3]在具體的操作過程中，許多教育者創設了與其專業課目相應的教育方式，如在學校裏設置作坊、廚房、溫室、花園，把他們作爲教室；在真實世界中進行角色扮演，如進行軍事訓練；開展實地考察旅行，如考古挖掘、在外國文化中進行參與性觀察等；通過師傅帶徒弟的方式讓學生接受工作培訓；在體育、音樂、藝術表演的實際情境中學習這些方面的知識和技能，等等。

二、情境項目訓練的必要性和可行性分析

情境學習理論實際上已經在許多學科得到了廣泛的應用，如軍事領域內的模擬仿真，就是在軍事方面進行建模，然後利用仿真的技術進行模擬戰局、戰略、戰術的方法。在企業經營管理相關專業中廣泛應用的沙盤模擬訓練系統，更是將情境理論應用到了實實在在的課堂教學。目前在旅遊管理相關專業中，情境學習理論僅在導遊課程中得到了較多的運用，部分研究者還特別總結了該種方法的具體應用成果。[4，5]對於旅遊規劃課程而言，切實貫徹實施基於情境學習理論的情境項目訓練是非常有必要的，同時也是可行的教學方法。

（一）社會工作的迫切需求，實現學校到社會的無縫對接

旅遊管理專業在近十年的發展也呈現出快速增長的態勢，2014年全國各層次旅遊院校共招生28.9萬人，其中本科層次招生達到53386人。然而，超大規模的在校生人數和畢業生人數卻並沒有被社會所認可，高校畢業生的就業問題一直是困擾各部門的頭等大事。旅遊管理專業（主要是本科層次）則幾乎是爲社會所拋棄，行業就業率僅爲20%左右。我們不排除其他許多因素的影響，但一個非常重要的因素是許多企業或單位的管理者對於高校人才培養的不認可，從學生到職員要有一個很長的過渡階段，而這需要企業或單位花費大量的人力物力重新培訓教育。有鑑於此，高校必須重要社會工作的實際需求，在課堂教學過程中要充分關注當前的社會熱點焦點問題，將企業或單位的需求納入課堂教學體系，爲實現學校到社會的無縫對接而努力工作。

（二）學生羣體的鍛鍊需求，提高學生動手能力的新途徑

在大學期間，學生基本上是過着三點一線式的生活，教室、宿舍、食堂成爲數年大學生活的最全面的印象。目前，有相當多的學生開始將注意力轉向學校各社團或社會兼職工作，但大部分的事務與所學專業沒有任何關係，不僅不能有效地推進專業學習，反而是將專業學習作爲一種負累。造成這種原因的主要因素是學校、教師沒有關注學生羣體的專業鍛鍊需求。本人曾在課堂上詢問全班學生，到過滕王閣景區的不到20%，且其中還有一部分是因持有導遊證而免費遊玩的。許多學生都明確說如果老師或學校如能組織景區、賓館、旅行社等實訓活動，他們非常願意參與。有據於此，許多學校也組織了較長時間的實習實訓活動，對提升學生的動手能力確實起到了非常重要的作用。然而，並不是所有學校、所有院系、所有課程都能有時間進行課外集中式的實習實訓活動，如江西財經大學的學分制和二專制對課外實習實訓活動的開展就是一個非常不利的制度。爲此，如能在當前的制度框架下，有效地利用短短的課堂時間，將課程知識點與情境項目訓練結合起來，相信會獲得較好的效果。

（三）教師能力的充分展現，推動教師全面統籌的新方向

在傳統的教學組織模式下，作爲教學主體地位的教師，往往只是知識的傳授者，不能有效地瞭解學生的需求，也就不能去創新知識，更不能達到提升自我的目標。目前專職教師的能力總體上可以體現在教學能力、科研能力和社會服務能力三個方面，由於教師個體間的差異以及某些學科專業方面的不同，教師能力往往有所倚重。但在旅遊管理專業方面，我們現在則越來越強調雙師型甚至是三師型教師，不僅僅是隻能在課堂上站上45分鐘，更重要的是在40分鐘內能將自己的社會實踐和科研成果轉移傳導到課堂上，並將在課堂上的新思考再次融入社會實踐和科研探索。課堂情境的設置需要我們主動學習，特別是能將自己在社會實踐中的某些案例通過教學設計在課堂上完整地展示出來，而這不僅考驗教師的教學設計水平，更是對課堂組織和課外閱歷的考驗。

