雲南省跨境電商的發展現狀趨勢及對策研究

雲南省跨境電商的發展現狀趨勢及對策研究

摘要

雲南省地理位置優越、交通發達，與多國接壤或相鄰，但是雲南省對於跨境電商的基礎設施建設並不完善，企業帶動能力較差，造成了各大企業對於跨境電商的瞭解不全面。近年來，國家實行的“一帶一路”爲雲南省的跨境電商帶來了希望的曙光。各個省份也開始大力發展跨境電商，這給雲南省的相關行業帶來了很大的壓力。跨境電商衝破了國家之間的障礙，使國際貿易一步步走向無國界貿易。本文采用SWOT分析法來着重分析雲南省跨境電商的優勢、劣勢、機遇和挑戰的基礎上得出結論：雲南省應當抓住機遇，充分運用區位優勢，大力發展跨境電商，培養大量相關人才，爲雲南省跨境電商的發展形成其他國家短時間內無法超越的競爭優勢，走一條規模化、專業化的道路。

關鍵詞：跨境電商,發展趨勢,分析,對策

Abstract

Yunnan Province has a superior geographical position and developed transportation. It is bordered or adjacent to many countries. However, the infrastructure of cross-border e-commerce in Yunnan Province is imperfect, and the ability of enterprises to drive is poor, resulting in incomplete understanding of cross-border e-commerce by major enterprises. recent years, the “One Belt, One Road” implemented by the country has brought hope to the cross-border e-commerce in Yunnan ous provinces have also begun to vigorously develop cross-border e-commerce, which has brought great pressure on related industries in Yunnan s-border e-commerce has broken through the barriers between countries, making international trade step by step to trade without d on the SWOT analysis method to analyze the advantages, disadvantages, opportunities and challenges of cross-border e-commerce in Yunnan Province, this paper draws the conclusion that Yunnan Province should seize the opportunity, Yunnan Province should seize the opportunity, make full use of its location advantages, vigorously develop cross-border e-commerce, train a large number of relevant talents, and form a competitive advantage that other countries can not surpass in a short time for the development of cross-border e-commerce in Yunnan Province, so as to take a large-scale and professional road.

Keywords: Cross-border e-commerce, Development trend, Analysis, Countermeas

1.引言

1.1研究背景

跨境電子商務，也被稱爲跨境電子商務，是指一個國際商業活動其中的貿易主體在不同的環境中通過電子商務平臺進行交易，並通過跨境物流完成商品運輸的交易。近年來，我國各大企業在互聯網的支持下積極走出國門，不斷推進着我國跨境電商的發展。新興的這種貿易形式擁有全球性、無形性、匿名性、即時性、不受地域環境制約、覆蓋範圍廣等諸多特點，相對於傳統貿易方式來說，有着顯著的優點。但是基於它的無形性以及匿名性等特點，其存在的缺點也是顯而易見。雲南省在跨境電商方面的發展，相較於其他沿海省份來說還是比較落後的。設施不完善、技術人員缺乏、企業帶動能力差等因素都阻礙了雲南省跨境電商的發展。因此，在現如今“互聯網+”的大背景下, 雲南省跨境電商的發展還是存在着諸多阻礙。

1.2研究意義

在當今跨境電商越來越受到重視的現狀下，它給世界經濟貿易帶來的變革是同樣巨大的。跨境電商在一定意義上衝破了國與國之間的障礙，使國際貿易逐漸走向了無國界化貿易。對於一個企業來說，開放跨境電子商務可以最大程度地增加企業進入國際市場的機會，促進企業間多邊資源的優化配置和互利互惠。此外，對於消費者而言，跨境電子商務的發展可以使他們很容易從其他國家獲取信息，並從其他國家購買高質量和低價格的商品。

近年來，國際貿易條件日復一日地惡化，歐洲和日本的需求一直在下降，導致中國的出口貿易的增長已經放緩。但是值得慶幸的是我國以跨境電商爲代表的新型貿易形式的發展腳步正在一步一步加快，並有望成爲中國貿易的領頭羊。在如此嚴峻的環境下，雲南省的跨境電商的發展研究顯得至關重要。

