智慧社區建設——電動車智能共享換電項目實施調研報告

智慧社區建設——電動車智能共享換電項目實施調研報告

一、項目概況

兩輪電動車智能共享換電項目是基於移動互聯網、大數據和雲平臺技術打造的，通過智能換電櫃定點投放搭建的換電網絡，爲兩輪電動車用戶提供綠色、智能、安全的換電服務。

“共享換電項目”的實施一方面可以爲市民提供更加方便、快捷、安全的出行方式；另一方面，“共享換電項目”統一佈局、統一規劃，提升了城市形象，消除了不規範充電帶來的安全隱患，同時可以爲智慧城市建設提供大數據支撐。

隨着《2018電動自行車安全技術規範》強制性國家標準的正式實施，我國兩輪電動車生產行業加速整合，產業升級勢在必行。在電池生產領域，年月日，國家電網發佈了《推進綜合能源服務業務發展2019-2020年行動計劃》，特別提出構建開放、共贏、合作的新能源服務平臺，引領能源新技術應用，加快推進城市出行服務，因地制宜開展分佈式清潔能源服務等，鋰電池在未來的三到五年時間內將逐步取代鉛酸電池，這些都爲：“共享換電項目”提供了無限未來。

二、項目建設必要性分析

（一）消費需求的變化倒逼產業升級換代

自1995年中國第一輛電動自行車誕生以來，我國電動自行車行業經歷了二十多年的發展歷程，我國逐步成爲了全球最大的電動自行車生產、消費和出口國。根據ZDC（互聯網消費調研中心）發佈的2019年中國電動車產業白皮書數據，2018年度我國電動自行車保有量接近2.97億輛，全年電動車產量2800萬輛，銷售量   ，全國各城市兩輪電動車的日均騎行需求合計在7億次左右，電動自行車成爲短途出行的主流方式。

隨着我國電動自行車行業的蓬勃發展，產品的更新換代週期縮短，消費者的需求也在不斷變化，通過百度提供的消費者搜索大數據分析，在影響消費者購車的諸多因素中，續航里程及騎行的舒適度超過了價格、質量、品牌、外觀等因素，成爲消費者首先考慮的指標，特別是續航里程這一因素，佔比達到64%，成爲影響用戶購車決策的首要因素。企業只有深入理解消費者需求，提供創新獨特的產品，才能發掘出新的利潤增長點，形成較爲明顯的競爭優勢。“共享換電項目”恰恰契合了電動車消費者對於續航里程及騎行舒適度的需求，該項目通過智能換電櫃定點投放搭建全域覆蓋的換電網絡，用戶只需在智能換電櫃前“掃碼、開櫃、換電、完成”，最快6秒鐘即可完成換電。項目實施後單日可以    用戶提供超過        次換電服務，有效解決電動自行車用戶續航里程短、充電難的問題，提高日常通行舒適度。

（二）、“共享換電項目”實施可帶來顯著的社會效益。

電動自行車的一直是城市管理的難點和痛點，不規範的充電模式安全隱患巨大，事故頻發。在一些老舊小區，公共充電設施不健全，居民爲了充電方便，私拉電線，亂停亂放，極易引發火災。根據消防數據顯示，2013年至2018年，全國共接報因電動自行車引發的火災1萬3千餘起，全國因電動自行車火災死亡233人。“

1、共享換電項目”實施過程中將電池統一管理，可以有效解決不規範充電帶來的安全隱患，同時定位防盜系統可以爲公安機關破獲電動車電池盜竊案件提供線索，有力打擊電池盜竊犯罪，爲城市管理水平的提升創造有益經驗。

2、“共享換電項目”統一規劃佈局，統一形象標準，在方便用戶的同時提升城市形象。

（三）、“共享換電項目”實施可爲智慧城市建設提供有利支撐。

“共享換電項目”實施過程中，在服務用戶的同時可以有效收集用戶習慣、行車路線等大數據，通過這些數據的分析與計算，可以更好的感知城市運行過程，進而爲整合城市資源提供數據支撐，實現對城市的精細化、智能化管理。

三、項目建設可行性分析

1、實施條件成熟。

企業自身技術條件成熟：專業的電動車生產企業已經按照新國標更新生產標準，在鋰電生產、電池運營管理以及售後生命週期等方面有非常強的經驗和技術。

作爲換電終端的換電櫃，其大小與400升冰箱的體積相當，佔地面積小,易於安放，利用率高，一臺櫃可同時提供…;換電櫃施工對電網線路要求小…;安全性高，符合消防標準…;後期維護成本低。

合作方哈囉方面，其擁有自主知識產權的AI哈囉芯技術，可以實現標準化鋰電池的智能互聯，另外，哈囉出行在在前期共享單車項目中建成了遍佈城市各個角落的運維網絡，擁有成熟且高效的運營體系。經過共享單車的深耕，哈囉出行已形成一整套行業領先的應用於海量互聯共享出行設備的智慧運營系統。這一套系統能力也將運用於換電服務，實現從換電櫃、車輛、電池到客戶端的全鏈路智能化，並且通過技術，爲騎行資源的最優配置提供判斷和決策依據，實現不同地區間的資源精準調配。

2、政策層面的利好。

新國標的落地，解決了電動車電池統一接口和智能管理問題，改變了20年來陳舊的兩輪電動車業態，讓重新定義兩輪電動車有了新的機會；

國家電網發佈的《推進綜合能源服務業務發展2019-2020年行動計劃》，提出構建開放、共贏、合作的新能源服務平臺，引領能源新技術應用，加快推進城市出行服務，因地制宜開展分佈式清潔能源服務。“共享換電項目”所主導使用的鋰電池是電動車行業發展的未來。