（四）教學改革的深入發展，促進旅遊管理專業的新發展

旅遊管理人才培養模式要以社會需求爲導向，應該從單一型走向多樣化，要能在大學課堂上就初步掌握相關專業技能技巧。目前有關旅遊管理專業的教學改革越來越多，許多高校也都紛紛提出了多種改革舉措，如浙江旅遊職業學院酒店管理專業的“企業學院制”人才培養模式，遼寧科技大學旅遊管理專業的“雙體系”模式，江西財經大學旅遊管理專業的“三環四段五聯動”模式，等等。有些高校還據此成功申報了國家級教學質量工程，如天津商業大學的國際酒店管理人才培養創新實驗區，湖北大學的旅遊管理專業創新創業人才培養模式實驗區。從目前各院校相關專業的教學改革來看，實踐教學都被提到了越來越重要的地位，而課堂作爲進入真正社會實踐的起步環節，模擬項目教學將具有非常重要的意義和價值，是推進旅遊管理專業新發展的起始一環。

三、“遊目的地開發與管理”課程情境項目訓練的設計與組織

“遊目的地開發與管理”是旅遊管理專業的主幹課程之一，是融理論和實踐相統一的知識體系。但胡海勝：旅遊管理專業課堂教學的情境項目設計從目前來看，本門課程由於存在與其他課程內容相重複等問題，導致學生上課的熱情不高，有一定的大學情緒。針對此類問題，本人在課程教學中，採取了課堂模擬項目訓練方法，對提高學生的參與積極性起到了較好的作用。

（一）情境項目設計

根據課程的內容安排，我們編排設計了一個綜合測試項目、八個重點課堂情境項目，綜合測試項目是利用課外時間完成校園AAAA級旅遊景區提升規劃，課堂情境項目是在課堂上完成的八個方面的情境式模擬項目，包括旅遊資源調查與評價、旅遊市場分析、旅遊營銷策劃、旅遊產品體系設計、旅遊項目策劃、旅遊線路設計、旅遊可行性研究和景區門票管理。總體來看，在課程所有內容中，除概念體系、理論方法、研究回顧三部分不好直接設計與其相對應的項目外，在營銷策劃、主題定位、功能分區、項目創意、景區管理等主體內容方面可以更好地設計相關的模擬項目，而這也正是本門課程最爲核心的內容。除以上八個項目外，在課堂上我們還穿插了一些小的情境項目訓練，如南昌市的主題口號、景區名稱命名、旅遊廁所智慧化設計等。