1.3 文獻綜述

鄧志超的《跨境電子商務人才崗位需求與職業能力分析——以廣東省爲例》研究了廣東省跨境電商對人才的需求現狀，並提出了高校應當進一步瞭解電商企業需要什麼樣的人才，並按照企業的需要着重培養具備企業所需專業知識的人才，這樣電商企業才能進一步發展。

王韶潔在《淺談跨境電商對傳統國際貿易的影響》中提到，在中國現如今的時代背景之下, 必須要積極發展跨境電商，有效運用各種資源,加快我國的貿易轉型升級的完成，提高我國國際競爭力。

王岸明在《全球化背景下跨境電商發展中的問題與對策》中提到，跨境電商的發展勢必會帶動我國的經濟發展和貿易進步，要想跨境電商健康快速發展，必須要對現階段存在的問題進行改正，最大程度發揮我國跨境電商的優勢，結合政府對跨境電商的政策優惠，大力發展我國跨境電商。

張藝馨在《我國跨境電商發展的現狀分析及對策建議》中提出，我國跨境電商發展現狀良好，但是還是存在諸如支付安全、物流、成本等問題，並對這些問題提出了相關建議，如建立安全支付系統，改進物流管理等。促使我國跨境電商在未來更好更快地發展。

王荔玫,陳勝利,曹夢瑩在《跨境電商對中小企業出口競爭力的影響》中提到，我國中小企業如果想要長遠的發展，必須要在激烈的競爭環境中站住腳。提高自身競爭能力是最重要的一方面，在現在的國際競爭環境對中小企業的發展起到了一定的制約作用，而發展跨境電商能夠使中小企業在一定程度上減少這種制約。

2.雲南省跨境電商發展現狀

2.1國內現狀

2.1.1我國跨境電商交易規模逐年擴大

自2008年以來，我國跨境電商的發展速度極爲驚人。據商務部數據顯示，我國跨境電商的交易總額在2008年僅爲0.8萬億元，但是在2017年，我國跨境電商的交易總額達到了7.5元，足足增長了9倍多，均年增長率爲28%。到2018年，交易總額達到8.8萬億元，同比增速在17.3%。（如圖2.1）

我國跨境電商的交易規模總體上是穩定增長的，根據預測，未來幾年內我國跨境電商的交易規模能夠繼續保持年均16%的符合增速發展，到2020年，中國的跨境電子商務交易額將達到12萬億元，佔商品進出口總量的37％以上。

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018

交易規模（萬億） 2.9 3.9 5.1 6.3 7.5 8.8

增速 　 34.50% 30.80% 23.50% 19% 17.50%

表2.1 2013-2018年中國跨境電商交易規模

圖2.1 2013-2018年中國跨境電商交易規模

資料來源：商務部、海關總署、艾媒諮詢

從圖2.1中可知，我國的跨境電商交易規模的增速在逐漸減緩，其中原因主要是跨境電商的主力軍——中國海淘用戶規模增速逐漸放緩（如圖2.2）。

年份 2014 2015 2016 2017 2018

用戶規模（億人） 0.15 0.23 0.41 0.58 0.74

增速 　 53.30% 78.30% 41.50% 27.60%

表2.2 2014年-2018年中國海淘用戶規模

圖2.2 2014-2018年中國海淘用戶規模

資料來源：商務部、海關總署、艾媒諮詢

近年來，隨着海淘市場的快速發展，產品問題層出不窮，其中假冒僞劣產品問題最爲突出。如果貨物的質量和售後服務得不到保證 ,想在市場上佔有一席之地是非常困難的。2015年，中國電子商務研究中心發佈了《2015中國電子商務用戶體驗與投訴監測報告》，《報告》顯示，網購投訴佔所有電子商務領域投訴總數的43.74%，佔比最高，其次是生活服務O2O，佔24.05%，海淘排名第三，佔比7.53%。