（二）情境項目組織

情境項目的組織過程遵循了提出問題—初步分析問題—重點分析問題—回顧研究問題—解決問題的步驟和程序，具體組織過程見圖1。作爲江西財經大學旅遊管理專業的主幹課程之一，本課程的教學時長是48課時，每週3節連續上課，主要是安排在下午或晚上。考慮到敘述的方便及針對性，我們以下午課程爲討論對象。由於是下午2點開始上課，因此不可避免地會有許多剛睡醒或者是會打瞌睡的同學。針對這種具體情況，我一般是在開課時就將模擬項目的要求告知同學，大約用時5分鐘，以使同學們能進入模擬項目的環境中，而通過他們要具體去參與的方式，也可以激起他們的能動性而不致聽課時毫無目標。在接下來的20分鐘，我會快速地將本週所要講授的課程內容梳理一遍，其中特別是要強調與情境項目高度關聯的某些知識要點。在第一節課下課後，可以通過走入學生之間與他們聊天的方式，獲取他們對該情境項目的初步認知想法，也同時可以爲接下來的具體安排予以重新考慮。在第二節課，我將根據情境項目的具體內容，安排個人思考和團體研討兩個環節，個人思考的時間一般控制在10分鐘，然後再隨機組成由3-5個人組成的小團隊中繼續討論，時間一般控制在15分鐘。經過個人思考和團體研討兩個環節後，再用5分鐘在紙上寫下他們的具體構思。在剩下的15分鐘，我會邀請若干團體上臺彙報他們的構思，由師生共同點評，特別是要讓其他團隊成員來點評，激發相互間的創意思潮。如果15分鐘還不夠的話，一般會順延到課間休息時間和第三節課的前30分鐘左右。在第三節課的剩餘10分鐘內，我會再重新將第一節課所提的課程內容再度重點“回爐”，詳細闡述其中的原理和方法，讓有問題的同學提問並回答。在最後的5分鐘內，我將總結該項目和本門課程的主要內容，並讓學生預習下一章節內容。

（三）情境項目考覈

爲提高學生參與情境項目學習的積極性，本門課程的考覈體系也做了重大改革，由原來課程考試更改爲課程綜合測試，即原來的總成績=最終考試成績佔比80%+平時成績佔比20%，更改爲總成績=課堂情境項目佔比50%+綜合測試項目佔比30%+出勤效率佔比10%+課外互動佔比10%，重點突出課堂情境項目參與、完成的效率和質量。在每次課堂討論過程中，均由教師和課程助手詳細記錄參與過程，實現公平公正的綜合評價體系。基於情境學習理論的課堂情境項目訓練是“遊目的地開發與管理”課程教學中的一次嘗試，從目前進行的教學過程來看，學生參與積極性較高，對旅遊規劃和景區管理的基本理論與技術方法有了進一步的理解。不過，受制於教師水平以及課堂時間、教學設備等限制，該教學方法仍然要與課外的實踐教學相結合，特別是如果能通過建立旅遊景區實訓實踐基地，將課堂放在實景地教學，將會收到更好的教學效果。

作者:胡海勝 單位:江西財經大學旅遊與城市管理學院

參考文獻

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旅遊管理的畢業論文 篇八

[摘要]

畢業論文，尤其是旅遊管理專業的本科畢業論文，其撰寫過程連接着理論與實踐兩頭，應引起學校和學生的高度重視。就業壓力、訓練缺失、指導乏力等原因造成了旅遊管理本科畢業論文質量的下滑，引發了社會對高校教育的質疑。依據控制理論的前饋控制—同期控制—反饋控制過程，可以通過設置合理的教學課程、構建有效監督機制、優化論文評價標準等路徑來設法提高旅遊管理本科畢業論文的質量。

[關鍵詞]

旅遊管理；畢業論文；質量提升；控制

作爲旅遊管理本科專業的最後一個教學環節，畢業論文是對學生大學所學專業知識的集中檢驗。在學生、教師、學校、社會等各種因素的綜合影響下，教與學兩個方面都對畢業論文撰寫的重視程度有所弱化，旅遊管理乃至經管類本科畢業論文的質量普遍不高[1-2]，這引發了人們對本科畢業論文“存”與“廢”的爭論[3]。爲了提升旅遊管理本科畢業論文的質量，需要結合旅遊管理專業的實際情況，從事前、事中、事後等控制路徑的各環節對畢業論文的教與學進行改革。

一、旅遊管理本科畢業論文寫作的意義

畢業論文的寫作體現了對學校教育與學生學習的雙重檢驗，在高校教育、教師教研、學生成長、社會服務等方面都有重要意義。

（一）畢業論文是體現學校教育水平的重要環節

畢業論文的教學反映了學校的綜合能力，關係到學校的社會影響和長遠發展。根據我國關於學位授予的相關規定，申請學士學位，一般需提交學位論文、畢業設計或其他畢業實踐。我國學士學位，由國務院授權的高等學校授予，很多高校的本科畢業論文，尤其是經管類畢業論文，一般是以專業實習等畢業實踐活動爲基礎開展的，所以，畢業論文的教學成了高校本科教育不可或缺的一環。學生的畢業論文水平反映了學校的教育水平。同時，旅遊管理專業實踐性和應用性強，在畢業論文撰寫過程中必然要求學生要深入社會、深入實踐，增強自主學習能力、分析判斷能力以及與社會打交道的能力。因此，畢業論文教學是檢驗高校能否有效引導學生走入社會探索問題、分析問題和解決問題的重要環節。學生能否深入旅遊行業一線、把握問題的實質、提出有效對策，既是學生能力的體現，也是學校教育水平的反映。以實踐活動爲基礎的畢業論文寫作是一個過渡過程，是學生從學生生涯到社會生涯的過渡。學校教育不僅要讓學生掌握知識和技能，還應力求完善學生的人格、及時轉換學生的社會角色，畢業論文教學也是學校是否同等重視知識教育和人格教育的檢驗場。

（二）畢業論文是檢驗學生學習成果的重要舉措

通過大學四年的學習（旅遊管理本科一般學制四年，修業三至六年），按要求學生要掌握通識課程（如大學英語、法律基礎等）、基礎課程（如高等數學、管理學、經濟學等）、專業課程（如旅遊規劃學、飯店管理、旅行社管理等）、實踐課程（如軍訓、專業實踐）等的理論知識和實踐技能，並能靈活運用，這些課程的學習爲畢業論文的寫作奠定了良好的基礎。旅遊管理專業所學科目多具交叉性質，通過畢業論文的寫作，可以看出學生的知識儲備情況，還可以檢驗學生綜合運用旅遊學、管理學、經濟學、地理學、心理學、數學等知識的能力。旅遊管理畢業論文研究對象多爲景區、飯店、旅行社、會展、導遊、旅遊者等，這些都需要與社會實際情況相結合，在問卷設計、實地調研、數據分析的過程中，學生需建立起與社會的聯繫，懂得如何同社會打交道。畢業論文的撰寫，訓練和檢驗了學生的口頭表達能力、社會交往能力、文字組織能力、思維拓展能力，以及數據獲取和材料分析能力，這些都是學生將來服務社會所不可或缺的能力。

（三）畢業論文是反映教師指導能力的重要平臺

大多數高校的旅遊管理本科畢業論文都實行教師指導制度，要求學生在導師指導下完成論文的撰寫工作。教師對畢業論文指導的各個環節，既是對教師科研學術水平、教學技術方法、因材施教能力的檢驗，又是推動教師成長的良好平臺。從某種程度上說，畢業論文工作，實際上是一個教學相長的過程。論文選題階段，教師就自己的學術方向和專長，結合學生的學習興趣，設計選題或給自擬題目的畢業生以專業性的建議，學生根據自身的實際選定課題。此過程既反映了教師的科研設計能力，也催生了教師的學術主動性。在後續的論文寫作過程中，學生可能會遇到很多技術上、學術上的問題，指導教師需要不斷擴充和提高自身的知識及技能，這樣才能更好地指導學生獲得高質量的論文成果。另外，很多情況下，指導教師會成爲學生踏入社會的啓蒙導師。教師實事求是、腳踏實地的科研作風會被學生所效仿，教師表現出的斷章取義、學術急躁亦會影響學生。所以，畢業論文不光是學生的考場，還是教師言傳身教的考場。