《報告》顯示, 通過京東、淘寶全球購、天貓國際、蘇寧海外購、貝貝網、亞馬遜中國、網易考拉海購、小紅書、洋碼頭、蜜芽等跨境網購平臺購買進口商品已成爲衆多消費者的選擇, 海外電子商務促銷活動，如“黑色星期五”也帶來了網上購物的新浪潮。在跨境電商進口商需求旺盛的同時，也出現了清關時間長、商家發貨慢、客服售後服務差等一系列問題。此外,網上消費者用法律的手段來保護他們的權利的意識有所增加,進口商和跨境電子商務已經成爲了新的投訴災區。

2.1.2 跨境電商出口分佈多元化

中國跨境電商的發展從結構上來看的話，一直是出口爲主，進口爲輔。國家近年來用各種政策大力推動跨境電商的發展步伐，主要目的就是要扶持傳統外貿企業藉助互聯網實現轉型升級。據中國電子商務研究中心監測數據顯示，“跨境電商B2B”和“跨境電商B2C”交易佔比在2015年分別達到了88.5%和11.5%，“跨境電商B2B”交易佔據絕對優勢。

由於跨境電商不受地域環境制約的特性，其出口國相對比較分散。主要在俄羅斯、法國、德國、美國、英國、加拿大、日本、巴西等國。可見，我國跨境電商的出口目標市場主要集中在各個發達國家，其中歐美市場還是主要出口市場。

2.2雲南省現狀

2.2.1出口貿易呈下降趨勢

雲南省跨境電商2011年到2016年的發展總體呈現出先增後降的態勢，在“十二五”期間，雲南省跨境電商出口貿易總額達到了1174億美元，2016年完成出口貿易總額199億美元，與2015年相比，下降了將近19%。如圖2.3所示，雲南省跨境電商的出口狀況並不樂觀。

年份 2011 2012 2013 2014 2015 2016

規模（億美元） 161 210 258 300 245 199

表2.3 2011-2016年雲南省跨境電商對外貿易交易規模

資料來源：雲南省商務廳、雲南省海關

2.2.2 規模不足

在我國“一帶一路”戰略下，雲南省是東南亞、南亞的輻射核心，但是跨境電商的發展仍然處於初級階段，相較於沿海城市的跨境電商發展強省還有較大差距。雲南省跨境電商並沒有在省內各市形成較大規模。跨境電商是電子商務與外貿的結合，想發展好跨境電商，就必須先發展好電子商務。據云南省商務廳消息稱，在2017年，雲南省跨境電商發展的速度非常可觀，全省實現網絡交易額2041億元，同比增長分別爲39.69%。從總體來看，雲南省的電子商務發展規模並不大，主要是網絡零售規模較小，企業聚集效應較差。

2.2.3 產業基礎薄弱

對於雲南省來說，無論是什麼產業類型，產業基礎薄弱都是導致雲南無法真正意義上“走出去”的主要問題。雲南省跨境出口規模小，產品種類單一，導致了企業競爭力不足，無法與沿海城市相比較。2016年，中國電子商務研究中心發佈了2015-2016中國跨境電子商務出口發展報告。報告指出，中國跨境電子商務主要出口3C電子產品，照明，戶外產品，珠寶，服裝，鞋帽，箱包、健康與美容、汽車配件、家居園藝、母嬰玩具、安全監控。而這些數據對照雲南省產業結構來看，雲南省沒有充足的貨物以供出口，充分體現出雲南省產業支撐力不足。

2.2.4 缺乏品牌意識

雲南省跨境電商要想在國際市場上佔有一席之地，就要思考如何提升電子商務產業的綜合實力。如果雲南跨境電商沒有屬於自己的獨特優勢就很難受到海外市場的青睞。要優化品牌意識，注重品牌打造。雲南省注重高原特色產品推廣，依靠雲南得天獨厚的地理位置，雲南省擁有特色農產品、藥材、鮮花、咖啡等一些量大質優的產品，但是卻難以在國際市場上獲得一席之位，主要原因還是雲南企業不注重品牌建設和維護。

以雲南的鮮花爲例，“十三五”期間，雲南省政府着力打造了一批知名雲南花卉品牌。品牌是差異競爭化的手段，而如今全球市場的競爭逐漸以品牌競爭爲手段，因此，雲南花卉產業是否能夠將資源優勢轉變爲品牌優勢決定了該產業能否在國際競爭中分到一杯羹。