二、旅遊管理本科畢業論文質量管控中存在的問題

從控制路徑上看，旅遊管理本科畢業論文質量管控在事前、事中、事後都存在着相關教學課程比較缺乏、學生對畢業論文不重視、教師指導不力以及教學評價流於形式等問題。

（一）缺乏必要的教學課程

畢業論文的寫作需要一定方法及技術手段的支持，掌握有效方法、先進技術、可行手段是提高畢業論文寫作質量的前提保障。但是由於缺乏相關課程的設置，學生無法系統獲得有關畢業論文寫作的研究方法及技術手段。寫作畢業論文時，學生需要一定的“路線圖”來指導自己完成工作任務，這個路線圖”可以由一些課程清晰地繪製出來，如社會科學研究方法、文獻檢索與閱讀、論文寫作訓練等課程。這些課程的設置能爲旅遊管理畢業生提供規範的論文寫作流程和技術技巧的指導。實踐證明，掌握一定的文獻搜索技巧、文獻閱讀策略以及懂得科學研究方法的畢業生，在論文寫作中就越容易上手，寫出的論文的質量也相對高一些。遺憾的是，目前國內許多開設旅遊管理專業的高校都沒有在本科階段設置與畢業論文寫作相關的系統課程。

（二）寫作與指導的不協調

從畢業論文的寫作過程看，主要有兩方面的問題：一個是學生自身的問題，另一個是教師指導的問題。很多旅遊管理本科生對畢業論文的寫作不夠重視，採取消極應付的態度，寫作只是爲了完成任務，這導致畢業論文質量不高。一方面，現在大學生就業壓力大，很多學生進入大四階段就開始找工作（有些大三下學期就已開始），他們的大量時間和精力都用在了做簡歷、找工作、準備考試和奔波面試上，沒有更多時間和精力投入到畢業論文的寫作上。另一方面，考研複習也幾乎與畢業論文寫作同期進行，考研壓力的增大，使部分學生不得不在考研上投入更多的精力，這就減少了他們對畢業論文的投入。時間上的衝突和精力的有限，使這部分學生選擇了犧牲畢業論文的質量來換取一個心目中認爲的“好前途”。

大多數高校教師還是習慣於直接的教學方式，講解和示範成爲教學的重點，學生多爲被動接受，這樣長期以往會降低學生自主創新的意識和能力。這與畢業論文寫作需要學生具備探索問題、分析問題、解決問題的獨立思考能力背道而馳，必然會導致畢業論文質量的下降。再者，很多高校師生比失調，教師動輒指導20名畢業生，而且出現了很多跨幾個專業指導的情況，在專業相關性很弱時，指導教師的指導顯得力不從心。同時，教師還要完成大量的教學和科研任務，無法投入更多的精力來面對面地指導本科生的畢業論文寫作。教師與學生都無法協調好自己的時間與精力，這不可避免地造成了畢業論文質量的下滑。

（三）教學評價的流於形式

目前的現實情況是，很多旅遊管理專業的畢業生從開題到完稿與指導教師溝通的次數屈指可數，甚至出現指導教師想了解學生寫作情況卻找不到學生的現象[4]。雖然旅遊管理專業的畢業論文寫作過程及論文最終結果都需進行教學評價，但由於在論文寫作中，指導教師無法全程跟蹤，對學生論文寫作的相關工作量（如市場調研、數據獲取等）是否真實完成的情況無法完全掌握，導致指導教師只能依據最終的論文成果來作爲評價的對象。論文是否能通過這關係到學生能否畢業，故此時教師往往降低評價要求，以便使學生能順利畢業。另一方面，評價是需要有標準的，而畢業論文寫作的選題、資料蒐集與整理、數據分析運用、研究方法選取和框架搭建、論文成型、答辯等各個環節幾乎都缺乏有效的考覈指標，評價標準模糊或缺失，這導致論文評價的主觀性和隨意性較強，最終師生雙方都傾向於認爲以“答辯”爲終結的旅遊管理本科畢業論文只是形式上的需要[5-6]。

三、旅遊管理本科畢業論文質量提升路徑

畢業論文作爲教學環節，需要有一條清晰的質量管理控制路徑。按照前饋控制—同期控制—反饋控制的路徑對畢業論文進行管理，可以使畢業論文寫作的各個環節得到質量保證，從而使提高畢業論文質量成爲可能。