3.雲南省跨境電商發展的SWOT分析  

3.1優勢

3.1.1自然資源優勢

雲南地處低緯度、高海拔地區，河流湖泊縱橫，氣候類型多樣，地質現象複雜多樣，是一塊依山傍水的寶地。

雲南地形地貌複雜，屬低緯山原季風氣候，錯綜複雜的地形和北高南低的地勢，冬季受大陸季風控制，夏季盛行海洋季風，由於大氣的影響，再加上季風以及氣團的交替影響，形成了相對完整的氣候類型。雲南四季如春的獨特氣候，使各種特色農產品、藥材、鮮花、咖啡在這裏都能實現規模化生產，而且品質相對較好。雲南氣候特點一是年溫差小，日溫差大；二是降水充沛，乾溼分明，分佈不均；三是氣候的區域差異和垂直變化明顯。在優越的氣候條件影響下，作物對生產設施要求不高，這是把雲南建成跨境電商出口大國的一個有利條件。

3.1.2區位優勢

雲南省地處中國西南邊陲，西南方向與緬甸接壤、南邊與老撾越南相鄰，與三個鄰國的六個省份接壤。南北方向貫通中國和南亞、東南亞泛亞鐵路等國際通道。東西方向聯繫了歐亞非三大洲，是中國聯繫和通往東南亞、南亞的要道。

習近平總書記在2013年提出了關於“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想。打造國際貿易投資新平臺、建設連接南北通道是“一帶一路”戰略的要點，雲南地處亞洲的地理中心，是中國對外開放的窗口。雲南“東連黔桂通沿海，北經川渝進中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印巴”的獨特區位凸顯了雲南在對外貿易中無與倫比的巨大優勢。雲南省突出的地理優勢爲雲南省發展跨境電商提供了基礎保障。   

3.1.3政策優勢

億邦動力訊2019年2月19日消息，日前，雲南省政府出臺了《關於進一步加快跨境電子商務發展的指導意見》，該《意見》指出，到2020年，雲南省將建成完善的跨境電商平臺、跨境電商線下產業園區平臺及跨境電子商務信息共享體系等“兩平臺、六體系”，同時支持鼓勵和支持郵政快遞、各大物流企業與跨境電子商務企業加強合作，在東南亞國家及其他經貿合作密切的國家和地區設立分支機構，建設境外集散中心、物流倉配，進一步完善跨境物流服務網絡。

雲南省政府於2015年發佈了《關於促進電子商務和跨境電子商務發展的實施意見》，該意見不僅提出了“335”工程（所謂“335”，就是“三中心”、“三平臺”和“五網絡”），而且還推動了雲南省跨境電商協會的成立，極大的促進了雲南省跨境電商的發展。國家提出的這一系列的政策都爲雲南跨境電商的發展提供了大力的支持，同時也爲雲南跨境電商謀求發展。

3.2劣勢

3.2.1物流系統落後

物流對於電商來說及其重要，而對於跨境電商來說，物流更是重中之重。但是雲南省的物流運輸方面表現爲整體運輸能力不足，昆明尚未全面開放出港航班，出口主要還是靠客運航班。但是昆明機場載運能力不足，無法最大限度的滿足運輸需要。尤其每逢“雙十一”、“雙十二”等活動期間省外及國外的需求量都大大增加，更加難以保證貨物的貨運艙位。並且雲南省從事跨境業務的大都是個人或者零散的中小企業，並沒有一個相應的系統來支撐，那麼賣家就只能依靠現有的物流企業，但是這些物流企業的基礎設施並不完備，而且雲南國際航線較少，運輸能力有限。甚至許多遠東地區沒有直達航線，需要從曼谷等地進行轉運，在這種情況下，類似花卉、食品等保質期較短、物流要求較高的貨物沒有冷鏈系統的支撐，會使從國內出口的貨物在運輸途中的品質下降。

3.2.2 跨境電商人才匱乏

電子商務是近十幾年才逐漸發展起來的行業，而跨境電商的發展時間只有短短的五六年，從事跨境電商所需要的人才是複合型管理及技術人才涉及到各個專業領域的知識，例如外貿、物流、電子商務、金融、營銷、語言等。而該行業的技術更新速度快，導致學校目前培養的人才與跨境電商所需人才有一定的差距，因而沒有辦法及時的爲各大企業提供有相關知識的人才。相關專業的人才大都集中在經濟發展較快的沿海地區，而云南省與沿海城市的差異就在於此。

由於雲南特殊的地理位置，相關的跨境電商業務需要精通多國小語種語言，並且瞭解各國的文化風俗，但是嚴重匱乏的相關人才根本無法滿足雲南省快速發展的電商業務。雖然政府也頒佈各種政策大力支持，但是語言溝通障礙和文化差異卻嚴重阻礙着雲南跨境電商的發展。

3.2.3 企業對跨境電商不重視

根據商務部統計，截至到2014年，雲南省10475家外貿企業中，僅有二百家入駐阿里巴巴進行電子商務活動，而進行跨境貿易的企業更少。這充分體現了雲南省的企業對於跨境電商的重視還遠遠不夠，參與度過低。一方面原因是跨境電商是近幾年才發展起來的新型業務，而更重要的一個原因是企業的目光過於短淺，缺乏遠期的戰略眼光，思維始終停留在傳統的營銷方式上。由於雲南省經濟發展比較慢，而其他沿海城市已經進入了跨境電商競爭較爲激烈的階段，而云南省此時正處於觀望狀態。而且雲南省的發展重點還是在國內的電子商務上，因此對國外市場特別是東南亞、南亞市場疏於瞭解和分析，導致雲南各大企業對於跨境電商的發展引不起重視。

3.3 機遇

3.3.1東南亞市場發展潛力巨大

胡錦濤於2007年訪問雲南時，他提議將雲南省建成我國面向西南開放的“橋頭堡”。雲南省確立了未來一段時間經濟發展的新戰略，在此過程中，東南亞範圍的電商市場表現出了巨大的發展潛力。東南亞國家大都地處偏僻，例如菲律賓、印度尼西亞等島嶼衆多的國家中，大型倉儲式零售以及零售商較少，這在一定程度上給雲南省發展與東南亞國家的跨境電商市場帶來了機遇。實施橋頭堡戰略方針以來，企業對跨境電商的重視大幅度提高，並且昆明新機場及支線機場的建設、泛亞鐵路東中西線工程的建設和瀾滄江-湄公河國際航運發展對於促進雲南跨境電商的發展是一個千載難逢的契機。

中國-東盟自貿區建成以來，雲南省積極發展“一帶一路”建設，進一步加強與東盟各個國家的交流。2017年，自貿區商務門戶網站正式建成，進一步加深了與東盟各個國家的聯繫，建立了以雲南省爲信息樞紐的溝通渠道。推動了雲南省與東盟國家的跨境電商合作和發展。

3.3.2 省內小微企業外貿發展迅速

雲南省得益於特殊的地理位置，長期與鄰國進行邊境貿易，尤其近幾年雲南省小微企業的發展速度更加迅速，數量不斷增加。近年來，雲南省小微企業的發展速度極爲驚人，所從事的經營活動不斷轉型，從傳統產業逐漸轉型到信息化產業，並且政府對小微企業外貿實施了一系列的政策優惠，例如稅收優惠。

2015年，雲南省統計局發佈了《雲南省第三次全國經濟普查主要數據公報 (第一號) 》，該報告顯示，截至2013年底，雲南省第二，三產業小微企業共有12萬家。其中有證照個體經營戶有129.08萬個。截至2018年末，經國家統計局審定，2018年雲南省全省地區生產總值17881.12億元，比上年同期增長8.9%。其中，第一產業增加值2498.86億元，比上年同期增長6.3%；第二產業增加值6957.44億元，比上年同期增長11.3%；第三產業增加值8424.82億元，比上年同期增長7.6%。在投資結構上，全省第一產業投資同比增長36.8%；第二產業投資同比增長11.3%；第三產業投資同比增長10.6%。相對於2017年來說，全省消費市場持續活躍，其中網絡消費持續快速增長，全省僅通過公共網絡實現的商品零售額就達到了33.93億元，比上年增長39.7%。 