（一）前饋控制——設置課程，預先訓練

前饋控制，是在工作正式開始前對將來可能產生的偏差進行預測並採取防範措施，將可能的偏差消除於產生之前[7]。顯然，前饋控制的控制行爲發生在執行計劃的行動或問題出現之前，這就需要觀察那些作用於系統的各種輸入量和主要干擾量，分析它們對系統輸出的影響，在不利影響產生以前，通過及時採取糾正措施，消除偏差。旅遊管理本科畢業論文的前饋控制，需要找出相關的各種作用變量和干擾變量，採取事前措施保證論文撰寫的順利進行。事實證明，前饋控制是最有效和最節約的控制。在畢業論文開始撰寫之前，對影響畢業論文的相關因素進行預測和適當干預，可以有效提高學生畢業論文撰寫的效率。

從學生的角度看，前饋控制的重點應放在提前讓學生懂得畢業論文撰寫的意義、撰寫方法、獲取幫助的途徑等方面，總而言之就是讓其明白爲什麼寫、怎麼寫、如何有效完成畢業論文。所以，畢業論文撰寫中的前饋控制可以通過合理設置相關課程，使學生系統掌握畢業論文撰寫的相關技術和知識，並以課程論文、學期論文、專題論文等形式進行預先演練，減少其以後在撰寫畢業論文過程中的盲目性和無助感。

在畢業論文相關課程的設置上，要抓住學校特點和旅遊管理學科的性質進行合理安排。可以從大二時就開始設置文獻檢索與閱讀課程，逐漸讓學生接觸論文寫作的相關知識。同時，結合旅遊管理應用性強的特點，安排旅遊市場調研、旅遊企業考察、旅遊者調查等實踐性課程，讓學生積累田野調查經驗。在隨後的各個學期中逐漸安排社會科學研究方法、學術論文寫作訓練等小型課程，配合安排各種專題研究，使學生逐漸熟悉和掌握論文寫作方法，爲將來的畢業論文寫作打好基礎。這種教學方式使學生接觸論文寫作的時間提前，在一定程度上協調了學生畢業論文時間投入不足的問題。

（二）同期控制——監督指導，分類推進

同期控制的特點是在工作進行過程中，一旦發生偏差，馬上予以糾正。同期控制的重點內容是監督、指導、糾偏。在畢業論文寫作過程中，存在着寫作和指導兩方面的過程作業問題。爲此，應根據畢業論文教學環節建立寫作過程中的監督指導機制。

畢業論文的撰寫涉及選題、開題、期中檢查、完稿、答辯、評審等環節，各個環節都是保證畢業論文質量的重要組成部分。這個過程中要把學生的寫作與教師的指導緊密協調起來，形成有效的監督指導機制，使教師和學生都能有效投入到畢業論文工作中。畢業論文的同期控制，要從高層設計監督—溝通—指導機制，以教學和科研爲平臺構築監督措施，從學校層面要求指導教師定期與學生交流，瞭解論文撰寫進度，並給予適當指導；要求學生定期向指導教師彙報論文撰寫情況，明確各階段的任務，保證按質按量完成論文撰寫。所以，在選題時就應結合教師的教學科研工作設置選題方向，具體題目的確定應給學生充分自由，讓其選擇自己感興趣的題目，同時指導教師要給出優化建議。在以後的撰寫中，應以“關鍵點控制”的方式，對各個環節的關鍵節點實施師生間的有效溝通，保證工作的順利進行。在同期控制中經常出現的“瓶頸”問題，可以藉助教學科研平臺的力量，以頭腦風暴的方式解決。

旅遊管理本科畢業論文的教學需要大膽創新。在教學中筆者發現，很多學生對旅遊紀念品的設計、會展項目的策劃、旅遊景區內項目設置等十分感興趣，也可以採取分類推進的措施，指定具有相關實踐經驗或教學科研項目的教師作爲指導教師，讓此類學生選擇相應實踐性強的畢業設計，這樣既可以培養學生的綜合能力，又豐富了旅遊管理專業學生的畢業論文內容[8]。將畢業論文的指導工作與教師的教學科研緊密聯繫起來，兼而顧之，一定程度上有利於協調指導教師的時間和精力投入的問題。對於科研或社會服務任務繁重，實在無法抽出足夠時間指導學生撰寫論文的教師，學校可以出臺政策，減少或免去其指導學生畢業論文的任務。

（三）反饋控制——優化標準，總結經驗

反饋控制是一種最主要也最傳統的控制方式，其控制作用發生在行動之後，其特點是把注意力集中在行動結果上，並以此作爲依據改進下次行動的質量。反饋控制的過程從比較開始，找出實際工作與計劃的偏差並分析原因，然後予以糾偏。對於畢業論文而言的反饋控制，需要用一定的標準加以比對，考慮到本科生的層次，不宜以過高的學術要求作爲評價標準。

優化旅遊管理本科畢業論文的評價標準應以發掘“閃光點”爲思路進行設置。首先，結合旅遊管理的培養方向考查其選題是否恰當。在分類指導的前提下，對有一定功底的學生鼓勵其選擇學術性較強的課題展開深入研究；對有“設計”思想和實踐能力的學生鼓勵其選擇能解決實際問題的畢業設計。其次，考查其材料運用及觀點的合理性。材料是爲支撐觀點用的，在保證材料真實性的基礎上要能證明觀點，鼓勵學生多做田野調查，用事實說話。觀點可以有爭議，但論文中的觀點需有論據支持，有說服力，對畢業設計也應有模型提供。再次，考查其結構的邏輯性。框架搭建在邏輯上應能很好地體現論文的觀點和要解決的問題。最後，考查其文字駕馭及規範遵循情況。對文字通順程度、格式規範情況等細節問題也應加以關注。這幾項標準中的任何一項能有“閃光點”都應加以鼓勵，當然對於有實際創新（如理論創新、方法創新、數據創新等）的論文，應給予充分肯定，保護其論文寫作的積極性。

爲了使論文答辯不流於形式，應將這些評價標準體現在答辯過程中。學校應結合實際，在教學管理上實行必要的“二次答辯”制度[9]，對不符合要求的、未達到一定標準的論文限期整改，參加“二次答辯”不合格者不授予學位證書。每次的論文答辯季對於教師和學生都是十分忙碌的，但不能忽視經驗的總結，專業教師應將旅遊管理學生的畢業論文進行分類統計，找出在選題、材料調研、觀點論證、邏輯結構、文字規範等方面的欠缺，制定修正計劃，在以後的教學中予以重視。

旅遊管理本科畢業論文教學的三個環節是環環相扣的（見圖1）。通過設置課程和演練獲得前饋控制信息，以對信息的分析爲依據對事前和事中活動採取預測性糾偏措施；撰寫過程中通過教師的分類指導和師生及時溝通獲得同期控制信息，據信息結果是否達到計劃要求實施相應的糾偏措施；以論文評價的結果及相關經驗的總結獲得反饋控制信息，採取相應措施改善下一次的前饋控制及同期控制。

四、結語

旅遊管理本科畢業論文的教與學需要學校上下各個環節的配合。從教學設置開始，爲保證學生能提前做好相應準備，應從培養方案入手創建合理的畢業論文相關課程，使學生能提前接觸相關訓練，這樣學生在之後的畢業論文撰寫中就不會顯得手足無措。在畢業論文撰寫過程中，應以教學和科研爲基礎，構築有效監督指導機制，實施分類指導，讓學生髮揮自己的長處，保證學生寫作的投入和教師指導的盡責。在評價環節上，要有切實可行的論文寫作評價標準，考慮學校特色及本科生實際情況，設置相應客觀的評價標準，並重視經驗的總結，以便在以後的教學循環中獲得更好的教學效果。

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