雲南省跨境電子商務代表公司——五洲跨境電子商務公司,於2017年獲得北京市工商行政管理局海淀分局批准後成立，雲南啓迪電子商務有限公司與雲南財經大學聯合體中標“雲南省跨境電子商務發展公共項目建設服務”。根據跨境電子商務的特點和雲南省的優勢，提出了構建雲南省跨境電子商務交易與供應鏈管理體系的發展目標。建立了五洲跨境電子商務交易平臺，全面發展東南亞平臺，輻射全球。五洲跨境電子商務交易平臺採用“B2B2C”的商業模式，通過國內外的線上、線下交易平臺，擴展到跨境電子商務在線體驗系統。線上是以PC端網絡、移動應用、微信公衆號爲銷售平臺，線下基於跨境電子商務體驗系統，實現與在線平臺無縫對接，開通自助終端+移動互聯網+智能物聯網+雲數據新模式。五洲跨境電子商務公司通過整合試點城市資源，並與京東、阿里等國內知名電子商務企業達成合作，不斷地將雲南優秀的特色產品推向東南亞乃至全球的市場，同時還引進國外優質產品，以滿足國內外市場消費需求。國美控股集團被引入雲南一家合資工廠，在雲南邊境或跨區建設“美國五洲”小家電生產基地。在國家發展戰略、產業政策和雲南省商務廳的指導和支持下，五洲跨境電子商務公司致力於雲南省跨境電子商務交易和供應鏈管理體系的建設，以及跨境電子商務公共服務的運營。在相關產業政策的支持下，將更好地爲雲南進出口貿易量的較大增長做出應有的貢獻。

3.4挑戰

3.4.1 鄰省跨境電商發展速度更快

近年來，廣西省跨境電商的發展明顯快於雲南省，2014年以來，“貓撲”網絡社區的總部遷居廣西南寧，京東商城的“中國特色廣西館”在南寧開業，廣西政府與阿里巴巴集團簽署了戰略合作框架協議。 值得一提的是，長期舉辦中國 - 東盟博覽會的南寧，不僅贏得了首批全國電子商務示範城市和國家電子商務示範基地，而且還獲得了國家海關總署開展跨境電子商務零售出口業務的批准。

雲南周邊的諸多省份都在進行跨境電商的發展，但是發展最爲迅速的當屬廣西省，廣西省與雲南省有着極其相似的區位優勢，也同樣是連接東南亞、南亞的門戶，這爲雲南省的跨境電商發展帶來了巨大的挑戰。

3.4.2 東盟各國發展跨境電商的制約

雖然近幾年東盟國家的跨境電商發展速度驚人，但是快速的發展也同樣產生了各種問題。第一，東盟各國相對於與中國進行電商貿易的其他國家來說，是比較落後的，其本土電商平臺的建設缺乏一定的專業性。技術以及經驗的匱乏使得東盟各國本土的電商平臺受到其他各國的競爭制約。第二，東盟各國的海關和法律並沒有對跨境電商形成統一的標準，通關、退稅、匯結等過程都爲各國的貨物出口、進口帶來了不便，在過境方面，各國之間還是存在一定的差異。貨幣和支付方式都沒有統一，並且還有不習慣在線支付方式的國家，主要原因是各國網絡普及率差距較大，如圖3.2所示。第三，東盟國家衆多，很多國之間語言互不相同，這就給跨境電商的發展帶來了很大的阻礙。

圖3.2 2010-2015年東南亞五國互聯網普及率

4.對於雲南省發展跨境電商的對策建議

4.1構建健全的物流系統

4.1.1提高貨物運輸能力

目前雲南跨境電商貨物出口方式主要依賴航空運輸，長途陸運已經被逐漸捨棄，其主要原因就是陸運時間長，而有些貨物的保質期較短，陸運會使這些貨物在運輸過程中大量損失，並且到達目的地後的售價也會因此提高。

然而現在隨着科技的發展，陸運也許可以作爲貨物出口新的運輸突破口，建立完整的冷物鏈物流體系，發展冷藏車運輸方式，根據目的地離出發點的距離來調整運輸車輛的製冷系統，爭取在最大限度上做到節能、環保。進而改變保質期較短的貨物出口過分依賴航空運輸所導致的售價高、成本高的局面。

4.1.2建立完善的物流體系

物流問題是跨境電商的主要關注問題，雲南在發展陸運的基礎上，航運也需要進一步完善。2012年昆明新機場建成以後，雲南省的航空運輸能力大大提高。可以提前出臺相關政策吸引各大企業前來投資，開闢建立專門的電商航運的線路。機場可以在利用現有資源基礎上，增加和完善機場的“電商運輸專用”設施。如“電商運輸”綠色通道、電商檢疫和安檢設施、包裝和處理設施等。

作爲長期與東南亞、南亞及其他各國進行貿易的省份，雲南省應當建立獨立的物流園區。從世界各地運來的需要運往其他國家的貨物先在園區中分類和裝運，再由合適的運輸工具通過各個通商口岸運往世界各地進行派送。這樣就進一步減少了人力物力的浪費，還降低了物流成本。

還要進一步加強物流監控，形成完善的物流售後、售中服務，讓物流管理更加便捷，讓買家和賣家都放心，提高用戶體驗感，及時傳報海關的相關政策改變或者海外相關信息，能讓雲南省跨境電商行業發揮自己的優點去更好的適應海外市場。

4.2 充分調動企業積極性

4.2.1 相同產品企業進行集中管理

不同產品企業的企業文化和內部結構差異過大，統一合作有一定的阻礙性，一體化水平無法達到要求。這使得雲南省從事跨境電商的企業大都是批發零售商，無法制定統一的制度，不能形成具有本土化特色的品牌。如果對擁有相同產品的企業進行整合，在一定程度上進行合併，這樣就比較利於該企業羣產生本土化的品牌，更容易提高知名度，走出國門，進入國際化市場並且享譽海外。

4.2.2 提高企業參與度

近年來雲南省的跨境電商發展速度較快，但是衆多企業中，知道如何進行實時操作的卻很少。因此，大多數接觸跨境電商的企業的思想相對來說還是比較落後的，對於如何操作跨境電商還是一知半解。而針對這個現象，應該由國家和雲南省相關部門實施制定相應的政策或制度進行扶持。由於企業衆多，應該從中選取發展前景較好和基礎設施比較完善的幾個企業進行重點扶持，再由這幾個企業對剩下的規模較大的企業進行扶持。以此類推，一層一層進行帶動，推動雲南省的跨境電商的發展速度。

4.3 培養跨境電商人才

4.3.1 企業學校合作培養相關人才

國務院《關於加快發展現代職業教育的決定》指出:“應引導一批普通本科院校通過試點推廣和示範指導，轉變爲以本科職業教育爲重點的應用型本科院校, 當獨立學院成立爲獨立的高等學府時，鼓勵將自己定位爲應用型高等教育機構” 。黨和政府強調應用型大學轉型和發展的重要性，校企合作，產學研結合和合作教育是實現上述政策的重要途徑。

雲南省跨境電商的發展離不開擁有專業技能的人才，企業在培養相關人才的過程中也起着至關重要的作用。企業爲高校畢業生提供生產實習的平臺，而企業與學校之間的合作培養方案不是單一的培養人才的過程。鼓勵省內企業與省內職、技校以及各大高校的合作，制定合理的人才培養方案，提高專業與企業之間的契合度。學校可以通過直接建立與企業之間的對接，變被動爲主動，瞭解企業需要哪種人才，專門針對企業設立符合雲南省跨境電商發展要求的專業，由學校老師和經銷商的教學團隊進行教學和培訓，實現專業與職位之間的無縫銜接。

京東是中國第一個在美國成功上市的綜合性電子商務平臺。雖然近年來京東集團在不斷地持續增長和發展,但它仍然注重基層管理人才的戰略儲備。2017年11月，京東集團華南公司與廣東技術師範學院簽署校企合作協議。將學校的創新素質提升項目與京東集團的“京種子育苗工程”戰略對接，打造一期“京苗班”。共同的目標是共同制訂“京苗班”與學校和企業人才培養計劃，落實與工作相結合的研究，生產與研究相結合，並運行合作學校的培養模式。根據企業工作的需要，課程設置和教學組織，以確保“京苗班”人才培養的質量。企業根據人才培養計劃安排導師指導並系統開展崗位輪換實踐教學。企業將協助組織和管理實習過程。三是校企雙方開展產學研合作，開展各類、各級科技項目的研究開發，並一致向外界提交研究成果。

應用型高校應培養具有更廣泛基礎，理論基礎更紮實的和實踐技能相對完整的人才，校企互動將專業教學過程與企業生產過程聯繫起來，通過教育改革實踐和制度創新，改變教育教學觀念，深化產學研結合，創新校企合作。從專業建設，人才共建，流程管理，資源共享，成果共享，模式創新，文化整合和責任共享等方面探討了校企一體化教育的新途徑。

4.3.2 培養小語種專業人才

由於雲南相關的跨境電商業務需要精通多國小語種語言，並且瞭解各國的文化風俗，因此高校或者社會教育機構可以專門設立東南亞、南亞等國的小語種語言專業，制定專門的符合跨境電商專業的人才培養計劃，選擇相關教材。讓學生學習各國的風俗文化等知識，爲以後雲南省跨境電商走出國門，向東盟各國發展打好基礎。相對於雲南省來說，我國沿海珠三角和長三角區域作爲電子商務區域經濟的重心,急需大批高端、拔尖的小語種複合型人才。因此該區域城市進行了對跨境電商所需人才的“3個融合”（ 外語教學與專業教學、理論教學與實踐教學和本土教育與境外教育的3個有效融合）、 “5A 能力”（外語應用能力+專業實踐能力+創新創業能力+社會適應能力+職業發展能力）和“4個協同”（ 校校協同、校地協同、校企協同、國際協同的4個協同）聯盟構建培養模式的研究。

結論

隨着時代的不斷進步，跨境電商的發展速度也不斷提高，雖然雲南省跨境電商是最近幾年新型的產業，但是發展狀況良好。而云南省利用得天獨厚的氣候條件，也推動了雲南省跨境電商的發展。然而，所謂“欲速則不達”，隨着跨境電商的迅速發展，各種問題層出不窮。在其發展過程中面臨着各種不足、機遇和挑戰。本文通過對雲南省跨境電商發展狀況的分析，採用SWOT分析法，分析雲南省跨境電商產業面臨的問題提出了以下建議：1.構建健全的物流系統。促進各種運輸方式共同發展，拓寬運輸渠道，建立完善的冷物鏈物流體系。增加機場“電商專用”設施，進一步完善航空運輸。2.調動企業積極性。採用相同產品企業集中管理和提高企業參與度的方法，解決不同企業之間差異過大的問題，帶動各個層次的企業參與跨境電商，推動雲南省跨境電商的發展。3.培養相關專業人才。採用企業學校相結合的辦法，有針對性的培養專業人才，避免出現企業所需人才與高校畢業人才之間差距過大。

綜上所述，雲南省成爲跨境電商出口大國是必然的結果，但是在這個過程中，雲南省跨境電商產業仍然需要不斷完善自我，提升國際競爭力。立足優勢，整合好各種資源，積極引進資金和技術，以科學技術爲支撐，不斷完善社會化服務體系。最終形成其他國家短時間內無法超越的競爭優勢，走一條規模化、專業化的道路。

致謝

畢業論文的撰寫作爲我大學生涯的最後一課，給我留下了寶貴的經驗。在此次論文的撰寫過程中，我遇到了很多困難和以前從未接觸過的東西。缺乏相關的技巧與經驗，使我在完成畢業論文的道路上困難重重。但我很幸運遇到李順洪老師，不論是論文初期框架的搭建還是論文中細小的邏輯方面都給予了我很寶貴的意見，幫助我論文的完成。

我的同學在我的寫作過程中給我鼓勵和她們的經驗，我們一起溝通，在我的論文寫作過程中也起到了很大的作用。在此，我表示誠摯的感謝。

金無足赤，人無完人。感謝各位評審老師對我的論文嚴格把關以及提出寶貴意見。

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